NIVDIA点评怎么样

从小就梦想着有一辆自己喜欢的车，我不会觉得像有些人一样非得觉得用到车才会去买，更或者把车单纯当成一个交通工具，我一直觉得车是人类社会的第三空间，事实就是如此，拥有一辆属于你心里的车，它会让你的生活变得非常愉快，最简单的，当你下班开着车到家后，坐在车内抽根烟喝口水，安静的享受一会属于自己的空间，那真是一个务必舒服的感受。 17年底，我有了自己第一辆车：宝骏510，不是什么好车，只是为了练手。直到去年年底把它卖掉了，本来没想着这么快换车，谁知道今年疫情爆发，汽车优惠力度很大，又让我燃起了买一辆真正自己喜欢的车的想法。 从6月份开始看车，雅阁、君威、CT4、帕萨特和迈腾，最后各种比较缩小到雅阁和迈腾，最开始看到新雅阁的造型后顿时眼前一亮，而且觉得本田引以为傲的混动系统也不错，可很快就放弃了，隔音差、卤素灯泡、以及很快就看腻的外形，让我直接放弃了它。迈腾，我对迈腾有独特的情感，因为它是我曾经最贴合实际的Dream Car，不像一些豪华品牌，只能是Dream Car。对于迈腾，我找不到它特别亮眼的地方，你说外形？还算好吧，一贯的家族式外形；你说动力？不是很强劲，在B级车也就是个中上水平；再说驾驶操控感？同样没什么可聊的，再说了，家用而已…要什么操控，它给我最终的感受就是一句话：大隐隐于世，对！这不才是迈腾么，德味儿很浓的一辆并不屑于彰显自己的B级车，没什么亮点也没什么缺点，大隐隐于世，这就是我想要的车。 9月13号提车后，直接就去贴了车衣，不求防剐蹭，只求不会因为一些树枝啊，石子啊，油污腐蚀之类的让我糟心，看着锃光瓦亮的它，我知道了，未来大几年可能都将会是它来陪我走过。以前从未想过抚摸着真正属于自己的Dream car的那一瞬间会是怎样的心情，直到此时此刻我才明白，很简单的两个字就能形容：感动，甚至已经超越了兴奋带来的喜悦。 回老家上牌的前一个晚上，我才发现了远比提车更让我兴奋的事，那就是我可以一个人听着音乐开着我的Dream Car驰骋在高速公路上！越想越兴奋，直至失眠… 如今已经提车一个星期了，它给我的感受依然没变，没什么亮点，也没什么缺点，你让我去说它的细节，我觉得我说不出来，我就知道我开着它很舒服，很满意，这就足够了，所有的参数测评都变得不重要了，这不也正是迈腾的中庸之道么？而且当一辆车真的深入你心的时候，其实一切都不重要了。它就是一辆B级车，它就是迈腾！我的Dream Car！