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    老船长Jack点评怎么样

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    老船长Jack

    奔驰E级车主·车龄5年

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    2019-11-16发布于:奔驰E级车友圈

    购车总价 | 51万元 同级对比 | 一直喜欢奔驰这个品牌,所以没得说同级里面选奔驰,相信它也不会让我失望的。礼宾服务不错。 故障吐槽 | 新车没有遇到任何故障 空间 | 2口之家足够用了,坐4个人也妥妥的 颜值 | 同级别没得说真是漂亮,奔驰几乎所有系列在同级中都是相对好看的。 保养维护 | 买了3A3B保养套餐还挺划算,后期维护成本暂时还不知道。 内饰 | 豪华感十足,材质也不错。 油耗 | 磨合期基本在市内跑,速度没过100,起步时15个左右,跑10公里拥堵大概11个,现在一共300多9.9L 驾驶体验 | 虽然磨合期一直用舒适模式,但动力充沛上大坡也不怂,试驾的时候体验过运动+模式的地板油驾驶完全没有推背的压迫感但是速度上升的却很快。NVH确实有待提高。悬挂挺舒服的,刹车也很灵敏。

    作者提到的车系:


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    前往

    2025款 E 300 L 豪华型 轿车

    车主评分:4.40分
    “优秀”

    裸车价:45.00万

    购车地:深圳

    我记得,那是有一天晚上下班后,在公司楼下的地下停车场出口,看到一辆奔驰E300驶出来,第一眼我就喜欢上了这辆车的内饰和外观,从那以后,这辆车就成为了我的DreamCar。审美因人而已,从来不是绝对的。配置客观评价,不能拿油车跟电车作对比,我一直觉得E级是一辆比较全面的车型,我认为的一些优点:我喜欢它优雅的外观,275大宽胎,KTV风格的内饰,给予人情绪价值。L2+辅助驾驶在高速上的表现比一般油车的ACC好用的多,8295的车机在合资车里的表现已经算佼佼者了。也有一些已知的缺点:低速顿挫,空调内外循环要反复调节,B柱颠簸异响,HOLD起步异响(后驱车通病好像是),车机偶尔卡顿黑屏,反光碗大灯(得加钱),12V和48V暂时没有拉闸。【购车经历】奔驰的地区保护,在一些限牌的城市,增大了购车的难度。在电车发达的今天,有想过极氪001,特斯拉Model3,小米SU7。确实,电车的体验好过油车,车机,智能驾驶,操控,用车成本,可以停车吹空调等等。反复考虑了很久,最终还是过不去心里那一关,最终还是选择了奔驰。【空间表现和乘坐体验】奔驰E我认为不是强在空间宽敞,而是舒适性配置多,例如后排电动座椅调节,56E当中唯一有腿拖的,由于我的车是家用而不是商务,所以我不是很喜欢右后排的天窗键和座椅调节键,小孩老是喜欢乱按。【操控和动力表现】我第一次开上这车,给我的感觉就是笨重,明显的能感觉到自己在开一台大车,方向盘也略重。我开这辆车几乎只用舒适模式,跑起来是相当肉的,反正这个258匹马力我是没有发挥出来的。既然都买这车了,我想肯定不是冲着操控来的。悬架确实是偏软的,行驶在一些路面不平的路段,就跟坐船似的,但是过弯的支撑性并没有想的那么差。【内饰】也许很多人不喜欢它这个KTV风格的内饰,但偏偏是我买这车最大的一个因素,给我的情绪价值是拉满的,感觉坐在车里就是一种享受。但是夜间跑长途的时候,时间久了会有点刺眼。事实上这一代的内饰质感不如上一代了,没有实木,皮革覆盖面也更少了,偷工减料的成分很明显。另外,需要注意的是,普通氛围灯,只有两端有灯珠,灯带是导光条,亮度,粗细均不如主动氛围灯。不仅如此,主动氛围灯里面都是灯珠,可以同时出现多种颜色,以达到渐变色的效果。如果您像我一样喜欢它的氛围灯,那么最好是选装。写在最后,一些其他的话20年19岁出来上班,那时候年纪小,又没读什么书,觉得四五十万的车好像也不贵,但现实让我慢慢的认清了自己。可能人生的容错率真的很高,靠着自己的努力和运气,在23岁时就完成这个心愿,没有跟任何人商量,也没有拿其他任何人的钱。有人说,我这是新鲜感,这股劲过去就后悔了,但是我想说的是,买车是我唯一没有后悔过的事情。在车里听着自己喜欢的音乐,感受驾驶的乐趣,享受行驶在路上的自由感,乐此不疲。欲买桂花同载酒,终不似,少年游车子会贬值,会降价,会更新迭代,那都不重要了。如果今天不买,也许以后也能买,但是再也找不到年少时的那种兴奋感了。

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