2020-02-19发布于:英朗车友圈
买车看口袋,当初买车考虑过朗逸,轩逸,蓝鸟,风范。后来为何选择英朗?因为朋友给我推荐的一款车,因为之前开的奇瑞艾瑞泽5(第一批用户)给我留下了对国产车的阴影,跑了4万多公里变速箱缸体裂开而且在高速上,从此不再考虑国产车。毕竟我考虑到配置与价格,忧虑后期配置加装,所以朋友给我推荐了新英朗。不管外观内饰动力配置价格,符合我的选择要求,就除了3缸发动机有点抵触,老实说3缸后期抖动大这是的确的,那是在发动机启动与怠速的时候抖动明显,一但行驶起来抖动就没了,还有就是变速箱有顿挫,急加速前1.2档的时候顿挫明显。如果平顺行驶顿挫感不行,毕竟我是喜欢激烈驾驶的人,追求动力操控,尝试过一车载着5个成年人2个小孩,高速运动模式跑140以上超车毫无压力感,不像日产的地板油没劲。后期自己对车辆进行了小加装,一个氛围灯,因为英朗车内缺少了点灯光感,因为车里的车窗升降键竟然不亮,为了营造气氛私自加装哈哈。目前行驶了有将近4万公里,前前后后被剐蹭了不少,就算自己安安分分的开车,也不能保证别人不撞你,什么其他毛病倒是没有,如果要说缺点倒是有的。我不喜欢别克设计师对空调出风口的设计,出风口竟然不能单边或者手动关闭一边出风口,还有驾驶室没有扶把手换了个眼睛盒,车载媒体4万公里就死机过3-4次,都是小问题了。一年多了,4万公里,没什么大毛病可调,最多就是3缸机后期抖动比前期大而已,坐车内还是安静的,就是启动怠速抖,当你习惯了就没事了,一分钱一分货。
这是什么颜色