Mr王飞飞同志点评怎么样

同许多车主一样，本人在购车之前也逛了很多论坛和看了一些大咖试驾讲解，但看别人怎样始终不如自己用来的感受更直接些。 从20年4月13日提车至今20年5月20日，已经37天了，行程共3100㎞多，想着在首保之前发个口碑分享记录一下真实用车感受，首保以后再补充添加前后的对比。 选择H5的原因:购车之前就奔着B级车去的，所以看了迈锐宝xl，君威，博瑞和H5四款车型，首先迈锐宝xl因为内饰和用料原因放弃，博瑞的1.5轻混是三缸，1.8因为气囊和安全系统以及外观原因放弃。至于君威则是因为当时H5谈的符合预算，所以没有去店里实际看车试驾所以不谈。 油耗:为什么先说油耗，相信许多准车主在逛贴吧或者论坛的时候，或多或少都听了身边人吐糟H5的油耗过高，这一点让我当时也犹豫了许久。本人行驶了3100㎞多，跑过高速，绕城快速路，走过乡镇道路，也有过纯市区道路。目前长期油耗7.9升，其中个人亲测高速100－120km时油耗在6.3左右最低跑过5.7，绕城快速路60－80㎞时在6.5左右最低跑过5.9，乡镇道路红绿灯少50㎞时在7.5左右最低跑过7.3，纯市区道路因为红绿灯多，车多拥堵以及避让行人等原因油耗会相对高一些达到12－14左右，最低9.8(绿灯少不怎么堵车)。 内饰及外观:H5的内饰其实没有说上去的多么高档，但采用大规模的软质皮革比塑料用料还是强上一些的，外观大气好看，尤其是蓝色车漆足够骚气回头率十足，可惜因为没有现车没买到。 行车感受:这里需要吐槽一下傻X变速箱调教，低速换挡智障，能感觉到明显的顿挫，低速时的动力输出也让人无语，油门迟缓让你在等红绿灯的时候感觉到很尴尬，尤其是后面跟了一堆车的前提下。高速动力输出稳定，稍微一踩油门轻松超过120。 综合优点:外观大气，内饰用料还行，胎噪隔音效果不错(取决于路况)，全触控中控界面逼格十足，后排空间够大，座椅包裹性不错，主动刹车、偏离预警、后方来车碰撞预警、足够的安全气囊配置够用，空调制冷快，新车气味小，自动大灯使用方便，音响音质不错，后视镜加热实用。 吐糟槽点:油门迟缓，变速箱调节不灵敏，储物空间小，全触控中控影响行车时调节，座椅支撑性不足长途驾驶腰疼难受，中控显示屏毫无可玩性，后排中间凸起高，车漆薄，19寸轮毂容易刮伤，轮胎胎壁薄，方向盘右偏，看不见的地方减配，细节装配一般，启停需要手动关闭，自动感应雨刮器不灵敏。 个人经验:因为H5的变速箱调教问题，所以不适合激烈驾驶，起步时最好轻踩油门这样有助于节省燃油(反正你踩猛了它速度也上不来)。刹车距离有些长，需要提前注意前方路况，尽量避免猛踩刹车。AB柱视线盲区，路过人多车多的地方需要注意安全。磨合期避免猛踩猛刹，尽量佛系驾驶。过减速带和坑洼路面一定要慢一点，有许多车友都中标了磨损了轮毂轮胎。个人洗车一定要事先冲洗点细小颗粒物且选择柔软的布料洗车，不然会刮伤车漆。