2020-07-08发布于:帝豪车友圈
今年3月份购买的帝豪,当初看好的是吉利的品牌和帝豪的稳定性及口碑。车子买回来开了4个月,没有什么毛病,不论内饰的用料,空间我觉得家用基本够用。而且买车最重要的是经济性,车子不是特别费油,后期保养也便宜且市场保有量也很大。 外观 外观的话,我觉得对比逸动,i5前脸会差那么一点,这辆车的侧面我觉得还挺饱满,后屁股也中规中矩。车漆可能相对有一点点薄,而且白车容易出现黄点,不过用除锈剂或火山泥一弄就好,白车都容易有,这都不是问题。 内饰 内饰的话说不上高级,但用料很下本,很多能摸到的地方,都是软质包裹,这就是当初没选i5的另一个原因,不喜欢塑料感太强的内饰。并且车内没有异味,这点真的很好,方向盘也摸着手感不错。座椅的舒适度一般,但这个价位,也不能要求太多,我觉得就可以了。 驾乘 车子起步的话,怎么说,如果是红灯起步舍得踩油门,会第一个出去,红灯起步还可以不是很肉,但像我的城市堵车太严重了,如果平时堵车来回踩油门踩刹车,车辆的换挡不是特别积极,有时候怠速缓慢前行在突然加速,车辆降档下不来,会有转速突然升高一下,空转的感觉,然后在输出动力,这个时候我觉得是最肉的时候,其实主要在变速箱换挡积极性上有迟疑,如果新手开,要注意,不然踩油不走,车辆又突然速度上来,把控不好,磨合期适应了就好。乘坐空间我觉得不错,我190开,头还有三指,前排我放到最合适的位置,也给后排留有最大乘坐空间的时候,我再去后座,腿部正好到前排座椅,也够用。后备箱那是真的大。比我们同事好几辆车容积都大。 油耗 这四个月现在油耗9.5吧大约,这个主演跟开车习惯和城市路段有关,我的城市堵车特别严重,我有时候平时50分钟到单位,有的时候会开两个点。而且有时候我脚也会偏重一点,所以我觉得目前的油耗还可以。 这台车的整体体验,在这个价位我觉得还不错了,价格不贵,用料实在,稳定性可靠,后期保养,维修成本也不高,新手或者家庭代步开可以了,如果很在意外观啊,奢华度啊,动力啊,就不要买这个了,这就是台日常代步小轿车,目前我自己开挺好的,除了怠速起步让我有点不太适应,其他的都ok。