2021-01-22发布于:帝豪车友圈
3.43
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.50
分
操控
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
3.00
分
舒适
3.00
分
帝豪是有史以来自主品牌销量最好的轿车,已经连续多年蝉联自主品牌轿车销量榜首,确实是一款在同级别来看非常有竞争力的车型。 优势如下: 1、全新的直瀑式进气格栅根据质感,下包围的造型也更具运动感,前脸相比老款车型更显年轻化。 2、熏黑设计的尾灯组档次感到位,光源为LED,点亮后很有辨识度。下包围双边共两出排气装饰罩质感不错,同样也点缀出了运动感。 3、西湖断桥风格的中控台很有设计感,用料方面以软质搪塑材质为主,并辅以皮革材质进行包裹,对得起售价。 4、三幅式多功能方向盘造型大气,同样也很有运动感;7英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏的显示效果都比较细腻,中控屏的功能也比较丰富,支持在线导航和语言控制,实用性比较好。 5、座椅填充物比较软,包裹性出色,同时对腿部的支撑性也比较到位。 6、后排腿部空间够用,身高1米7的同时乘坐在后排腿部空间还能有解决2拳,长时间乘坐腿也能活动开。中央地台隆起幅度不算大,纵向空间也放得下脚,满载三名乘客并不会觉得拥挤。 7、后备箱装载能力出色,能够轻松放入三个行李箱,还有额外的空间放置零散物品。 8、市场优惠幅度比较大,落地价格比较低,性价比表现出色。而且平台已经久经市场考验,后期故障率比较小。 9、动力平顺,变速箱基本上没有顿挫感,油门初段调校灵敏,市区内驾驶并不觉得肉,超车也比较轻松。 缺点: 1、悬架比较硬,后扭梁悬架过减速带时对于车身弹跳控制不到位,而且车内冲击力非常明显。 2、安全性配置不够丰富,而且缺乏辅助驾驶功能。 3、NVH表现一般,市区内驾驶胎噪比较明显,时速超过80km/h之后也会有明显的风噪。 4、中后段动力储备不足,时速超过60km/h之后超车需要提前量,高速上想要超车则需要猛踩油门。 5、油耗偏高,百公里综合油耗高达8.5升左右,堵车比较严重的话会达到9.5升左右,相比同级别的对手没什么优势可言。 总结: 帝豪是一款比较适合家用的车型,皮实耐造,内饰和空间表现都比较出色,外形也过得去,配置方面满足日常驾驶并无问题。缺点是乘坐舒适性一般,油耗比较好,动力表现也不够出色。但考虑到目前它的市场优惠幅度比较大,所以是值得考虑的。
360全景可以申请厂家加钱加装吗?
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