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#提车日记本人是工薪阶层，买XR-V主要是看上他的小巧，操作便捷，燃油经济性高。 目前行驶了有2000多公里 XR-V的内饰设计的简洁大气，给人一种舒服的感觉。方向盘手感良好，按键清晰合理，操作方便快捷。九英寸大屏突出符合，展示效果不错，符合年轻...查看全文
#用车感受【个人情况】 前年国庆后买的XRV。说真的，这个车不错，适合我。我平时很少开车。自从买了这个车，我经常开车去上班。现在，我的生活完全离不开它。这辆车的油耗相对较低，开起来很舒服。我非常喜欢它。我是一个普通的上班族，主要是上下班代步用的。我...查看全文
#春节出行计划车况介绍：车子是本田XRV21款，提车时间2021年3月份，当时落地13.5，唉，每次说起这个都觉得自己是个冤大头，最低配啊，离谱了就，本来打算买吉利的缤越，但是后来也是考虑到国产的原因，就没买，其他的也看过长安欧尚X5，哈佛等等，但是因为种种原因，最后还是选择了本田XRV。这台车截至目前已经度过了三个年头了，累计开了三万三千公里，不算多也不算少，主要是日常上下班，偶尔回老家来回一千公里。现在综合油耗6.2左右。但是冬天油耗比较高，基本都是9左右了。三年的车也有人劝我换车，但是我自己的想法是除非车子确实不能开，要不然我是不会换车的，这是我人生的第一台车，我很喜欢它。 出行计划：本次回乡主要是为了过春节，假期多久就不细说了，行程往返一千公里，单程五百左右，出发之前加满油，然后中途不需要加油，全程高速，途径五个服务区，在其中两个服务区停车休息，吃饭等等。单程需要五个多小时吧，主要是因为其中一段高速限速八十，你敢信，然后是不是就进入区间测速，限速一百的路好几段。本次行程高速费往返370左右，油钱400左右，加起来不到七百块钱。 车辆建议：我每年大概回三四次老家，每次往返都在一千公里左右，所以我对于长途开车还是有不少感受的，对于我开的这款车，我认为有以下几个方面的建议。 第一：增加隔音处理，这台车的隔音实在是太差了，不光是风噪和胎噪的问题，主要是对于容易晕车的人也很不友好，后排坐着很容易晕车，平时开市区还好，音乐打开，噪音方面能接受，高速的话，确实要遭点罪。 第二：智能辅助的方面，这玩意吧，也是自己的原因，我买的是自吸最低配，所以基本可以说啥配置都没有，甚至定速巡航都没有，其他的功能就算了，这个功能是长途开车最需要的，要不然五百公里跑下来属实有点累脚踝。 第三：动力不足，要知道我这是老款，我都觉得动力不足，现在的新款动力才124好像，我真觉得不够用，我自己开车就已经很不在意动力了，但是高速的时候，深踩油门也会让车子发出剧烈的轰鸣声，再搭配隔音差点，那感觉酸爽。 第四：说了这么多需要加强的，也说说我自己觉得好点的地方吧，最重要的一点就是后排放到以后，空间很好，我身高一米八直接躺平，完全够用，不觉得拥挤，十一的时候，我在高速睡了后半夜。自己带了一床被子，体验感不错。 说了这些，也是乱乱的也不知道从哪说起，不知道说啥，但这不掩饰我对于我这辆车子的喜欢。
#有奖话题:新款试驾买车是自己开，不要听别人说的，首先我觉得XRV的外观是我喜欢的类型。前一代我选择的是白色的车型，简约含蓄且不失年轻时尚，车身棱角分明，前脸看上去也很大气，立体感很强，有点像小一号的本田CRV。它的后座两侧的车门采用的是隐藏式门把手，尾部采用...查看全文
本田XR-V · 懂车分（口碑）
3.52
“良好”
共520人评价
8万-12万SUV总榜
NO.80
低于76%的同价位车系
3.52
综合
3.23
内饰
3.07
配置
3.74
空间
4.08
外观
3.59
舒适性
3.57
操控
3.38
动力
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