2020-01-03发布于:欧蓝德车友圈
2019年10月告别伴随我九年的雪铁龙世嘉,免息贷款8万购买了2019款畅享七座版欧蓝德,和销售谈价裸车14.6万,加上金融服务费裸车其实是15.1万,店内上保险,车子落地17万多吧,目前车子已经开了快三个月了,谈谈感受供有购车意向的朋友参考。 欧蓝德的外观还是比较中庸的,比较耐看,内饰还行,新车味道有点大,买了一大堆炭包吸味。座椅加热这个功能不错,冬天很实用,座椅电动调节也很方便,整个车空间很大,后排放倒全平,自驾游当床睡完全没问题。 车辆操控性不错,方向没有虚位,CVT变速箱加速比较线性,没有明显的顿挫,或许是CVT变速箱的特点吧,急加速提速较缓,和手动挡完全不同,在这点上还是很怀念手动挡的感受。SUV的盲区较大,驾驶灵活性不如轿车,转弯的时候务必小心。 油耗方面,10个油,基本可以接受,动力方面2.0排量还是肉了点,2.4更合适些,如果不介意提速时间这也不是什么问题。减震还是有点硬,说是独立悬挂,没感觉和扭力梁悬挂有何不同,过减速带跳动明显。 虽然三菱欧蓝德七座畅享版自带倒车影像,但没有倒车雷达,这对安全驾驶还是不利,建议加装或是直接购买带倒车雷达的哪一款。 目前行驶里程还没过1000公里,车子的质量还有待考证,希望能不负希望。