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    1201条内容

    【实拍!吉利博越PRO实车首次亮相! 】 就在今天(7月3日),吉利博越PRO实车正式亮相了,和现款车型相比,新车主要是针对外观、车机系统和动力方面进行了升级,跟随我们一起来看看吧。 外观方面,家族式的涟漪造型进气格栅的变得更加立体,并且采用了黑色的LOGO,大灯组换成了全LED光源,前包围的设计也很有力量感,整体造型相比现款车型变得更加运动。 来到车侧,前轮眉有明显突出的造型设计,并且采用了悬浮式车顶的设计。全新样式的19英寸轮圈,匹配来自马牌的225/55 R19规格轮胎。 车尾的造型与现款车型差别不大,但LED尾灯的内部构造是亮眼的设计,官方称其为“星虹之翼”,看起来科技感十足。原先的吉利盾形LOGO换成了“GEELY”字母,搭配上方的扰流板设计,使车尾看起来力量感很强。 进入车内,内饰的整体视觉效果还是很有层次感的,新车配有全液晶仪表和大尺寸中控触摸屏。除此之外,全新的方向盘、换挡杆周围区域、全景天窗、驾驶模式选择旋钮以及内饰材质的材质,都让它看起来很有质感。 根据此前曝出的信息,博越PRO将搭载1.8TD和1.5TD两种动力组合,均满足国六排放标准。其中,1.8TD发动机的最大功率为184马力,最大扭矩为300牛·米。传动方面,与1.8TD发动机匹配的是7速DCT变速箱,与1.5TD匹配的是6AT变速箱。

    【实拍!吉图1【实拍!吉图1
    【实拍!吉图2【实拍!吉图2
    【实拍!吉图3【实拍!吉图3
    【实拍!吉图4【实拍!吉图4
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    【实拍!吉图9【实拍!吉图9
    2019-09-29回复
    近日,吉利图1近日,吉利图1
    近日,吉利图2近日,吉利图2
    近日,吉利图3近日,吉利图3
    2019-09-28回复
    #懂车之道图#懂车之道图
    2019-09-27回复
    #懂车之道图1#懂车之道图1
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    2019-09-25回复
    据悉,7月3图1据悉,7月3图1
    据悉,7月3图2据悉,7月3图2
    据悉,7月3图3据悉,7月3图3
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    2019-09-25回复

    【内饰焕然一新!吉利博越PRO官图发布!】 近日,我们从相关渠道获悉了一组吉利博越PRO的官图,一起来看看吧。 作为改款车型,新车最主要的变化就是前脸和车尾造型进行了调整,尺寸更大的回纹涟漪造型的家族式前进气格删有着盾形轮廓,和博瑞GE十分相似,配合着发动机盖上隆起的线条,整体看上去更加的霸气。 此外,新车的前大灯组尺寸更小,高配车型为LED大灯光源,和前中网相分离,并没有采用时下流行的设计。 车身侧面和现款车型相比基本没有太多变化,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4544/1831/1713mm,轴距为2670mm。除了宽度和轴距没有变化之外,长度和高度都要比现款博越略有增加。 新车车尾的变化并没有特别突出,原本吉利品牌LOGO被“GEELY”所代替,中央镀铬饰条更加细长贯穿车尾并连接两侧的尾灯,尾灯造型和现款车型相同,不过内部经过重新设计。下方是彰显新车身份的“博越PRO”铭牌,排气仍然是被镀铬装饰包围的双边共两处的布局。 进入车内,和现款车型相比有着翻天覆地的变化。尺寸更大的嵌入式中控屏十分亮眼,预计也将配备新版本的GKUI吉克智能生态车机系统。下方配有实体按键,整体造型充满了科技感。 空调出风口造型不再采用现款车型的拱桥形对称设计,而是采用不规则形状,更加个性。并且方向盘和挡把也经过了重新设计。 动力方面,博越PRO将搭载1.8TD和1.5TD两种动力组合,均满足新国六排放标准。其中新一代1.8TD发动机匹配7DCT变速箱,最大功率184马力,最大扭矩300牛·米;1.5TD三缸发动机匹配6AT变速箱。关于新车的更多信息我们会持续关注。

    【内饰焕然图1【内饰焕然图1
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    【内饰焕然图4【内饰焕然图4
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    2019-09-22回复
    吉利新款博图1吉利新款博图1
    吉利新款博图2吉利新款博图2
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    2019-09-22回复
    博越PRO的内图1博越PRO的内图1
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    博越PRO的内图3博越PRO的内图3
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    博越PRO的内图5博越PRO的内图5
    博越PRO的内图6博越PRO的内图6
    2019-09-21回复
    吉利博越这图1吉利博越这图1
    吉利博越这图2吉利博越这图2
    吉利博越这图3吉利博越这图3
    2019-09-21回复
    博越RPO给人图1博越RPO给人图1
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    2019-09-21回复

    #国产PK韩系谁能赢随着国内经济的发展,买车也不是那么奢侈的一件事了,而国内汽车市场也不断发展,以前主要是合资品牌,而现在国产车也开始占据市场,对很多的合资车企造成了一定的影响,不过像德系车,日系车还是比较受欢迎的,而国产的实力也不能忽视的,奇瑞,长城,吉利等一线车企都有很好销量,并且还能顺应市场的发展,而这对韩系车的影响是比较大的,相信大家也发现了,近年来韩系车在国内市场并不是那么受欢迎,那么就有车主问了,韩系车和国产车究竟哪个更好?内行人说出实话,车主表示买错车了! 其实在过去,韩系车和日系车一样,在国内是比较受欢迎的,最起码性价比是让车主能够接受的,而国产车的技术一直是被人诟病的,很多的问题也是实际存在的,所以很多消费者表示,要是有钱的话,还是会选择合资车,起码质量是有保证的,而对于消费者来说,汽车除了要看品牌之外,三大件以及性价比安全方便更是重点,而近年来,韩系车的发展受阻,不仅是因为国产车的发展,还有很多技术问题,那么韩系车和国产车究竟哪个好,来看看内行人怎么说!首先来看看看发动机,这是最关键的一部分,我们都知道,国内的发动机技术并不是那么好,很多国产车用的还是国外的发动机,虽然有自主研发的能力,但是和德系车和日系车相比,就不是那么有优势了,而韩系车在发动机技术上,一直是借鉴日系车的技术,本身韩系车的起步就比国产车早,所以在发动机方面还是韩系车的优势更明显一点,但是像长城,奇瑞等有实力的国产车企自主研发的发动机也是有技术的,所以之后的发展就是时间问题了!第二个就是汽车的底盘,这和汽车的悬挂系统,驱动系统和助力系统都是有关系的,所以汽车的底盘质量好就能够有很好的驾驶体验,很多人觉得韩系车比较轻,肯定底盘技术不怎么样,安全方面也是比较差的,但是并不是这样,虽然国产车的质量比较大,但是在悬挂系统上还是韩系车有优势,像起亚K5,现代索纳塔等都是比较有实力的汽车,而国产车在悬挂上就差距了,可能一时之间感受不到,不过还是韩系车比较好!第三个就是汽车的装配工艺上,韩系车受欢迎的原因还有一点的就是韩系车颜值高,这就和它的装配工艺有关了,因为韩系车的装配比较细致,虽然是模仿日系车,但是也有改动和进步,但是不得不承认,韩系车模仿的很好,在汽车的颜值这一款和内伤方面都是比较精致的,而国产车就要稍微差一点了,可能比较大气一点,但是给消费者直观感受还是韩系车好看,所以在装配工艺上的 国产车是不如韩系车的!第四个就是汽车品牌的知名度了,毕竟国产车的起步晚,在发展上就是有劣势的,虽然之前额哈弗H6和一些车型在市场上的销量很好,甚至是超过韩系车的,但是在品牌知名度上还是不如韩系车的,毕竟人家也是世界主流的品牌,在国际市场还是有一定位置的,但是国产车现在还在发展阶段,虽然有些车型已经进入国际市场,但是这方面的实力是不如韩系车的!那么很多人就会觉得,国产车是不是真的不好,其实国产车最大的优势就是配置好,价格便宜,配置多,这点是韩系车没有的,这是很多消费者选择国产车的原因,但是也有车主觉得,配置多有什么用,质量和性能有保证吗?所以国产车争议也是很大的,但是对于消费者来说肯定会选择性价比更高的车辆,而在两个品牌中,韩系车的优势更加明显,上面几个方面都是比国产车好的,所以也有很多买了国产车的车主表示后悔,那么对此,你有什么看法,欢迎留言讨论!

    随着国内经图1随着国内经图1
    随着国内经图2随着国内经图2
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    2019-09-18回复
    用手表控制6711954979424305160视频用手表控制6711954979424305160视频
    2019-09-17回复

    定义中国智能汽车新标准-中国“三好SUV”博越PRO包头车展上市 2019年9月13日,吉利博越PRO在包头国际车展正式上市。全新一代博越PRO共推出1.5TD、1.8TD两种排量共计6款车型,官方指导价为9.88-15.68万元。 悬挂吉利最新黑车标 内饰典雅轻奢更具科技感 在造型设计上,博越PRO是顶级汽车设计大师彼得·霍布理率领吉利全球造型设计团队历时三年精心打造的匠心之作,经典一脉相承,兼具力量与运动,更显磅礴气势。刀锋凿线引擎盖设计,刚劲立体;宇宙回响造型格栅,张力十足;流水式LED转向灯,闪耀夺目。错落有致且极富张力的立体式家族前脸造型、兼具动感与优雅之美的“豹越式”车身设计、存在感十足的立体运动尾翼,加上前脸中央悬挂吉利最新黑色车标的点睛之笔,将“云智能SUV”的时尚感、运动感、科技感与未来感诠释得淋漓尽致。 内饰上,博越PRO将中国元素贯穿始终,典雅轻奢、豪华科技。车机与仪表双12.3英寸全液晶大屏、9英寸HUD抬头显示,实现三屏联动,打造沉浸式的科技氛围座舱。此外,博越PRO搭载12个BOSE豪华环绕音响、12向电动调节的NAPPA真皮座椅、带负离子功能及PM2.5净化功能的双区自动恒温空调,让用户坐享越级舒适空间。 作为一款“云智能SUV”,博越PRO继博越开创中国汽车智能互联新时代之后,再一次走在中国汽车智能化的最前沿,从车规级芯片、智能交互、云制造、智能安全四大方面定义中国智能汽车新标准。在底盘、发动机、变速箱三大件上,博越PRO拥有豪华品牌沃尔沃和路特斯的技术赋能,达到中国品牌最高水准。在颜值、驾乘、智能上全面新生,博越PRO致力于做中国SUV的“三好生”。博越PRO的推出,将深化吉利在紧凑型SUV领域战略布局,夯实吉利在SUV市场的领先优势。 博越PRO上市后与2020款博越组成的“博越家族”,开启了吉利在紧凑型SUV领域的“双车战略”,让经典车型走向家族化发展:博越PRO致力于做中国SUV的“三好生”,与主流合资品牌展开全面竞争;2020款博越保持既有优势,满足三四线市场的新购和换购需求。极具竞争力的产品力和价格,创造了3年80万辆的“博越速度”,相信博越PRO与2020款博越将以1+1>2的尖刀效应,继续巩固吉利在紧凑型SUV市场的领军地位,并向更高市场目标发起强有力冲击。

    定义中国智图1定义中国智图1
    定义中国智图2定义中国智图2
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    定义中国智图9定义中国智图9
    2019-09-16

    【吉利博越PRO外观配置全面提升,六款车型七种颜色,应如何选择?】 3年前吉利发布了旗下3.0时代首款SUV车型博越,随后该品牌于吉利GKUI19发布会带来了博越PRO。博越PRO在外观内饰动力等多方面都进行了提升,并且搭载了最新的GKUI19版吉客智能生态系统。 在今年的2019成都车展,吉利博越PRO正式上市,新车共推6款车型,售9.88万元-15.68万元。此外,10月31日前可限时尊享厂家购置税补贴5000元。 细节方面新车换用“宇宙回响式”进气格栅,同时前机盖线条也更具肌肉感,搭配吉利最新的炫黑Logo,整体气势比现款博越强了不少。 吉利博越PRO除6款车型可以选择之外还有7种颜色可供选择,7种颜色分别为汉玉白、珍珠银、紫铜棕、墨玉黑、火焰红、钛晶灰、星夜蓝。新车属于中期改款车型,车身尺寸方面变化不大,沿用了悬浮式车顶的设计,配备了19英寸的多辐条铝合金轮圈,225/55 R19的马牌UC6 SUV轮胎。 车尾部分变化不太明显,较为敦实圆润,LED尾灯造型内部带有家族最新的“星虹之翼”灯带。 内饰部分采用非对称式设计,12.3英寸中控屏幕尺寸视觉效果很气派,在挡把周围控制区域,博越PRO手动挡车型与自动挡车型采用了不同的设计。 此外,博越PRO是首款搭载GKUI19版吉客智能生态系统的车型,全新的交互界面更加简约,支持屏幕手势触控。 动力方面,博越PRO将搭载1.5T/1.8T两款直喷发动机,最大功率分别为177马力和184马力,峰值扭矩分别为255牛·米和300牛·米,均满足国六b排放标准。传动方面,与1.5T发动机匹配的是6速手动或爱信6速手自一体变速箱,而与1.8T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。 吉利博越PRO共推出6款车型,那么究竟哪款性价比更高呢?我们一起来看看吧! 1.5T版本(歧视三缸的可直接进行下一部分) 作为全系的入门车型,1.5TD手动智悦Pro优惠后的售价为9.38万元,从配置上来看,这个版本外观配置有带透镜卤素大灯、LED日间行车灯、行李架、电动调节外后视镜(带电加热)以及感应大灯;安全配置上有车身稳定系统、前排双安全气囊、定速巡航、胎压监测、电子手刹以及Autohold;内饰部分的配置有3.5英寸行车电脑显示屏、方向盘四向调节、自动空调、绒布座椅、后排座椅靠背角度调节、一键启动、8英寸中控显示屏以及GKUI智能生态系统。虽然是全系最低配,但配置上除了大灯是卤素的,座椅是织物以及缺少倒车雷达/影像以外并没有什么槽点,就9.38万的价格来说,这个配置还是很丰富的,不过缺少了倒车雷达/倒车影像,对于新手或者女性司机来说,并不是特别友好。 1.5TD自动智雅Pro,售价11.18万元,比入门车型贵了1.8万元,除了换装爱信6AT变速箱,配置上多出了后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、皮质方向盘、多功能方向盘、全车车窗一键升降、车窗防夹手、后座出风口等配置,1.8万元能买到这些实用性的配置,可以说很值。 1.5TD自动智联Pro,售价12.18万元,比智雅版高出了1万元,配置上多了前排侧气囊、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、彩色行车电脑显示屏、7英寸液晶仪表、主驾电动调节、前排座椅加热、12.3英寸中控屏、语音控制天窗、LED大灯、温度分区控制等。这一万元买到的配置,可以说都是硬货,有大家都非常喜欢的全景天窗、无钥匙进入,还有电动调节/加热、大屏等等,对驾驶舒适性和出行体验有一定程度的提升。 可以看出1.5T版本的博越PRO从智联版本开始配置才逐渐丰富起来,不仅能满足我们日常所需,还能实实在在的提升驾乘体验,当然美中不足就是它是1.5T三缸机,如果这个版本不够满意,我们接着往下看。 1.8T版本 我们再添1万元,不仅带来了充足的动力,更带来了许多提升舒适性与质感的配置。1.8TD自动智慧Pro,售价13.18万元,动力系统从1.5T三缸换成了1.8T四缸,配置增加了流水后转向灯、照地迎宾灯、城市预碰撞安全系统、ACC全速域自适应巡航、随动360°车身影像以及手机远程控制系统。总的来说,性价比还是不错的。 1.8智慧.jpg 售价为14.18万的次顶配1.8T自动-智尊Pro版,智尊在哪了呢?在配置上增加了自动雨量感应雨刷、自动防炫目且可电动折叠后视镜、更大的12.3英寸全液晶仪表盘、无边框自动防眩目内后视镜、贯穿式头部气帘、行人识别保护系统、主动偏离预警、车道偏离辅助、空气感应自动天窗、前排头枕四向调节、氛围灯以及带12个扬声器的BOSE音响。不难看出,这一万元都花在了科技型配置上,真正对日常体验有非常大影响的可能就是12扬声器的Bose音响了,如果对于科技氛围上的要求没有太高可以忽略这个版本,智慧版已经足够满足日常所需,当然如果追求科技感的提升,也是值得购买的,毕竟比智慧版也只高出了1万元。 最后我们来看看顶配车型1.8TD自动智领Pro,售价15.18万,作为全系车型中的大佬,配置部分当然不会吝啬,相比起智慧Pro版新增了19英寸轮毂、棕黑配色内饰、手感更好的Nappa真皮方向盘,内饰舒适感与豪华感瞬间提升。此外还新增了并线辅助、倒车车侧预警、真皮方向盘、真皮座椅、副驾电动调节、负离子发生器等。但对于大多数车型,顶配版车型都不是性价比最高的,博越Pro也是一样,有钱任性没钱认命,中间版本选择更多,性价比更高。 总结:对于想买博越Pro的人来说,建议首选1.5T自动-智联Pro版,从这个版本开始我们日常所需要的所有硬货配置都已经配备到位,12.18万的售价也在接受范围之内;如果实在嫌弃三缸,想要买1.8T动力版本的话,1.8T自动-智慧Pro版同样是最具性价比车型。至于更高版本的车型,花钱难买爷开心,只要钱到位,没有什么实现不了的!

    【吉利博越图1【吉利博越图1
    【吉利博越图2【吉利博越图2
    【吉利博越图3【吉利博越图3
    【吉利博越图4【吉利博越图4
    【吉利博越图5【吉利博越图5
    【吉利博越图6【吉利博越图6
    【吉利博越图7【吉利博越图7
    【吉利博越图8【吉利博越图8
    【吉利博越图9【吉利博越图9
    2019-09-15回复
    博悦PRO搭载图1博悦PRO搭载图1
    博悦PRO搭载图2博悦PRO搭载图2
    博悦PRO搭载图3博悦PRO搭载图3
    2019-09-11回复
    2019成都车6734523448803983371视频2019成都车6734523448803983371视频
    2019-09-09
    博越PRO外观图1博越PRO外观图1
    博越PRO外观图2博越PRO外观图2
    博越PRO外观图3博越PRO外观图3
    博越PRO外观图4博越PRO外观图4
    博越PRO外观图5博越PRO外观图5
    博越PRO外观图6博越PRO外观图6
    2019-09-08
    【吉利博越图【吉利博越图
    2019-09-08回复
    #新款(20图1#新款(20图1
    #新款(20图2#新款(20图2
    #新款(20图3#新款(20图3
    #新款(20图4#新款(20图4
    #新款(20图5#新款(20图5
    2019-09-08回复
    你不应该错图1你不应该错图1
    你不应该错图2你不应该错图2
    你不应该错图3你不应该错图3
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    2019-09-07回复
    在成都车展图在成都车展图
    2019-09-06回复

    【9.88万元起售!吉利博越PRO正式上市!】 在9月5日开幕的成都车展上,吉利博越PRO正式上市,共推出6款车型,售价区间为9.88-15.68万元。从2019年7月3日到现在,博越的博越PRO的用户订单突破两万辆,博越的用户累计达到了八十万以上。 除此之外,吉利官方还公布了2016款和2018款博越GKUI 19专享换机方案。该方案市场指导价为3288元,但博越老车主可以享受到8折优惠,价格低至2630元。同时,今年10月31日之前订购博越PRO的用户,还可以享受5000元的厂家购置税补贴。 配置方面,博越PRO可以说是非常丰富了,全液晶仪表盘和全液晶的中控屏提升了高档感。除此之外,新车还配备了HUD抬头显示,不但方便了驾驶,还提升了科技感和档次感。 除此之外,博越PRO和2020款博越还提供了三大礼遇。其中包括最高7000元的三年免息补贴、最高5000元的增换购补贴以及五年的车联网流量免费。从这一点上看,吉利也是对客户相当友好了。 配置方面,博越PRO也有几个不错的亮点。首先就是BOSE音响的搭载,满足了年轻客户的需求,同时提升了档次感。此外,新车搭载了NAPPA真皮座椅,乘坐舒适度都有着非常大的提升。另外,带有负离子功能和PM2.5净化功能的双区自动恒温空调,让驾驶员和乘客都能舒适出行。 动力方面,新车搭载了1.8TD+7DCT和1.5TD 6MT/6AT两款动力选择,前者最大功率184马力,最大扭矩300牛·米;后者最大功率177马力,最大扭矩255牛·米。怎么样,面对这样一款性能和配置都很优秀的车,你真的不心动吗?

    【9.88万元图1【9.88万元图1
    【9.88万元图2【9.88万元图2
    【9.88万元图3【9.88万元图3
    【9.88万元图4【9.88万元图4
    【9.88万元图5【9.88万元图5
    【9.88万元图6【9.88万元图6
    【9.88万元图7【9.88万元图7
    【9.88万元图8【9.88万元图8
    【9.88万元图9【9.88万元图9
    2019-09-06回复
    【这就是爆图1【这就是爆图1
    【这就是爆图2【这就是爆图2
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    【这就是爆图4【这就是爆图4
    【这就是爆图5【这就是爆图5
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    2019-09-06回复
    吉利新款车图1吉利新款车图1
    吉利新款车图2吉利新款车图2
    吉利新款车图3吉利新款车图3
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    2019-09-06回复
    【新增1.5图1【新增1.5图1
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    2019-09-06回复

    【预售量破2万,博越PRO将于成都车展正式上市】 2019成都车展将于明日正式开始,而作为中国汽车企业中的龙头之一,吉利也带着自家产品来到了车展现场。而吉利参展的车型中,除了博瑞GE PHEV/MHEV、缤越、缤瑞、嘉际等产品之外,自然也是少不了博越PRO了。作为一款明星车型,博越PRO已经开启了预售,预售价格为9.88-15.68万元。自开启预售以来,博越PRO获得了2万辆的订单,可以说是“未上市先火”了。 下面,让我们来看一看,这款车到底有什么特殊之处,让它能够如此火爆。首先,从外观上看,新车在继承了传统设计的同时,加入了许多新的元素,譬如新的进气格栅样式、全黑LOGO、悬浮式车顶等等。这些设计其实都是细节上的改进,但是将整体的氛围和气势都营造了出来,这些恐怕也是新车受欢迎的外在原因了。 除了外观之外,博越PRO的内在也做得很好。内饰方面,新车采用了拼色设计,12.3英寸的大尺寸显示屏幕,配合电子挡杆、旋钮控制、钢琴按键、多功能三辐式方向盘,整体感觉十分高档。同时,更多人性化配置的应用,让博越PRO更加体贴。像电子手刹、HUD抬头显示、全景天窗等等,都能营造一个很好的驾驶乘坐氛围。 除此之外,博越PRO还有一个非常大的亮点,那就是GKUI 19系统。这款系统搭载了高性能芯片,搭载了行业首个自主研发的UI交互体系,定位为云智能SUV。从车联网和便捷上来看,博越PRO也确实做的非常好。 动力方面,博越PRO有三种动力组合可选,分别为1.5T发动机匹配6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,最大功率为177马力,最大扭矩为255牛·米;搭载1.8T发动机的车型,匹配一部7速双离合变速箱,最大功率为184马力,最大扭矩为300牛·米。这三种动力组合均符合国VI排放标准,让我们一起期待吧。

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    2019-09-05回复

    售价8.88-15.18万元 中国“三好SUV”博越家族成都车展上市! (2019年9月5日 成都)吉利博越家族在成都车展正式上市。其中全新一代博越PRO共推出1.5TD、1.8TD两种排量共计6款车型,官方指导价为9.88-15.68万元。 博越PRO搭载的1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT、1.5TD+6MT三种动力组合,均满足新国六排放标准。其中,第三代1.8TD发动机最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。与之相匹配的7DCT变速箱,由沃尔沃与吉利汽车联合开发,传动效率高达97%,耐久性测试标准超欧标46%,经济性提升高达20%,实际油耗降低15%。 全新1.5TD发动机由沃尔沃与吉利汽车联合开发,最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩255N·m,匹配原装进口的爱信第三代6速手自一体变速箱,具备快速换挡、降低油耗的优异特性,百公里综合油耗仅7.2L。 为提升驾控性能,博越PRO采用豪华赛车品牌路特斯专业级底盘调校,以及轻量化技术,后副车架采用“保时捷工程”重新设计,减重25%,底盘布局更美观、更舒适、排气管设计更平整,布局更合理,优化四轮减震,提升了抗震性能和NVH表现。双豪华品牌沃尔沃和路特斯的技术赋能,让博越PRO三大件全面新生,达到自主品牌最高水准。 与此同时,现场还公布了博越家族的另一位成员2020款博越1.8TD、2.0L两种排量共5款车型,官方指导价为9.88-12.98万元。

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    2019-09-05回复

    售价8.88-15.18万元 中国“三好SUV”博越家族成都车展上市   (2019年9月5日 成都)吉利博越家族在成都车展正式上市。其中全新一代博越PRO共推出1.5TD、1.8TD两种排量共计6款车型,官方指导价为9.88-15.68万元。作为一款“云智能SUV”,博越PRO继博越开创中国汽车智能互联新时代之后,再一次走在中国汽车智能化的最前沿,从车规级芯片、智能交互、云制造、智能安全四大方面定义中国智能汽车新标准。在底盘、发动机、变速箱三大件上,博越PRO拥有豪华品牌沃尔沃和路特斯的技术赋能,达到中国品牌最高水准。在颜值、驾乘、智能上全面新生,博越PRO致力于做中国SUV的“三好生”。博越PRO的推出,将深化吉利在紧凑型SUV领域战略布局,夯实吉利在SUV市场的领先优势。   与此同时,现场还公布了博越家族的另一位成员2020款博越1.8TD、2.0L两种排量共5款车型,官方指导价为9.88-12.98万元。为回馈新老用户的支持,博越家族全系推出了“三大礼遇”优惠购车政策,金融礼:三年免息至高补贴7000元,置换礼:置换补贴至高5000元,尊享礼:5年全服务车联网免费流量,同时针对老车主推出GKUI19专享换机升级方案,博越车主专享限时8折优惠,且升级后享受5年车联网免费流量。厂家购置税补贴后,博越PRO实际售价为9.38-15.18万元。2020款博越直接下调市场指导价10000元,实际售价为8.88-11.98万元。博越家族的实际售价区间为8.88-15.18万元,这样的价格和政策令市场惊喜,凸显了博越一贯以来以最合适价格为消费者提供最有价值产品的理念,也表明了博越家族向更高市场目标发起冲击的决心和诚意。   定义中国智能汽车新标准 博越PRO引领智能网联汽车新时代   近年来,在“科技吉利”发展战略下,吉利一直走在汽车智能化发展的最前沿,致力于成为全球创新型科技公司。三年前,一句“你好 博越”开启汽车智能互联先河,引领整个中国汽车产业的智能发展方向。三年后,博越PRO全面新生,通过对80万博越用户需求的深度理解,利用互联网、云计算、大数据、人工智能等创新技术,从四大方面全新定义中国智能汽车新标准,引领全球智能网联汽车的发展。   定义智能汽车“芯”标准。吉利是首家深度定义、自主开发汽车芯片的车企,博越PRO搭载了行业首款真正的车规级高性能芯片-E01,每秒运算超百万亿次,大大缩短了车机芯片与手机芯片的代差,带给用户如使用手机一般的流畅感。对于汽车来说,车载芯片安全稳定性尤为重要,要符合零下40°C至85°C的高温、高寒的耐久标准,还要经受高强度冲击振动、高精密制造工艺的挑战,研发成本更是手机芯片的两到三倍。吉利占领了这个智能网联汽车竞争的制高点,将带领中国智能网联汽车进入“核心芯片竞争时代”。   定义“智能交互”新标准。博越PRO搭载吉利自主开发、行业领先的GKUI 19,拥有最开放的车机底层架构平台,能实现快速的自我迭代和进化,实现对话级别的“AI语音交互”,像朋友之间的交流一样顺畅。此外,GKUI 19拥有最开放的开发者平台,融合打通BAT、小米、京东等互联网全生态。实现一个ID打通娱乐、社交、智能家居、地图导航等用车全场景。今后,GKUI还将进一步扩大合作朋友圈,通过与更多的全球生态伙伴的合作,打造一个更具成长性的生态平台。   定义“云制造”新标准。吉利基于博越80万用户的真实用车大数据分析,在首个中国原创的用户主观满意度评价标准GCPA-101的高要求下,实现了线上虚拟仿真制造与线下智能工厂的数据互通,通过“用户云”大数据来指导修正“制造云”工艺,打造出更懂用户需求的SUV。博越PRO新增多项智能科技配置、超过30项NVH性能提升等数十项升级,都是根据用户的痛点和需求优化而来。   定义“智能安全”新标准。博越PRO采用吉利独有的“安全识别圈”理念,搭载了行业领先的L2级智能驾驶系统,将汽车安全提升到“智能安全”新高度,同时还配备了智能生态净化舱,AQS、PM2.5+负离子空气净化系统在车内营造出居家一般的智能舒适感,真正做到无处不“智”在。   对吉利来讲,用户标准就是吉利的造车标准。博越PRO定义中国智能汽车的四大标准具有代际领先的优势,是完全参照消费者使用习惯来定义,真正打通了汽车与人类的“五感交互”:就像和老友聊天的亲近感、让“车内一小时”充满愉悦感、“您就是世界中心”的尊崇感、让机械座舱变身温馨家居的舒适感、驾控尽在掌握的安全感,全面刷新了SUV用户体验新高度。可以说,博越PRO的全面新生,也将是中国智能SUV消费者用车生活的全面新生。   豪华品牌技术赋能 三大件性能达到中国品牌SUV最高水准   博越PRO搭载的1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT、1.5TD+6MT三种动力组合,均满足新国六排放标准。其中,第三代1.8TD发动机最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。与之相匹配的7DCT变速箱,由沃尔沃与吉利汽车联合开发,传动效率高达97%,耐久性测试标准超欧标46%,经济性提升高达20%,实际油耗降低15%。   全新1.5TD发动机由沃尔沃与吉利汽车联合开发,最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩255N·m,匹配原装进口的爱信第三代6速手自一体变速箱,具备快速换挡、降低油耗的优异特性,百公里综合油耗仅7.2L。   为提升驾控性能,博越PRO采用豪华赛车品牌路特斯专业级底盘调校,以及轻量化技术,后副车架采用“保时捷工程”重新设计,减重25%,底盘布局更美观、更舒适、排气管设计更平整,布局更合理,优化四轮减震,提升了抗震性能和NVH表现。双豪华品牌沃尔沃和路特斯的技术赋能,让博越PRO三大件全面新生,达到自主品牌最高水准。   悬挂吉利最新黑车标 内饰典雅轻奢更具科技感   在造型设计上,博越PRO是顶级汽车设计大师彼得·霍布理率领吉利全球造型设计团队历时三年精心打造的匠心之作,经典一脉相承,兼具力量与运动,更显磅礴气势。刀锋凿线引擎盖设计,刚劲立体;宇宙回响造型格栅,张力十足;流水式LED转向灯,闪耀夺目。错落有致且极富张力的立体式家族前脸造型、兼具动感与优雅之美的“豹越式”车身设计、存在感十足的立体运动尾翼,加上前脸中央悬挂吉利最新黑色车标的点睛之笔,将“云智能SUV”的时尚感、运动感、科技感与未来感诠释得淋漓尽致。   内饰上,博越PRO将中国元素贯穿始终,典雅轻奢、豪华科技。车机与仪表双12.3英寸全液晶大屏、9英寸HUD抬头显示,实现三屏联动,打造沉浸式的科技氛围座舱。此外,博越PRO搭载12个BOSE豪华环绕音响、12向电动调节的NAPPA真皮座椅、带负离子功能及PM2.5净化功能的双区自动恒温空调,让用户坐享越级舒适空间。   博越家族做中国SUV的“三好生” 双车战略提升吉利SUV势位   三年前,博越凭借“好看、好开、好智能”的三好优势,以及智能互联SUV领军者的实力,成为中国品牌中最快达成50万与80万辆销量的SUV,创造了业界瞩目的“博越速度”与“博越现象”,成为中国品牌里名副其实的最具竞争力、号召力、影响力的明星SUV。博越不仅开启吉利SUV发展新纪元,带动吉利SUV整体崛起,SUV也成为吉利绩优股和成长最好的版块。   同时,博越是吉利首款向全球输出产品、技术和管理的车型,热销欧洲、亚洲、美洲16个国家,宝腾版博越上市以来连续7个月蝉联马来西亚SUV销冠。同时,在《2018中国汽车保值率报告》中,博越位居中国品牌SUV保值率第一,综合品质比肩主流合资。   博越PRO上市后与2020款博越组成的“博越家族”,开启了吉利在紧凑型SUV领域的“双车战略”,让经典车型走向家族化发展:博越PRO致力于做中国SUV的“三好生”,与主流合资品牌展开全面竞争;2020款博越保持既有优势,满足三四线市场的新购和换购需求。极具竞争力的产品力和价格,创造了3年80万辆的“博越速度”,相信博越PRO与2020款博越将以1+1>2的尖刀效应,继续巩固吉利在紧凑型SUV市场的领军地位,并向更高市场目标发起强有力冲击。

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    2019-09-05回复
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