小猛说车点评怎么样

驾驶体验 | 今天进盘山公路跑了一百公里，说一下感受:首先，如果不是为了听响，舒适模式和运动模式就可以在山路（柏油路）流畅驾驶，运动模式响应更积极，换挡更快，大概两千五到三千转换挡。如果路况特好，没有突发情况也可以尝试赛道模式，但是换挡不太积极，需要拉高转数，大概四千转才换挡，对了，赛道模式偶尔装一下还可以，长时间驾驶耳朵受不了。还有吐槽一下，在市区车多的情况下赛道模式不适用，因为油门意犹未尽，踩深了后劲太大，怕追尾，踩的不深不浅吧，转数是拉高了，甚至到了五千转，可是就是不换挡，也就是说换挡响应不积极，它等着你再踩深一些才准备换挡，可是现实情况不允许，再往深踩就追尾了，所以只能踩刹车，把车速降低，转数降下来，总之很扫兴。所以市区驾驶不要用赛道模式。市区用节能模式就够用，适合有家人乘坐的状态，声浪尽可能的小，油门响应不是太激进，但绝对够用，就好比在驾驶一台2.0自吸的马自达3，不骄不躁，也不拖沓。附的图片是秦皇岛北部山区，董家口长城附近，环长城旅游公路，全长120公里，跑完需要两个小时，很适合性能车玩耍。