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凤眼观车
宝马全新旅行摩托R 1300 RT,新车在保留传统舒适性的基础上,实现了发动机、车架和空气动力学的全面升级:新车搭载 1300cc发动机,最大功率107kW(145 马力),峰值扭矩149N・m,0-100km/h加速仅 3.7 秒,兼顾运动性能与长途旅行需求。配备可变弹簧刚度、双独立阻尼模式及两种骑行姿势调节,座椅高度和角度可调,优化乘客体验;新设计车架扩大脚部空间,方便长距离驾驶时调整姿势。新车可选装的可调式导流罩成为最大亮点,低速时可引导气流降温,高速时提供防风防寒保护;标配的恶劣天气系统可以强化脚部防风防水性能。
余洋ddc
全新宝马R1300GS(水鸟)太强了#BMWR1300GS
机车界ling更新
宝马水鸟1300ADV终于发布,外观丑,价格高,亮点就是自动挡
宝马1300GS正式发布,逆天涨价到26万多
大白懂买车
【宝马R1300GS紧急召回!高价摩托竟藏安全隐患!】298辆进口R1300GS因继电器缺陷,恐起火!宝马中国免费换新,消除危机。高价购车的你,是否心慌慌?快查是否在列,安全无小事!热线、官网、公众号,多渠道了解详情,守护骑行安全!
不懂车的Sunny呀
北京摩博会 | 宝马水鸟新款R1300GS 这个升级你喜欢吗?
北环爱好者之家
北京摩展:宝马R 1300 GS实拍,新水鸟不好看?
HD说车
实拍换代宝马水鸟,R 1300 GS有什么变化
车扯
这次摩展连宝马摩托车全球总裁都来了,因为新发布的全新R 1300 GS对宝马来说太重要了,预售价为22.8万的这款车可谓是摩托车系中最重要的车型之一,是摩旅绕不开的一款产品,大家俗称水鸟。(其实是有GS和GS ADV的版本) 之前我也给大家拍过老款水鸟,当时它的操控、舒适、以及拳击手发动机低重心的驾驶感,给我留下了深刻印象,这次的全新R 1300 GS争议比较大的就是舍去了原来非对称式的灯组,换成了更具科技感更强的X型灯组,真的得需要容我在适应适应!另外还可以选装电动可调整风挡优化空气动力学。 这次水平对置发动机经过了全新设计,让这个已经有百岁历史的经典设计能够输出107kW(145马力)和149N·m的最大扭矩,同时发动机重量减轻6.5公斤,另外加上主副车架的调整,整车减重12KG。 另外,这次新车还有个看点就是科技配置更足,便于长途摩旅的辅助驾驶系统实现了整体升级,更多种骑行模式保证安全性。我毫不怀疑,它应该更好骑了,宝马声称他们今年还会有一系列的驾驶活动,之前我参加过R18系列的传奇之旅真的特别爽!希望今年有机会骑着全新R 1300 GS来一场摩旅,也进一步提升一下我的技术。
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