2020-02-24发布
购车总价 | 落地20.X由于很多朋友一直在问关于价格的问题,我就再详细的说一下,本人在大胡建,还没有实行国六排放,所以在面前一波促销中,以一个较低的价格买了店内展示了大概半年的展车,两驱至尊,还好只行驶了12公里,虽然座椅有一点磨损,但是起码是新车,所以就提了。年前全国国五地区都在降价促销清库存,库存新车一般都能达到5万以上,而且是现金,具体优惠多少得自己去谈,我也是磨破了嘴皮谈下来的价格,能谈多少看能力。 同级对比 | 自从2019年4月第四代胜达上市就一直关注去看了,就想买一部6座以上方便全家出游的车,由于资金问题,刚上市胜达优惠少,转而期间试驾过比亚迪唐燃油版(资金不充足的可以关注一下),空间不错但是6at和隔音还不如胜达;吉利嘉际(空间小,三缸混动);汉兰达和途昂也是必去的(无奈太贵 性价比不高),马自达-8(车是好车,可是内部宽度太窄 二排中间地板突起)。由于4月刚换了一部小车,所以一直等降价,年底胜达价格到位了,借钱也把胜达提了。还有一点 所有试驾过的同级合资Suv,胜达的6座最舒适,二三排孩子来回跑也方便,也不影响跟第二排沟通,儿子就喜欢第三排。 空间 | 本人身高180,体重160,空间二排是试驾过的中级suv最大的 三排由于二排是两座,所以一点也不憋屈,我觉得途昂纵向空间也没比较大,但是胜达第三排座椅只有20公分,比较适合小孩子或者个子不太高的座,跟二排换着座完全可以长途。后备箱三排打开的情况下只有33公分纵深,略显不足,待会看图。 驾驶体验 | 颜值和内饰图里都可以看到,还是比较满意的,主要驾驶体验得说说,如果非要用一个词来形容就是“平顺”,派沃泰8at基本感觉不到换挡,动力随叫随到,转向偏轻,四种驾驶模式我一般用smart也就是智能模式,根据你自己的驾驶习惯调整油门力度,还有“舒适”“运动”,各取所需。另外车机互联比较好,可以手机远程启动,查看车辆状态,车内可以喊“小度小度”进行开关窗,空调,后备箱,听歌等简单的操作。方便!就是赠送的流量只有10G,用完了要买,建议平时听歌用蓝牙。高速驾驶可以选择自适应巡航,配合车道保持,可以解放双手,不过对于老司机来说,还是有点担心,长途驾驶还是自己来吧。 油耗 | 有人问高速油耗和市区油耗,这里说一下胜达可以选择每次启动计油耗,和每次加油重新计油耗,所以我只能看综合油耗在9个多。高速的时候也特意看过大海8个多,国道最省也要在7个多,个人驾驶技术不同,黄金右脚另算。我形式800公里左右平均时速30多,就是9.几的油耗。 真心对这部车很满意 ,韩国车降价后性价比真的很高,想买一部6座以前的车短期内不打算换车的完全可以考虑。有啥问题直接留言或者私信都可以,欢迎交流。
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