2020-02-06发布于:宝马5系PHEV车友圈
本来刚提车时候就想写,后面想着开一阵再写真实点。 今天投诉了客服,觉得挺郁闷的,这事一会细说。9.28订车上海,先锋裸车46。选了hud,舒适,香氛。约48.5。12.24提车。 先说优点,大部分你能想到的都有,操控,乘坐,配置,做工等。作为一个免购置税送牌照的车,把这些去掉也就是大约35。35的燃油车有几个比这个更均衡的呢,好像不多。 说下缺点,也就是今天投诉相关的,电池。我是67的,冬天上车开空调,30左右,减半不止。30公里纯电什么概念自己体会吧,食之无味弃之可惜。充电巨慢,充这个标称67的要4小时,基本让你放弃在外充电的念头。后续还不知道有什么升级计划。 这些吧,都忍了。最大的不爽就是出95公里的信息不对称。部分地区都能提到免费升级到95了,官网居然还是67,打电话问客服也一问三不知不知道有95。??? 这就好像你在狗东买了个iphone11,人家在天猫买一样的居然收到个ip12。然后你去苹果官网看还是只有11,问了客服他们也不知道有12。这事你当然不能怪经销商4s店,白纸黑字在那,人家也没坑你。但这事宝马应该管管吧?地方政策不同是没错,但是消费者有知情权,怎么可能买到官方都一问三不知的新版本,真的问题很大。否则19年下半年大部分车主都会愿意多等一阵子。最短十来天就能换个长续航新版本,这个心塞。。唉 总结:车总体还不错,牌照贵的地区挺值。但是电池垃圾!这波95公里的官方信息不对称也是无敌差评!
电磁续航可以升级到95公里?我怎么就没听说呢。
买了67,交车给95
你是幸运滴!😆
@日落黄昏zZ:买了67,交车给95
95也是只能跑46公里。我们被宝马骗了。
这个哪家都一样,天热了你们90多的性格能有60多。你去买nedc500的,实际也就对折
如图,坐标上海,4S店于6月12日将额度申请材料全部提交,新能源额度何时能出来?
我买了95公里续航的,实际上也是跑60公里左右
肯定都有折扣
我的67km 实际35 + 一点点
我订车的时候是67,问4s销售95的出了吗,说不知道,结果提车的时候就有了95的了
是这样的
七升油耗是充电跑还是不充电跑
那时候是长途加充电。现在回家后只充电,油耗已经6.2了。基本上一个月用一箱油。后面上班恢复了估计一个月2箱多一点。整体还是可以7以下
从订车到提车多久 快吗?
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