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MoMo的车
好看的轮毂,绝对是提升颜值的点睛之笔,吉姆尼换上这套,瞬间霸气不老少啊👏
说车碰车1
皮尺部杰作排行榜②
齐月斗鱼
这吉姆尼涨价速度,你受得了吗?
车圈小金总
一万就能买到进口四驱SUV?
强哥说车之辉煌
#主播教选车铃木吉姆尼
安静03541
非常感谢啊
极速勢駕
外形更加硬派! 日前,有海外媒体发布了了一组新款吉姆尼的实车照片,新车整体造型非常的方正硬派!
苏老师说车
近日海外社交平台曝光了一组铃木新款吉姆尼车型的实车街拍图,外观方面,新车采用方正硬朗的设计风格,圆形的前大灯组配合黑色样式的前保险杠,神似奔驰G级。内饰方面,该车整体以实用简洁为主,大量方形元素的加入,也与其外观设计相呼应。 动力方面,新车将搭载1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率75kW,峰值扭矩130N·m,传动系统匹配5速手动与4速自动变速箱,并配备AllGrip Pro分时四驱系统。得益于其短小灵活的三门车身结构,在某些特殊环境下该车的通过性能要强于丰田普拉多等硬派中大型越野车。
京朝iwatches
新吉姆尼的扭力放大是几倍的!
00后懂车小伙
灵巧轻盈,升级M18A的小吉,车小却暴躁. 吉姆尼只能自己和自己玩,为咩? 1:你能去的吉姆尼也能去,你不能去的吉姆尼也能去 2:吉姆尼陷车了,轻轻一拖就出来了;你陷车了,吉姆尼怎么也没辙。 3:出去玩,吉姆尼坐俩人背行李就很恼火,所以啥物资呀这些大件全是其他大型越野车背,小吉它依旧轻盈上路.
Jimny越野神器
油电双休日记
终于在路上看到新款吉姆尼,确实帅! 图源网络 #汽车微观社#
上山入地啊
汽车与世界
铃木吉姆尼,一款经典的小四驱车经过改装后,外观完胜G500!
丁丁说车
【Autocar评出2020年十大4×4车型和越野车】最近哈弗和WEY都发布了品牌下硬派越野车的官图,就连小米也“涉足”造车行业,推出了吉姆尼的RC遥控车。那就让我们来看看外媒评出的十大4×4车型和越野车有哪些: 1、路虎 卫士 2、JEEP Wrangler 3、丰田 Land Cruiser 4、梅赛德斯-奔驰 G-Class 5、福特 Ranger Raptor 6、路虎 发现 7、Bowler Bulldog 8、铃木 吉姆尼 9、五十铃 D-MAX AT35 10、Ariel Nomad
“小饭盒”要变身“大饭盒”了嘛,还是五门版的铃木吉姆尼霸气啊。不过这车轴距拉长了,越野性能肯定大打折扣了,毕竟越野和实用二者不好兼得啊😩
轩说车报告
我说我想买辆吉姆尼,换M18A发动机,升高2寸,加个副油箱,换套AT胎,再加一个后差速锁,多香?结果我哥们儿跟我说没人爱带我玩儿,因为救不了别人。其实也不是,我可以探路啊…
爱拆车
第一次在路上遇见,一个字:超帅!
鲤鱼侃车
一款微型SUV,为何这么多外号。 “男人的玩具”,“新款和奔驰大G称兄道弟”,“越野界公认的小流氓”,“野外钓鱼,再好不过了”。 吉姆尼,为越野而生。方正的外形,新款吉姆尼,更像是奔驰大G的幼儿弟弟; 充满塑料感的内饰,给人结实却又不觉得土。见到它,我是爱了。但这款车,知道价格后,瞬间变成路人,看看就好。你喜欢这款车吗?你想拥有它吗?
小米在微博发布“造车”信息引起了一时轰动,事实上这是一台遥控车,其外形是缩小版的全新铃木吉姆尼,大家不必担心外观侵权的问题,因为这是官方授权的正版产品,其车身侧面还会印上小米的品牌LOGO。 小米本次推出的模型比例的1:16,这款遥控车即将开始众筹,众筹价为179元,保持了小米“平价亲民”的路线。 最新一代铃木吉姆尼并没有正式引入过国内售卖,平行进口价格不菲,而之前一些大厂推出的类似比例吉姆尼模型也基本在1000元以上,所以买个正版的全时四驱吉姆尼遥控车好像更加划算,对比您有什么想法?
这玩意儿整的,在国内是不是得叫【小面也疯狂】??不过看上去还真的挺有好感!我最近比较迷恋小型越野车,比如吉姆尼,原因就是开了几天LC80,感觉很笨重,不符合我所喜欢的越野场景。当然了啊,我可没说丰田LC80不好啊,还是香车,只是我喜欢去的地儿他有点大…
余以为然也
住胡同还想玩越野,买辆小身材的“硬汉”吉姆尼再合适不过了
沿途汽车新浪
你看错了,它不是奔驰G,它是一辆日本改装厂改装的铃木吉姆尼……怎么样这辆小吉,和奔驰大G像吗?
全球试驾报告
长轴距版吉姆尼安排在路上了,这个样子真的是,不敢恭维啊。
齐宇时间
#新车情报局▶ ▶ ▶长轴距版本吉姆尼看着好别扭...你们怎么看呢~~~
MJ车谈
精神小伙变身工地老头,铃木吉姆尼表示宝宝心里苦,体力更苦[允悲]#MJ车谈#
苏哥HasACar
任何改装车,只要有态度,追求工艺,就是好东西。 这个改装,大概花了5万块。 你可能会说,这车才多少钱啊,花5万,没必要。 但是从来没人说过,改装便宜啊。
柒YU车
吉姆尼(进口) 2011款 购车7年11个月 口碑评价: 12年落户,至今8年,行程10万公里,自驾吉姆尼走过青海,新疆,内蒙大部分地区,平时闲暇时喜欢和兄弟们玩玩沙子,作为汽车自媒体玩家,这台吉姆尼是我的工具车,家用确实不实用,但是能符合我的工作性质,走哪里停哪里,上坡下河非常方便,冬天车内暖风前排表现不错,但是后排就不行了,车窗容易起雾结冰,后排只能短途乘坐2人,不适合家用,目前形势10万公里,与配件大修,但是配件的价格由于进口,所以比较贵一些,之前被碰撞过一个后视镜,最后修下来花了1500大洋,但是也抵挡不了外观小巧可爱,内心强大硬派的特点,18年自驾8500公里新疆,让我感受到了吉姆尼苦与乐,座起来不舒服,但是综合路况行驶质感不错,把车打扮了一下,特别有个性的小车,有车主可以来互动,咋们一起聊聊这台个性的小车。
钢弹说车
铃木吉姆尼因产能不足,在印度建生产线,网友称:不如来国内建厂。 铃木汽车是一家专门生产小型汽车和摩托车的日系厂家,铃木的产品在国内曾经流行过很多年,铃木的产品,也伴随着一代人的成长,不过这都成为了过去,铃木逐渐的会成为国内的小众进口奢侈品,因为小型汽车,在国内并不畅销,加上进口的税费,一辆几万元的小车就会卖到十几万,有十几万,不如看看国产自主SUV,论配置,动力,空间都要完胜铃木小车。 就像铃木吉姆尼,曾经的进口价格是10多万,现在将近30万。其实吉姆尼这款小型SUV,与国产BJ212是一个档次的,国产BJ212才卖几万元,即便吉姆尼的价格不亲民,但它非常畅销。 目前全球只有一个厂家生产新款吉姆尼,这个厂家是日本的湖西工厂,全球仅有一条生产线生产吉姆尼,导致产能不足,因为吉姆尼销往到位世界各地,新款吉姆尼刚上市的时候,订单就已经排不开了,迫使暂停新的订单,来缓解产能不足的情况。 吉姆尼产能不足,直接影响的是销量,汽车是商品,正常的价格,当然是销量越高,利润就会越丰富,只有扩大产能,才能正常接单,不至于订单来了,将订单拒之门外,有钱挣不到是小事,影响吉姆尼车友们的心情是大事,就像国内吉姆尼的车迷,等了好长时间,才有新车。 铃木第二条生产线在印度玛鲁蒂铃木工厂开工建设,印度是铃木的主要生产基地,很多铃木都是在印度生产的,铃木汽车在印度也十分畅销,生产设备与本土的生产设备都一样先进,所以生产吉姆尼不是件难事,吉姆尼的三大件与印度工厂生产的三大件都是通用的,一台发动机不可能只装在一款车型上。 就拿吉姆尼所搭载的K15B发动机来说,这款发动机搭载的印度铃木车型有多款,像铃木启悦,XL6,维特拉等等,但发动机的功率和马力有所不同,那只是调校的问题,发动机都是一样的。 吉姆尼的四速手自一体变速箱和五速手动挡,也装在很多款印度铃木车型上。 底盘车架方面,印度曾经生产过印度版本的吉姆尼,名字叫吉普赛人,与新款吉姆尼几乎一样,生产线稍微进行一下调整就可以了。 其它零部件,包括外观附件,内饰用料等等,都是外采的,花钱就可以了,这样就会提高吉姆尼的产能,以后国内车友想入手吉姆尼,就不用等很长的周期。 网友称:不如来国内建厂,不知道印度铃木的质量如何,还有,以后买进口铃木,价格会很高的,毕竟没有国产铃木便宜,比如一辆七万元的雨燕,进口到国内要超过10万,谁还会买它。 印度的造车标准与铃木本土的造车标准是一样的,印度作为铃木海外的大型生产基地,在工艺和品控上是没有问题的,早在80年代,印度生产的铃木小型汽车,就已经出口到欧洲很多国家,并且还返销给日本本土,所以,这方面是没有问题的。 至于进口铃木的价格会高,其实即便是国产铃木,小型汽车在国内的销量也是不景气,国内比较认可紧凑型以上的车型,铃木汽车在国内所投产的车型不多,而且换代更新也比较缓慢,退出国内市场,也是经过深思熟虑的。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
新吉姆尼丛林绿
15评论
11点赞
不知不觉加入了老头乐的队伍,频繁换车后,还是觉得吉姆尼最适合自己去浪!
12评论
加入老头乐大军
11评论
18点赞
吉姆尼,自动挡,顶配导航版,18年7月上牌,整车原版原漆!实表4.4万公里,平时周末露营用,内饰清爽,底盘干净。一次过户,车况板正
16评论
9点赞
一辆停泊的吉姆尼(进口)
8点赞
17年12月26上牌 2.3万公里 北京四环看车 零过户 零喷漆 当时就是喜欢这车 没指标挂的老家牌 一年不怎么开 限行 想出来 或者换gl8或者途睿欧
2023款7月上牌 卖19.5
12点赞
这车作城市代步咋样,85匹难开吗?油耗多少?40L油箱能跑多远?
18回答
已解决
出日本吉姆尼
20评论
新款吉姆尼什么价入手合适
175评论
21点赞
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