2019-12-18发布于:艾力绅车友圈
驾驶体验 | 第三代i-MMD双电机混合动力系统,集EV模式(EV)、混合动力模式(HV)、发动机直连模式(ENG)三种智能行驶模式于一身,高能低耗的动力组合,既对环境友好,更有出色的静音体验。起步时,依靠电池的电力控制电动机驱动车辆,电动机瞬间达到最大扭矩,带来出色而宁静的加速表现。E-CVT双电机:驱动电机扭矩高达315N?m、驱动电机功率高达135kW 需要强力加速时,将发动机动力用于发电,和电池一起驱动电机,产生强大的动力,实现同级别车中最好的加速反应,实现无间隙的平顺加速。2.0L阿特金森循环发动机 E-CVT双电机在高速巡航时,通过内置于E-CVT中的离合器,将发动机的动力直接传到车轮,享受到平稳舒适的驾驶感受。 内饰 | 深色内饰,给人沉稳的感觉,仪表盘的科技感满分,三伏运动方向盘,布满了多功能按键,真的可以做到键不离手一手全掌握。 颜值 | 一直延伸到车身侧面的大灯收尾处,还是挺漂亮的,大灯几乎全部采用LED,夜晚清晰透亮能见度超高 空间 | 后排的空间非常得宽敞舒服,同级别能比的差不多就是gl8了,毕竟gl8的尺寸更大一点 油耗 | 混动的油耗非常的喜人,而且加92号油,非常的让人满意!