MT天一点评怎么样

驾驶体验 | 驾驶感受还行，手动挡转速上来提速不错，目前新车还没有暴力驾驶，挂挡后加速时有哒哒哒的声音，升挡踩离合声音消失，离合放开，动力接上后又有哒哒哒的声音，1.2挡声音明显，速度再快就听不到了，希望懂车的朋友说说这是什么声音。80㎞每小时车辆稳定，转向低速轻高速加重，不错，减震也不错，紧实。 油耗 | 市区8--10L，80巡航6L左右，还算可以，能接受 同级对比 | 对比国产suv配置差一点，内饰氛围差一点，但是三大件和安全配置不错，全系独立悬挂，1.4T高功率发动机，LED大灯，LED日间行车灯，后雷达，中控屏，定速巡航，胎压监测，自动启停（不能默认关闭有点不人性），ESP，多功能方向盘等等，可以说实用的配置安全配置基本都有了，不务实的配置真心没必要配了。相比合资小车，配置够用，空间够用，唯一就是品牌目前的认可度不高，但就定价来看，如果质量没问题，我相信销量也是不成问题的。如果能开手动挡，10万以内落地的suv他应该算首选了！ 开了一个礼拜，说一说不好的地方: 1.车轮甩泥会进去门缝胶条处（后期加装挡泥板看能否解决） 2.低配没有后备箱遮物帘，这个小板子能省几个钱，主要是网上买不到，店里又没有加装件。 3.手动挡离合比较沉，对比其他大众车，离合器沉很多，而且低配没有铝合金脚踏，成本都节约到牙缝里，手刹把手按钮中配是镀铬，低配是黑塑料，我能接受低配的简配，毕竟价格更低，但是总觉得一个手刹按钮的镀铬也省，有一点点搞笑，哈哈。 4.新车味道极大，呛的睁不开眼睛，连续开窗3天，味道逐渐小了一点。 像后排隆起，全车1个usb等问题就不提了。总之我觉得车没有完美的，只要对得起他的价格就是好车，如果后期车况稳定，我觉得这个车是10万落地的务实之选！