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    牵着星星的你

    帝豪GS车主·车龄5年

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    2019-07-29发布于:帝豪GS车友圈

    看到GS的第一眼就被它的外观吸引,对于GS的颜值,本人实在无法抗拒。GS自动挡车型采用干式双离合变速箱,因为双离合变速箱的口碑不是太好,再三考虑选择了1.8L手动领尚版,当时购车的时候正赶上国五车清库,4s店优惠了一万四,落地差不多八万出头,送了三次保养。从购车到现在一个月的时间,跑了2370公里,综合油耗表显6.4,但我估计实际油耗应该要高一点。空间方面除了后备箱比较小一点,前排和后排空间都非常不错。当时一同考虑的车型还有雪佛兰的18款科沃兹自动高配,但是合资车在这个价位的内饰不是太好,而且看好多车友评论科沃兹底盘低,减震硬。GS给我的感觉就是小车的操控性兼顾城市SUV的通过性,对于非铺装路面比较多的农村来说再合适不过了。因为还没有做首保,具体保养价格不太清楚,这一点等做了首保之后再分享。作为一个2000公里的GS车主,我主要吐槽三点:1. 底盘在过坑洼路面的时候感觉不是特别的整,可能是因为减震比较硬的缘故,后悬挂滤震不是太好。2. 第一次走水泥路的时候发现行车记录仪那个位置有异响,属于那种塑料之间高频率震动碰撞发出的声音。后来发现是行车记录仪外面的塑料壳间隙大,过水泥路的时候导致塑料壳震动发出的声音。3. 也许是因为还不适应这个车的离合,当起步的时候遇到有一点坡度的路面时,转速保持一千五百转以下松离合变速箱总会拖档,这种情况半离合踩油门的时候转速不会上升,当踩下离合的时候转速一下跑到两千多转。遇到坡度大一点的路面,直接熄火,(高转速起步的时候没事)。还有就是一档二挡的时候转速高,速度慢,入档质感不是很好。

    作者提到的车系:


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