2024-04-30发布于:荣威RX5 MAX车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
驾驶感受
2.50
分
购车信息
购车时间:
2019-09-30
裸车价:
13.80万
购车地:
上饶
百公里油耗:
9.00L
事先声明:一切评价基于2019年购买时与其他同价位车型横向对比发表。目前6W+公里,开过一遍川~藏~青海自驾游。 一、外观:虽然前脸大量的镀铬饰条略显油腻,但是车身线条端端正正也还算蛮大气,后面改款之后好看多了。 二、内饰:用料当时在这个价位算是接近无敌了,大量的软质包覆,柔软的皮革虽不是真皮但也还算舒服,大屏幕和内置第三方APP在当时也是亮点。 三、配置:买了之后就后悔没有加钱上Bose音响了,普通的音响听中频还算可以,但低频和高频都拉稀。没有座椅通风,一到夏天开车就满背都是汗。副驾座椅没有电调,手动调节真的很low。 四、空间:空间真的很大,当时对比长安和长城,荣威的空间真的大太多了,无论是纵向空间还是横向空间,一米七五以下的甚至能在后排跷二郎腿。后备箱放倒之后跟后排几乎达到纯平,不论是休息还是拉东西都很方便。 五、驾驶感受:上汽把AT变速箱调的太垃圾了,30码左右如果需要急加速,一脚油门下去发动机轰轰咆哮,速度就是不上去。1.5T发动机跑高速的时候也很吃力,110码之后想要超车非常没信心,短时间根本超不过去。刹车偏软还点头,坐车上玩手机头很晕,我完全不晕车的人坐车上都不敢玩手机。 六、可靠性:无话可说,2022年出门自驾游了一个月,途径江西 湖北 重庆 四川 西藏 青海 甘肃 陕西,全程一万多公里一点问题没出,就扎了一条胎。开到现在也就换了两条前胎,这还是因为自己想换而不是它坏了。 七、用车成本:新车的时候还好,油耗没那么离谱,四年之后油耗垮垮增高,市区油耗来到12L,高速也到了9L,不知道是现在的油不行了还是发动机不行了。
挂不上档 目前13000公里 遇到两次
那我没遇到过
刷一下变速箱程序就好了。
同款车辆,同年份,同排量1.5T,想问问作者,自驾游川藏线,动力够用吗,没有没有高反?
高反,爬坡没力,正常开没问题,但是上坡时油门踩到底都别想超车反正那边现在限速也多,压着限速开没问题
堵车排放故障灯亮,怠速不稳
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