戚一立点评怎么样

【最不满意】帕萨特pro对应这个价格，好像确实没有太能拿得出来说不好的地方，总体非常的均衡，没什么明显短板。要是必须说一个的话，那就是车机系统了，车机本身的导航才会在抬头显示里显示，其他软件不显示路线，不过这个并不影响什么。另外就是，车机本身能选择的软件太有限了，导航只能下载腾讯和百度，用不了高德。【购车经历】一开始我是更想要迈腾多一点，因为之前帕萨特有过中保研碰撞测试A柱折断的“辉煌战绩”，车子还是要安全第一。后来，去和迈腾谈价格，B8330版本的价格就已来到了18.5w左右（落地），B9整体的优惠也比之前少了很多。我的个人习惯就是喜欢动力强一点，所以不考虑低功率发动机，只考虑380版本，有一次偶然间在路上看到一辆新帕萨特出众款，觉得特别好看，于是就打开懂车帝搜索。不搜不知道，一搜吓一跳，帕萨特pro版本的外观、车长、动力配置，一下子就吸引到我了，而且价格符合预期，并且全系380高功率发动机，果断选择帕萨特，对比了几家店的价格后，一周之内就提车了。我买的是龙耀版本，也就是pro系列的低配。我仔细研究了龙运和龙尊版本，的确多了很多配置，但这些配置也都是因人而异，有些人需要有些人不需要。对我而言，智驾、副驾娱乐屏幕、360倒车影像、氛围灯、香氛、19寸的轮毂等都是锦上添花，并不是雪中送炭的配置，多几万块钱加这些配置，对我的边际效用太低。三个版本动力系统完全一样，外观没差别，所以综合考虑下来选择了星空龙耀版本，前脸更显年轻运动（我今年27岁）。【空间表现】5米多的车长，空间巨大，一般家用足足够够。【动力表现】380高功率发动机，220p马力，可以说动力随叫随到，高速状态下加速也很给力，基本不用担心动力问题。【操控】我自己开过的车不多，还不太懂什么是操控，这个无法评价。我自己的感受是方向盘很灵敏，指哪打哪（不知道这样描述合不合适，大概是这种感觉）。【油耗】市区大概10-12堵车时能到12，快速路多、不堵车时大概9左右，有时候还会到8。高速6左右【乘坐感受】底盘比较软，市区路上舒适度不错。【保养】新车送了5次保养，1次首保+4次基础保养，还没做过。以上就是我的购车经历和用车体验，欢迎大家来讨论交流。

一、优点1.保有量大，维修方便。有些冷门车虽然也不错，但维修或改装的时候找配件不方便，卖的时候流通较难，帕萨特在B级车里销量不错，各种配件一应俱全，遇到点什么小问题在网上一搜就能解决！2.外观好看、内饰尚可。帕萨特的外观设计还是比较大气、稳重的，车身线条和整体造型都不会跟突兀也耐看，特别是24款的贯穿式尾灯亮起来蛮漂亮的。内饰也还算精致，用料比较扎实，软包的地方地较多，比日系车同价位的好一点，座椅标配了通风加热大大提升了驾乘的舒适性。3.动力较强、底盘很稳。380帕萨特高功率发动机配合DQ381变速箱，动力充沛换挡丝滑，我这台车加速没有顿挫感。底盘调校软硬适中，悬挂系统在保证舒适性的同时能提供足够的支撑力，即使在高速过弯时也有信心。4.油耗较低，经济实用。根据我实际驾驶实测下来的真实百公里油耗，高速120以上的时速油耗在5.2L左右，100左右的时速我开到过4.8L，国道一般也是在5.5L左右，还是挺不错的。二、缺点1.车机系统有卡顿的情况。24款帕萨特车机系统使用的芯片较老，经常高速跑着跑着就死机黑屏，后来升级了系统用carlife投屏车机后有所改善，最近安装了hicar盒子就更丝滑了，算是解决了这个问题。2.第二排中央凸起较高。帕萨特的车内空间整体虽然宽敞，但后排中间地板的凸起较高，对于后排中间乘客的舒适性有较大影响，真的搞不懂这车又不是后驱车为什么二排中央凸起来那么高。3.市区低速行驶油耗略高。市区拥堵路况油耗就表现得差强人意了，基本都要10L以上，频繁的起步和踩刹车，还是会担心变速箱过热损坏，切到手动模式稳定在2档行驶就好一些。4.隔音降噪不够理想。我的24款的帕萨特用的是固特异的轮胎，虽然说耐用性上不错，但是速度上了80以后，胎噪还是比较明显的，还有较大的提升空间。

车机识别智障，语音无法控制车窗，无法打开空调，智能化真差，导航识别也差，应用商店非常少。

作为一个新手，感觉油耗太高了，尤其是在市里高速上还好点操控性还可以就是听DJ有共振做了一个隔音

外观很符合我的审美，内饰中规中矩个人比较喜欢，空间就不用多说了吧懂得都懂。唯一的缺点就是胎噪是真的有点大。帕萨特就是一个比较均衡的车，没有很大的缺点，也没有很突出的优点，选它踏实就对了。

外观：外观一般般吧，帕萨特就那样，不追求这方面。颜色：本来想着买非常规颜色的，奈何老婆喜欢黑白且除了黑色没有现车。内饰：比不了豪华品牌的精致，但是没有特别重的塑料感，比日系强就行，座椅不是真皮感觉差点意思。空间：内部空间无敌，同级车就比蒙迪欧小一点点，跟君越不相上下，不亏B级车标杆。配置：整体满意，车机系统没有网上喷的这么拉胯，流量的确不比新势力这么多，大灯好评，智驾辅助合资油车里中上水平，常规驾驶使用是能满足的，电动感应后备箱好评，副驾娱乐屏有点没意义，用处不大。动力操控：之前的车是福克斯，我对动力是有需求的。整体满意，不知不觉就到了130+时速，开的不多，没感受到“顿挫感”。油耗：个人跑高速较多。90%的高速/快速路，空车，空调自动（室外温度20左右），6.0L油耗。其他：帕萨特B9对比B8是有增配，车子配置和车机系统是往新势力靠拢的，价格上也涨了一些（感觉溢价5k），个人认为家用是很不错的选择，看重的是品牌综合实力，不然个人是更喜欢君越和蒙迪欧的。

不如一步到位选高配，哈曼卡顿和座椅按摩也有了，感应器也多，感应更准确，后排座椅调节和独立空调，后排按摩啥都有了，配置拉满真的性价比很高，有点可惜，我选了中配，哈哈哈

近段时间一直都有购车打算，本是普通上班族，想着一步到位，买个中级轿车好了。一开始最看中11代雅阁，去年刚换代不久，外观个人觉得也可以，动力虽然只有1.5T但也有192匹，也挺舒畅。但是全系没有电尾门和座椅按摩（其实我非常喜欢电尾门这配置，真的很优雅），有段时间很上头，差点就下单了(现在看来还好当时没冲动)，不过后来还是没下定。然后陆陆续续看了英仕派，天籁这些比较主流的车型，还是觉得差点意思，可能心意未到吧。接着大众B9的迈腾和帕萨特PRO先后推出，而那会趁国庆假期我也跑了一下我们这的4S店，试驾后讲真的，传统一线大品牌的底蕴在这就体现出来了，无论是迈腾还是帕萨特PRO，底盘调较仍然是高级，比其他同级别的车感觉更稳定，更整一些。现场看过实车，这两车的外观都很好看，但我个人更偏向于帕萨特PRO的星空款，年轻而闪耀，发光LOGO更是引人瞩目，而且帕萨特PRO比迈腾多了后排头枕音响和原厂香氛系统（这两个配置的感官享受非常对我口味，真的很提升品质），还有4个座椅加热顶配都是标配有的，而迈腾则即便顶配仍要选装。最后两款车的顶配价格也相差无几，然后那会大概是10月底左右，刚好联系了郑州的上汽大众4S店，而那边又恰好有我最喜欢的帕萨特PRO星空龙尊超感黑+星云蓝（黑武士）内饰，然后很快就敲定价格转款下单了(因为那会经常逛车圈自己心里已经有了底价)。不得不说，帕萨特PRO开高速，真的很赞，云感座椅真的就很云感，柔和舒适而又有包裹支撑。很直观的一点就是，因为我不是很胖，坐其他的车两小时过后，整个臀部会感觉很累，很不舒服。而帕萨特PRO的座椅就轻松自如，舒服得多。2.0T220匹的马力随踩随有，搭配7速湿式双离，黄金动力组合，经过多年几代的验证，迅速有力而又节能。这车还有30色氛围灯，紫色调是我常用，很有感觉。扬声器音响也很给力。

还行吧主要也没啥太大问题就是车上的app千万不要让销售员给你激活不然你有几个权益让他就弄没了我都是后知后觉的吃哑巴亏

空间没的说，动力也挺好，有异响也是真的【最不满意】就是行驶的过程中减震有异响轮胎胎噪大

新款帕萨特全系高功率动力足够了，市区油耗有点高，平视市区通行8个油左右，新车内饰和车机都非常不错。本命年有了人生第一辆车，回头率也非常高

提车大半个月，各方面都不错1自动驻车，车道偏离还是主动刹车等智能辅助的使用体验2转向轻盈精准过完底盘支撑足够遇到坑洞滤震充分，不会在颠簸路段有做公交车的晃荡感3娱乐体验方面提车是导航只有腾讯地图没过一周百度地图也能在车机的应用商店下载，另外还有QQ音乐抖音B站小红书虎牙等一众应用可下载，副驾的娱乐瓶还能独立使用4还在第一箱油所以油耗有点高，我的驾驶习惯也比较激进，目前是12个油每百公里但是我看论坛里其他人都是7到8个油5车辆外观有两种可选一种先锋一种星空，星空感觉跟运动先锋更沉稳，各人各喜

动力家用足够，高速超车也很轻松，低速有顿挫，整体符合预期，车机比较拉胯

配置够用，360图像不是十分合理。全景画面在右侧，并且偏小。动力够用，但感觉缺少推背感，不知道是什么原因，不如我19款330帕萨特。新车磨合期，油耗感觉略高。不知道过了5000公里后什么样。高速感觉很稳，声音也比19款好听，车内噪音小了很多。通风加热大屏都够用。音质也说得过去。不带行车记录仪内存卡挺恶心。大众你缺那几十块钱啊。抠搜的。本来想在本地买的，找了关系，结果卖我挺大的人情价格和其他店里电话报价一样。最后联系省内其他店铺，直接再让3000，还送了其他东西。果断入手。置换程序也很合理。价格给的到位。唯一不满意的就是销售的业务水平。邀约和客户经理不是一个人。销售纯纯新手，啥也不懂。耽误了半天的时间。黑色，车没拍照，送去贴车衣了。

【操控】跑高速真的爽【空间表现】我一米七140斤坐着挺舒服的【提车价格】分期全部下来两年利息差不多193600不知道贵还是便宜【油耗】跑高速挺好的日常不堵车也还行堵车了就有的高了

没有变道辅助和胎压监测很难受，隔音效果不行【空间表现】空间是B级车天花板了，每个坐上的人都说腿能完全放开了【动力表现】S挡很给力，推背感很强，就是有点肉，得等一会才能给劲【油耗】日常跑高速5-6个油，最低跑过4个多油，市区就不好说了，平均在7-8个油甚至更高

如果是喜欢油车的话，这车还行，主要说下缺点：1.车机：比较拉胯，日常连个蓝牙听听歌差不多了，打电话蓝牙经常用不了，偶尔倒车影像卡住等等...2.油耗：如果市区开的比较多，建议选1.5T的车，堵车多的话一般11个油起步。3.操控：动力还行，底盘挺稳的，但是双离合的话会有顿挫。4.空间：空间非常大，很不错了。5.价格：哥们算是踩了雷，做了五年分期，一年后可以提前还，首付4.6，贷了14，搞了个1万的终身保养（含一年四次和两个油漆面、第二年保险），给想买的兄弟经验就是全款应该18.2能拿下。6.乘坐感受：没有电车的按摩、腿托、全方位语音唤醒等等这些，日常代个步差不多得了，如果是想在车里休息那还是选电车吧。

阉割严重，副驾驶储物箱连个阻尼都没，倒车影像画质是360p，车机卡的跟用了5年的杂牌安卓手机一样，反正只有想不到的，没有不阉割的

配置高，动力足，内饰比老款看着顺眼，音响音质也不错，就是目前新车因为安了360脚垫导致时不时报故障码，但是4s店说正常现象，有空去清一下就可以了，也不知道影响不影响正常行驶