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    NX260即将停产图NX260即将停产图
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    24年新车大降价和旧车置换补贴吸引着我这贪便宜小心脏,忍不住蠢蠢骚动,预算25个到处看车试驾,最初考虑gti玩玩所谓的性能车(本人是二轮爱好者),找了几家4s店试驾了几次后满意它滴动力和操控,毕竟价格摆在那也不能有更高的要求。但偶滴另一半不喜欢后排空间和舒适感,说座位很窄,躺着不舒服,太颠我的心里开始有点纠结,毕竟老婆的话还是要思量滴但还是耐心等到年底gti换代新车发布,可惜5代888没上,轮毂、大屏和前门上gti标识的违和压塌了我的初愿,再考虑另一半滴感受直接PS。因孩子已有轿车,那只有换SUV了,既然家用车,耐用,故障率低是首选,靠涡轮增压来压榨发动机功率的几年后会毛病不断,单一的缸内直喷歧管容易积碳,了解下来丰田发动机是自吸双喷射形式,对比之下后期应该更稳定些。目标确定后往返一丰和广丰4s店,看来看去也只有凌放和威飒的外形和内饰入眼,试驾,砍价忙滴不亦乐乎,2.5混动价就是砍不到心里价位(不考虑2.0,动力有点弱还是cvt,喜欢地板油滴不适合)摩友圈里建议都这价格了为啥不去看看降10个的雷克萨斯?好了,又骚动了华丽转身奔赴雷店,了解下来rx超预算不用考虑,ux空间太小,只有nx接近预算,外观也漂亮,中意at变速箱故只考虑纯燃油车。试驾了几次后和威飒对比虽然底盘架构与减震型号相同,但底盘调教带来的驾控、按键手感、内饰用料、乘坐舒适感根本就是二台车,网络传说真奈奈滴害人接下来就是上海范围内各4s联系与砍价,在接近24年底的时候砍到了心里价位,果断入手,也赶上了旧车置换补贴滴末班车。目前新车行驶了1000公里,50码急转和80码变道支撑和短轴带来的灵活性到位,起步有点慢,但舍得地板油体感也还可以,初速度上来后再加速效果更好,毕竟市区大多数时间走走停停是常态。开车2小时老婆大人在后座躺着居然能打呼,舒适性就不用再多说了吧最后强烈感谢网络上滴喷子们,把加价滴车喷到降十几个,没你们滴努力偶也捡不到漏,再次感谢!谢谢!

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    雷克萨斯车漆被鸟屎腐蚀图1雷克萨斯车漆被鸟屎腐蚀图1
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    🙋🏻 情况介绍 旧车是14款奇骏,14万公里,这几年毛病不断,比如天窗下水口堵塞雨水倒灌好几次,顶棚布脱落,空调漏雪种,油路不畅清洗几次效果不佳,电动座椅松动,异响等等...远不如同期同事买的27万公里汉兰达,慢慢也忍不了了计划换车,目标:通勤为主,皮实耐用,省心省事,方便停车,通过性好些。 💰 费用明细 双十一下单,不计利息落地25.6,送主驾电动椅、仿皮座椅、电尾、底盘装甲、行车记录仪、辅驾宝盒、脚垫等,另外申请了置换补贴1.2+区补0.3。 🧮 选车对比 预算25-30w,家里两辆车,自家车库和单位立体车库都窄,只能考虑车宽1.9米以内的suv。因为工作繁忙经常加班,没时间也没条件充电,不考虑电车。主要的关注车型:1、glb,一开始看中顶配2.0t,但改款加了老c级诟病的48v轻混,怕后期出问题,pass。2、x1,后排空间真的大,但换代后顶配取消8at,内饰变得廉价,去4s店销售还不鸟人,pass。3、q5l,外观不错,动力空间好,但车内异味让人担忧,同事的q5l几年后烧机油,被劝退了。4、glc,低配配置少,中高配超预算,也不想在单位太高调,留给老婆换车时选择吧。5、xc60,外观动力不错,但车机内饰还不如旧奇骏,保养也不便宜。6、nx,外观内饰做工不错,省心耐用,但空间偏小。最后,结合自身使用需求和情况,选择了nx。 ✏️ 新车初体验 开了3个多月,总体还是相当满意,毕竟对比老车提升太多了 驾驶感受:路感不错,指向性好,高速平稳,静谧性可以,胎噪偏大,l2驾驶真的好用,停车方便。 空间:确实小些,自己开还行,后座空间只能说够用,后备箱也不大。 油耗:目前行驶约3000km,表显油耗7.9l,还在下降,通勤单程国道20km+城市路5km,研究了下各速度区间,感觉时速80-85巡航最省油,大概在8档低转速区间,表显油耗甚至可以去到5l以下。 不满意:车机,试过几次启动后没有声音,导航也试过定位不了,重启后又恢复正常,不稳定。 小改装:tb买了一堆内外饰配件,推荐换全包围脚垫,还有布灵布灵的水晶档把,目前在犹豫要不要加装脚踏板和后杠扰流板。 以上分享纯粹个人感受,不喜勿喷

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    雷克萨斯NX · 懂车分(口碑)

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    244人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.48

    超过55%的同价位车系

    3.95

    综合

    3.85

    内饰

    3.78

    配置

    3.64

    空间

    4.34

    外观

    4.04

    舒适性

    4.03

    操控

    3.96

    动力

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