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    摩卡add点评怎么样

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    摩卡add

    摩卡车主·车龄3年

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    2021-06-13发布于:摩卡车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    操控

    4.50

    内饰

    5.00

    空间

    4.50

    动力

    4.50

    舒适

    5.00

    购车信息

    购车时间:

    2021-05-31

    裸车价:

    20.38万

    购车地:

    无锡

    百公里油耗:

    9.70L

    提车时间:2021年6月7日 提车地点:无锡 车型:摩卡两驱特醇版无加装 价格:裸车20.38万 购置税1.75万 上牌500; 无息贷款8万 保险5600 购车理由:科技配置丰富,外形大气时尚,空间大,内饰豪华,途观L太平庸了,昂科威S和锐际空间表现不满足我要求,比亚迪唐DM等车时间太长,只有摩卡合我心意。 外观:我提的是黑外棕内黑顶棚,摩卡黑色显得非常大气。 内饰:豪华,棕色内饰➕真皮座椅,非常的有豪华感,手能够触摸到的包裹都是软包材料,很有质感。 操控:方向盘手感轻便,对女士比较友好,高速40左右转弯侧倾感比较明显,低速还可以接受,刹车比较线性,和我之前开世嘉的感觉差不多,档把手感很赞,轻柔起步变速箱没有明显的换挡顿挫,急加速推背感也不错。 悬架:悬架应该是偏硬的调教,在高速上过减速带的路感非常清晰。 动力:2.0T➕48V动力储备充足,高速超车很轻松。 油耗:目前开了360公里,表显油耗9.7L/100km 空间:前后排的座位空间对于五口之家的出行已经足够,但是后备箱受溜背造型的影响,空间表现不是很好,但是够用,而且后备箱的地台也比较高,整个后备箱可容纳的行李预计五六个24寸行李箱。 科技配置功能:用的最多的就是座椅通风和车道保持,钥匙靠近车辆自动解锁,钥匙离开车辆自动锁车,特别好用,语音助手的识别也比较灵敏,基本都能识别,集成的功能也比较多,座椅通风,车窗开关,导航,音乐都能操控。 吐槽:蓝牙钥匙比较坑,经常性的连不上,而且断开连接后不会自动锁车,不去车钥匙好用;400客服不太专业,在车机无法联网的时候,没法给出一个可行的解决方案,而且针对同一个问题没有连贯的服务跟上,每次打电话接的人都不一样,增加沟通成本;低速刹车盘声音比较大,可能是磨合期存在跳动问题。

    作者提到的车系:


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    前往

    2021款 2.0T 两驱特醇版

    车主评分:3.43分
    “良好”

    裸车价:20.80万

    购车地:北京

    本来是对摩卡有非常好的印象、非常高的期待,但是目前开了1年多感觉很是失望。目前正打算维权,具体情况报告如下:本人2021年8月于北京寰宇标特购买摩卡两驱特醇,目前经4S店正式检查确认发动机超出国家法定机油消耗率,数值为0.49%(国家规定发动机额定转速下≯0.3%)。具体过程如下:1.首保2022年1月行驶4700公里,加机油5.1升,并未注意机油消耗量,因此未测量机油是否亏损。2.2022年8月偶然发现发动机机油量偏低,于2022年12月二保时提出检查机油量(总里程1.2万公里,首保后行驶7300公里),最后4S店测得机油亏损1.5L,超出额定亏损量。按照4S店要求,加机油5.5L(超出额定加油量,着车后机油标尺测量已达到上限)后,再行驶2000公里后测量机油量。3.2023年2月,行驶3000公里,测得机油亏损0.5L!按照4S店要求,继续跑4000公里后再测。4.2023年4月2日,又行驶1500公里后,要求4S店按照厂家规定的正规测量方法,计算机油燃油消耗比,最终测得0.49%,而我国法定要求发动机在额定转速(基本上是最大转速了)下不得高于0.3%,目前已远远超出法定值。厂家及4S店对消费者非常强势,经过调研,前期VV6、VV7等车型也都有严重的烧机油现象,4S店维修人员反馈说这些没有首任车主发动机终生保修的车型,保修期内如出现问题,给修一次能够确保发动机2年左右不再烧,但是一过保修期就不管了,对消费者造成极大的伤害和损失!长城魏派非常令人失望!目前,摩卡车友群里已经有大部分朋友们也出现了烧机油问题,正在陆续找4S店检查确认,这肯定是通病!我相信最近在卖的蓝山,摩卡PHEV一样会烧,还能不能卖的出去?谁敢买?

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    107点赞

    2021款 2.0T 四驱特醇版

    车主评分:4.64分
    “优秀”

    裸车价:23.50万

    购车地:南京

    用车一年半了,从下面方面说下用车感受吧:一、安全性:当时就是冲着这个价位下综合偏安全去买的,高架上与前车跟车急刹稳稳刹住(急刹过程双闪自动唤启)结果后方大车以80码速度追尾后刹停(大车司机走神没踩刹车),后备箱门保险杠轻微变形、事实证明这车绝对的够安全、够硬!(如果当时开的家里的小现代,恐怕嘚报废了)二、舒适性:.①乘坐过程:在发动机与48v轻混加9DCT的调教下再加上电控悬架、夹胶玻璃、主动降噪等用料方面的投入,使得摩卡的NVH控制的比较好(虽然不少人反应主动降噪效果变差了,但是总体仍然优于本价位大部分汽车),这使得乘坐人的体验感特别好。这么说吧,乘坐此车的人一般察觉不到发动机、风噪、换挡都到9档一百码了。.②驾驶过程:因为车大车宽,所以在车辆密集的城市区内(特别是小巷子)开起来就有点抖活了!!需要适应一段时间,主动刹车到挺好帮我杜绝了好几次次碰擦(不能全靠这个,毕竟只是辅助用的)触控面板反光是真的,适应语音指令来盲操解决副驾驶空调出风口反光干扰倒车后视镜,这个老司机问题不大新手司机最好贴哑光贴纸。而在高速上开这车,真实太享受了,开起来都有种高级感每过一次减速带,都是那种微微的震动传来的干净利落的轮胎过减速带的声音。三、质量暂时没碰到大的质量问题,车机前期听歌卡顿现在解决了,遇到过一次后备箱门关不上问题启动发动机再关后备箱又解决了,也没碰到大家说的异响问题,到是汽车12V电瓶压力比较大,停车后几个星期不开掉电比较快(特别是冬天)这车智能化电子设备比较出色耗电也正常。四、油耗我的油耗见下图(只加中石化92)平均10.02,能接受吧毕竟都是满载(塞到塞不下)出行的多

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