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#二手车行情分享吉利博越，8 万级 “家用舒适自主 SUV” 值不值？ 若你预算在 4 - 8 万，想选一台空间宽敞、配置丰富的自主紧凑型 SUV，二手吉利博越值得关注。从二手车收购行情看，2016 年 1.8TD 自动智尊版收 4.3 万左右，2022 年 1.8TD 智雅版收 7.3 万左右 —— 年份越近，价格越高，但对比新车能省不少，很适合家庭用户代步或日常出行。 作为吉利的主力 SUV，博越优势突出：1.8TD 涡轮增压发动机动力充沛，市区起步、高速超车都很利落；空间表现优秀，后排坐三名成年人不拥挤，后备箱装婴儿车、露营装备也能轻松容纳。配置十分丰富，2018 年及以后的车型配备大尺寸中控屏、车联网，日常导航、听歌很方便；自主车型维保成本低，小保养三四百块就能搞定，养车压力不大。 不过也得客观说说缺点：2016 - 2017 年的车型车机系统相对老旧，操作不够流畅，若想要更智能的车机体验，优先选 2018 年及以后的车型；双离合变速箱在低速堵车时，可能会有轻微顿挫，对平顺性要求高的买家要留意；和合资 SUV 相比，品牌影响力稍低，后期保值率也会受一定影响。 选车时，建议仔细检查车况，看看有无事故痕迹。预算紧凑可选 2016 - 2017 年的车型（4.2 - 4.3 万区间，满足基础家用）；想要配置新、车况好，2019 - 2022 年的车型（6 - 7.3 万区间）更合适，智能体验与动力表现更优。总之，若你想要 “大空间、配置全、养车省” 的自主 SUV，博越二手车挺合适；但特别在乎保值率或变速箱平顺性，不妨看看其他车型。
#二手车行情分享四万到七万多！二手吉利博越，家用 SUV 选它靠谱不？ 二手吉利博越的二手车收购行情很清晰，16 年 1.8TD 自动智尊版收 4.3 万左右，22 年 1.8TD 智雅版能到 7.3 万左右，年份越近，价格也就越高。 作为家用 SUV，博越的优点挺实在。空间表现不错，后排腿部能舒展开，周末带家人去短途旅行，后备箱装行李、露营装备也能塞下不少。1.8TD 的动力市区代步足够用，起步、跟车都不拖沓，高速上超车也有一定底气。配置很丰富，像智尊版、智雅版这些车型，有大屏车机、导航、倒车影像，甚至还有一些辅助驾驶功能，日常用着特别顺手。吉利的保养维修体系也很成熟，配件好找还不贵，小保养一次几百块就能搞定，养车没什么压力。 不过缺点也挺明显。油耗不算低，市区开 1.8TD 大概要 9 - 11 个油，长期代步的话，油费得多准备些。底盘调校偏硬，过减速带或者烂路时，颠簸感直接传到车厢里，后排乘客坐久了容易觉得累。内饰虽然看着有质感，但塑料件用得不少，摸上去质感一般，时间长了还容易有异响。另外，和合资品牌的 CR - V、RAV4 这些车比，保值率还是差一些，要是开个一两年就想换车，卖的时候亏的会比合资车多一点，心里得有个准备。 总的来说，预算在四万到七万多之间，想要一台空间大、配置全的家用 SUV，博越值得看看，不同年份的车都能选到；但要是特别在意油耗、底盘舒适性或者保值率，可能得再对比对比其他车型。
#二手车行情分享几万块的国产 SUV！二手吉利博越值不值？ 吉利博越 1.8TD 版二手车收购价随年份、配置（自动智尊 / 自动智联 / 自动两驱智慧等）递增，2016 年自动智尊版约 4.3 万，2017 年自动智联版 4.2 万左右；2018 年自动两驱智慧版 5.3 万左右，2019 年自动两驱智尊版 6.2 万左右；2020 年 DCT 智联 PRO 版 6 万左右，2021 年两驱亚运版 6.4 万左右；2022 年智雅版 7.3 万左右。 作为国产紧凑型 SUV，它的优势很突出。外观设计大气稳重，开出去有 “大车子” 的气场；空间表现实用，后排腿部空间宽裕，日常带家人、朋友出行不憋屈，后备箱装得下露营装备或几个大行李箱；1.8TD 发动机动力充沛，市区超车、高速提速都很轻快，搭配的变速箱平顺性不错，开着顺手；配置给得超大方，像大尺寸中控屏、倒车影像、自动空调这些都有，部分版本还有智能车机系统，科技感在线。 不过实际使用中也有不足。部分车型的油耗偏高，市区行驶百公里大概 9 - 10 个油，长期代步燃油成本不算低；底盘调校偏硬，路过减速带或非铺装路面时，颠簸感会比较直接地传递到车内，影响乘坐舒适性；车机系统偶尔会出现小卡顿，尤其是同时运行多个功能时，流畅度打了折扣；保值率在国产 SUV 里不算顶尖，要是短时间有换车计划，后期出手亏损会更明显一些。 要是你想要一台空间大、配置高的国产 SUV，预算几万块，二手博越值得看看；但要是特别在意油耗、底盘舒适性或者保值率，建议再多对比其他车型！
#二手车行情分享四万二到七万三吉利博越二手国产 SUV 值不值！ 四万二到七万三的吉利博越，想买台国产 SUV 选它咋样？其二手收购价清晰，17 年 1.8TD 自动智联版约 4.2 万，22 年 1.8TD 智雅版能到 7.3 万左右。 它是国产 SUV 的实用担当，外观设计大气稳重，开出去有 “大家伙” 的气场；空间表现同级能打，后排坐成年人很宽敞，日常带家人、短途出游装行李毫无压力；1.8TD 发动机动力充沛，日常代步、高速超车都有底气，自动挡车型开着也比较省心；配置诚意满满，从智联版的大屏、倒车影像，到智雅版的更多科技功能，用车体验很顺手；作为国产热门 SUV，二手价能体验到 “大空间 + 高配置”，性价比适合家用。 不过缺点也得理性看待：部分早期 16 - 18 年车型油耗不算低，市区行驶百公里约 9 - 10 个油，养车成本比小排量车型高；1.8TD + 双离合的动力组合，在低速堵车时偶有轻微顿挫感，选车时可多试开感受；保值率在国产 SUV 里属中等，不如合资品牌，不过 “低价买大空间高配置” 的优势也能弥补；内饰设计随着年份增加，会显得有些老气，后期版本更时尚。 总结来看，预算四万二多想要 “大空间 + 丰富配置” 的家用 SUV，16 - 20 年各版本值得考虑，选车时重点检查动力系统、变速箱工况；若追求更新外观、更流畅体验，21 - 22 年亚运版、智雅版更合适。看重空间实用性、配置丰富度与性价比，家庭日常代步或长途出行，吉利博越二手很值；但追求极致省油、高保值率，可看看其他车型。
#二手车行情分享吉利博越二手车行情与选购要点！ 吉利博越 1.8TD 版二手车收购价随年份和配置递增，2016 年自动智尊版收 4.3 万左右，2017 年自动智联版 4.2 万左右；2018 年自动两驱智慧版 5.3 万左右，2019 年自动两驱智尊版 6.2 万左右；2020 年 DCT 智联 PRO 版 6 万左右，2021 年两驱亚运版 6.4 万左右，2022 年智雅版 7.3 万左右，年份越新、配置高（如智尊版、智雅版）价格越高，适合家用代步。 它作为自主紧凑型 SUV，1.8TD 发动机动力充沛，日常超车或高速行驶都有不错的表现；外观设计大气稳重，符合大众审美；内饰用料扎实，软质包裹与缝线工艺提升了豪华感；配置丰富度高，智尊版、智雅版等车型配备大尺寸中控屏、智能车机，使用体验流畅，还带有多种驾驶辅助功能，实用性强；空间表现家用充裕，后排腿部和后备箱空间能满足家庭出行需求。不过部分车型的双离合变速箱在低速拥堵路况下，会有轻微的换挡顿挫，影响行驶平顺性；油耗在同级别自主 SUV 里表现普通，城市通勤油费压力略大；品牌保值率在自主 SUV 中属于中等水平，同年限对比哈弗 H6 等热门车型，贬值速度稍快；底盘调校偏硬，过减速带或非铺装路面时，颠簸感传递得比较直接，影响乘坐舒适性。 选购时，要留意 1.8TD 发动机怠速是否平稳、有无渗油异响，试驾感受动力有无衰减；体验双离合变速箱的换挡平顺性，若低速顿挫过于突出，需关注变速箱磨损程度；排查车身钣金避免事故车，同时观察座椅、方向盘等内饰部件的磨损情况；确认车机系统、驾驶辅助等电子配置能否正常工作，智尊版、智雅版等高配车型尤其要检查专属配置的完整性。 建议家用或注重配置的用户考虑，优先选保养记录齐全的车辆，年份较近的车型多检查核心部件工况，能让后期用车更省心。
#二手车行情分享4.2 万起入吉利博越，家用 SUV 的高性价比之选！ 要是你想找一台配置丰富、适合家用的紧凑型 SUV，二手吉利博越值得看看。2016 年到 2022 年的车型都有，收购价从 4.2 万左右（17 年博越 1.8TD 自动智联）到 7.3 万左右（22 年博越 1.8TD 智雅版）不等，预算灵活 —— 追求实惠选早年智联、智尊版，想要新配置就挑近年亚运版、智雅版，日常代步、家庭出行都合适。 博越最吸引人的是 “配置全 + 好开”，1.8TD 发动机动力平顺，市区代步、周末周边游都能应付；空间家用很够用，后排坐成年人不挤，后备箱装日常购物、短途行李也没问题，一家人使用很方便。配置上，智联、智尊版基础配置能满足刚需，像大屏、倒车影像都有；亚运版、智雅版配置更丰富，用着更体面。 不过买二手车得留心，2016 - 2018 年的老款价格实惠，但要检查自动变速箱换挡是否顺畅、底盘有无剐蹭；2019 年以后的新款，车况更新，尤其是 2021 - 2022 年的版本，配置和车况更接近新车，只是价格稍高。另外，选车时最好看看保养记录，确认发动机、变速箱工况没问题。 总的来说，预算 4 万多到 7 万多之间，想要一台配置够用、好开省心的家用 SUV，博越挺合适的。只要把车况看好，日常代步、家庭使用都能稳稳胜任，对注重 “性价比 + 实用性” 的车主来说，很值得考虑。
#二手车行情分享预算 4.2-7.3 万二手吉利博越 家用大空间 SUV 值不值？ 要是你预算在 4 万 2 到 7 万 3 之间，想找一台空间大、配置高还适合家用的 SUV，二手吉利博越值得认真看看。 它的优点很实在，车身尺寸大，后排空间特别宽敞，1 米 8 的人坐进去腿部还有两拳多距离，全家出游也不憋屈；配置是真丰富，像 18 年的两驱智慧版就有全景天窗、座椅加热，22 年的智雅版带更多智能驾驶辅助，开高速能减轻不少疲劳；1.8TD 的动力日常代步足够轻快，超车、跑山路都有信心，而且油耗不算高，市区开大概 7-8 个油，比很多同级别自主 SUV 省油。 但缺点也得说清楚，车身高大导致停车不太方便，尤其是窄路或者小停车位，新手得适应一下；作为二手车，部分车况可能得仔细检查，比如有没有剐蹭补漆、里程是否真实；另外品牌溢价不高，二手车保值率一般，要是开一两年就换车，贬值会比合资品牌快一些。 总之，预算 4.2-7.3 万想要大空间、高配置的家用 SUV，博越挺合适，尤其适合家庭用户，只要选对车况和年份版本，日常通勤、全家出游都能扛住事儿。
#二手车行情分享二手吉利博越家用 SUV 务实之选优缺点藏着实用与性价比平衡！ 二手吉利博越 1.8TD 版本的收购价在 4.2 万至 7.3 万之间，覆盖 2016 - 2022 年车型，包含自动智尊、自动智联、自动两驱智慧等配置，是家用 SUV 里追求实用与高性价比的务实之选。 它的优点很贴合家用需求，作为紧凑型 SUV，空间表现不错，后排腿部空间和后备箱容积能满足家庭日常载人、装物的需求；1.8TD 涡轮增压发动机动力充沛，日常代步、高速超车都比较从容，搭配的自动变速箱或 DCT 变速箱，换挡平顺性也能得到保障；配置十分丰富，从早期的智尊、智联版开始，就带有中控大屏、倒车影像等实用配置，后期的亚运版、智雅版更是在科技配置（如车机互联、驾驶辅助功能）上有提升，二手价格能享受到丰富配置，性价比突出；依托吉利的售后体系，维修保养网点多、配件易寻，养车省心。 缺点也很实际，油耗表现中规中矩，市区拥堵路况下，1.8TD 车型油耗约 9 - 10 个油，对于注重燃油经济性的家庭来说，用车成本不算低；内饰用料以硬质塑料为主，尤其是 2016 - 2018 年的车型，豪华感营造不足；部分年份车型的车机系统，在长时间使用后偶有反应稍慢的情况，对比新势力车型的智能座舱，科技体验有提升空间；悬挂调校偏硬，过减速带、坑洼路面时，颠簸感传递得比较直接，后排乘客的乘坐体验会受影响。 总的来说，二手吉利博越适合追求空间实用、动力充沛，且能接受油耗与内饰小缺憾的家庭用户。选车时建议优先试驾感受动力与变速箱匹配，检查车机功能是否流畅，年份较近的 2021、2022 款车型，车况更新，能更好体验它的配置与动力优势。
#二手车行情分享吉利博越二手值得入手吗？实际开过后聊聊！ 不少人纠结二手吉利博越该不该选，今天和大家聊聊体验。它是紧凑型 SUV，2016 - 2022 年的 1.8TD 版本，配置有智尊、智联、智慧、智联 PRO、亚运、智雅版，收购价从 2016 款 1.8TD 自动智尊约 4.3 万，到 2022 款 1.8TD 智雅版约 7.3 万，年份越近、配置越高，价格也越高。 要是追求实用、配置丰富的家用 SUV，博越挺合适。配置是大亮点，像 2021 款亚运版、2022 款智雅版，有大尺寸中控屏、全液晶仪表，科技感拉满；智尊、智联版也有倒车影像、车联网，日常用着很方便。1.8TD 的动力日常代步足够，市区超车、起步轻快，油门响应平顺；空间家用也够，后排坐成年人不挤，后备箱装日常行李没问题。吉利的可靠性也不错，开个几年，除了正常保养，基本没啥小毛病，后期维修省心。 不过缺点也得说清：油耗不算低，1.8TD 版本市区开百公里得 10 个左右油，养车油费得多留意；早期 2016 - 2017 款的车型，双离合变速箱在低速拥堵路况下会有顿挫感，影响驾驶平顺性，2018 款及以后的车型优化了不少。另外，悬架调校偏硬，过减速带或坑洼路时，震动直接传进车里，后排坐久了容易颠得不舒服；隔音一般，高速上胎噪、风噪比较明显。 预算有限想选配置实用的家用 SUV，2018 款 1.8TD 自动两驱智慧（约 5.3 万）够日常通勤；追求年份新、配置基础，2020 款 1.8TD DCT 智联 PRO（约 6 万）更合适；想要最新款、配置全，2022 款 1.8TD 智雅版（约 7.3 万）值得考虑。买二手时，留意检查变速箱顿挫情况（尤其是早期车型），还有发动机有没有异常抖动，只要车况没问题，日常代步或者周末带家人周边游，博越的实用性还是挺靠谱的。
博越 · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共946人评价
8万-12万SUV总榜
NO.37
超过63%的同价位车系
3.76
综合
3.67
内饰
3.68
配置
3.82
空间
4.10
外观
3.66
舒适性
3.67
操控
3.68
动力
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