鸳鸳相爆何時了点评怎么样

新车已经买了快五个月了才有时间写，确实忙，不过也是懒。先说选车过程，日系德系二选一，皮实，小毛病少（原来的世嘉总是异响，头疼坏了），裸车不要超过25。本来去试驾a4l，无奈老爷子墙裂要求换辆suv，只好pass。先去看日系三强，crv和奇骏单位同事都有开，大致去看了一眼，没有试驾。去丰田店里看车，被销售的嘴脸恶心到了，没了太大兴趣。途观l碰撞成绩不太好，然后就剩下了探岳。其实这个价位可选的suv就那么多，若只选选日系德系，选择就更少了。 去一汽大众途中路过斯巴鲁4s店，顺便进去看一眼，结果就看到了新款的森林人。当时觉得这车外形硬朗，座椅较软，该有的实用配置都有（后视镜折叠、座椅加热、胎压显示、eyesight），空间也足够，列入备选。然后去看最近卖的很火的探岳。外形到也能看的上，座椅较硬不舒服，330四豪了还没有倒车影像（还是雷达？忘了），pass。回家研究了半天这个水平对置发动机和左右对称的全时四驱，碰撞测试成绩， 然后去试驾了两次，赶在十一优惠较大的时候订了车。 小森也开了四个多月了，说下感受。cvt平顺无顿挫，无论升档降档。156匹的马力确实弱了一些，急加速爆发不行，这点还不如我以前1.6手动挡的世嘉。底盘调教的比较有韧性，就是不会很软很舒适，也不会硬邦邦的。 车很好开，上手容易，视野开阔，操控较好。后排空间足够。座椅舒适。车内气味较小。隔音降噪确实比不上美系车。至于车机内饰，个人觉得一般，和日系同级别对比。 eyesight系统确实很好用，高速跟车全速域；防碰撞功能鹰眼识别，主动干预刹车。 发动机启停必须配合自动驻车功能使用，如图7。当按下avh键，仪表盘上显示avh后，深踩刹车发动机会停止工作。启动时只需轻点油门，重新打火，车子前行，但是不会蹿出去。等红灯时省油利器。至于这个功能，网上毁誉参半，说好的说不好的都有。会省油是真的，至于费不费发动机和打活塞，这个不好说，因为没有实际跟踪数据佐证。 找人缝了alcantara皮方向盘，如图3。确实冬天不冷，夏天不热。贵不是它的缺点，是我的。就是找的师傅手艺要过关，别像我这个缝的右边有点鼓包。 行车记录仪我选了好久，为了不影响eyeaight正常工作，最后选了替换后视镜的那种，如图9。 最后说一点，开斯巴鲁的车最好年年都是全险。