GreyLK点评怎么样

10月份提领克05四驱劲Halo，开了3000多公里来写口碑，先说总体感觉：一台聪明的快车！ 因为疫情影响原因，上下班必须再买一台车。提领克05是一个意外，我是去买三把差速锁的哈弗H9，准备下单时小孩觉得太大，老婆啥时候都是无条件和小孩站一边，无奈2：1被否，看来民主有时候并不是个好东西😇。从哈弗店出来，拐个弯就看到旁边停了一台领克05，小孩一眼看中，试驾后决定下订单。 外观：各人自己看，本人40多油腻大叔，实在配不上这么拉风的外观，买后换给老婆上下班用。 内饰：20-30万级别间属于无敌存在，各人自己看。 驾乘：一个字，快！两个字，真快！三个字，真TM快！油门只要你踩，车身立马响应，绝无拖泥带水，尤其是运动模式，油门一点，车子一窜，老婆现在都禁止我用运动模式开这台车。 方向盘非常轻，指哪打哪。底盘感觉很扎实，我开2012款途观，也是个非常扎实的车，开领克05，顿时觉得老途观不扎实了（新途观L没开过）。 聪明车：提车时赶时间，没有培训就上路了，在三环线开了一会，车子一压线方向盘就发抖，再试还是压线方向盘发抖，当时感觉国产车真是不行，准备开回4S店换车，无奈下午有个重要的会必须赶回，只好赖着继续开，转上光谷大道高架桥后突然发现，压线后不是方向盘发抖，是车子自动把方向盘往回拉，才觉得这是不是自动驾驶功能啊？再一试，果然如此，只要车子压线，方向盘自动反转，司机把着方向盘不动时就会误以为是方向盘发抖，长见识了😓。打转向灯变向则自动驾驶系统不干预，这下把变道不打方向灯的司机都矫正了。 高速上还有个自适应巡航功能，必须重点说一下，高速车子设置120公里每小时，如果前面车子速度低于120公里每小时，领克会自动踩刹车降低车速，然后以较低速度自适应巡航，等到超越前车后，又会自动回到120公里每小时，整个过程只用打方向变道，完全不用干预，高速开车神器啊。 360度摄像🎥也很好，这个摄像是真的实时图像，交车时四儿子店在后视镜上挂的红绸子在显示屏上都是飘来荡去的，附近有车子或者障碍物时，大屏幕和后视镜会有告警提示。 自动领航系统也是个神器，上次有台车加塞，领克立马启动自动刹车，把我吓一跳。 语音交互除了控制车机外，居然还能控制空调和天窗、车窗开关，开车适用，逼格满满。 比较：对比过奔驰GLC260L和雷克萨斯NX300，奔驰前悬挂是双叉臂领先，其余没优势，价格贵一倍；雷克斯萨动力是渣渣，车机居然还是单碟CD，没找到优势。不多说，自己去试驾体会。 缺点：顶配版是扁平运动轮胎，太贵，估计换胎时会心疼，据说现在可以选装普通轮胎，要是这样还差不多。运动座椅不适合我这种中年人，要是有大沙发选配就好了。 总结：聪明，敏捷，终身免流量，终身免费保修，终身免费救援，这个价格，还要个什么自行车🚲啊？