MONSTER怪兽点评怎么样

首先我要声明，我是真实的车主，这也是我真实的买车经历与用车感受。车是刚提没几天，还没有上牌。买车前研究了不少同价位的车，但是真正看车只看了新宝骏，因为我和媳妇儿都相中了新宝骏的设计。本来是看RC-6的，试驾的时候连同RS-5一起试驾了，感受上来说还是RS-5更好，RC-6毕竟后悬架是非独立悬架，舒适度打折扣了，所以直接改为研究RS-5。一开始和销售谈价格优惠幅度并不大，我们就寻思再考虑考虑，过了几天销售打电话说现在清库存活动，优惠幅度更大了，我们就再次去4S店谈。这次就谈得很愉快了，除了价格让我们能够接受外，4S店还赠送了行车记录仪、方向盘套、脚垫、香水、雪地胎，当天交定金，第二天就提车了。 现在说说用车感受，首先RS-5的外观和内饰设计是很成功的，回头率很高。但是这个做工和用料确实很一般，不过有一点我要表扬，就是老款宝骏的车普遍存在异响问题，新宝骏已经不存在异响了。配置丰富，基本上这个价格能买到这么些配置已经很难得了。车内智能化程度很高，虽然车机系统不是特别流畅，但是UI设计很不错，而且语音控制很好用，而且这个语音控制系统是带有学习能力的，越是多跟它对话，它越是好用。本来我寻思这个价格给了这么丰富的配置，三大件估计就不行了，毕竟网上黑这车的人也挺多的。但我使用下来还真不是那么回事！首先说说转向，方向盘转向力度三级可调，指向挺精准，圈数也不多，城市街道变道时车头反应很灵敏。动力方面也并非网上说的肉，虽然是1.5T发动机，但是动力完全够用啊，谈不上动力充沛，但是一点也不肉！变速箱平顺性也是真的好，这一点人家没吹牛，而且平稳加速过程转速都不超过两千转的。我要重点表扬一下宝骏工程师对油门和刹车踏板的调校，刹车很线性，油门很跟脚，这种调校水平真的不输合资车！底盘悬架方面，底盘感觉相比日系车比较紧致，相比德系车比较松散。悬架表现令我满意，舒适取向，但也不是软得过度，这里就不多说了。车内空间方面我觉得完全够用，我身高180，体重88，主驾驶座椅调至最低，头部还有一拳的空间，方向盘可以四向调节，这一点我很喜欢。主驾驶很好找到舒适的驾驶姿势，但是副驾驶就很一般了，座椅不能高低调节，副驾驶应该是全车舒适度最差的了。后排空间在同级别里算数一数二的，可惜后排座椅靠背角度不能调节，地板中间没有隆起，非常平坦，全车座椅挺软乎。后备箱开口一般吧，但空间不小，反正比哈弗H6大，后排座椅可以放倒，放倒后是纯平的。写了这么多累死了，如果看我口碑的人还有啥详细问题可以私聊我，我都会如实回答。