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    2023-05-06
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    2023-05-05
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    2023-05-04
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    2023-05-04

    本人20年接触的仿赛,从春风250sr到现在450sr一直体验都很不错。 刚开始选择春风250的时候,感觉非常帅气,而且这个车的版画非常多也可以定制,他的颜值在入门级里是无敌的。 至于有人说他振,那一辆摩托车不振?只是振手的转速不一样,更何况他还是个单杠!单杠的优点非常多,首先对于入门级的人来说:他保养便宜,油耗2.1~2.3之间,他的动力非常直接!最让我有安全感的就是春风买车送大灯哈哈,晚上大灯是真亮啊!还有就是他的前刹后刹,我觉得对比于他这个排量是真的很棒。更换的话最多就换一个刹车片,其他的就千万不要更换,因为原厂的调教真的非常好了。 再说一下他的骑行三角,原厂来说不是很战斗,街跑水平,可以增高坐垫和升高脚踏+降低手把。这也是热门仿赛的优势,改装件多,配件价格便宜。 春风250sr我骑了27000公里,并没有出现什么大毛病,仅仅只是涨紧器异响罢了,不过看到其他车友有过一些点火线圈和高压包坏了的情况导致车辆熄火,都可以免费到ssss店更换。 接下来聊聊春风450SR他是我22年10月份提的车,到现在5000km了。春风450真的完美克制了震动,但我自问认为我可以完美驾驭250的时候上到450感觉我并不能控制这台车。总体来说这个车真的是太冲了,动力太充沛了。这也是惊喜之一。并且他更加战斗,对于喜欢仿赛的车主而言。战斗就是帅。 450sr的配置已经很高了,春风真的在用心做仿赛,唯一拉垮的就是它的链条和刹车片。链条太容易松了。刹车觉得力度不够的话,可以换一个好的刹车片。由于排量的提升,它相比而言250。改装件也要贵了好多好多 450sr的骑行三角还是挺战斗的,基本不用调了我觉得。但是它的大灯就不如他的同胞小弟了,近光太散,远光聚集到一个点上也不是很亮,但是它的排气声浪真的非常好听,在你收油的时候,还能听到他蹦蹦蹦放炮的声音。这车的高转总能给你带来很大的惊喜。但大家一定要控制好右手,这车提速太快了。 450的百公里油耗5个油左右。270度曲轴双缸发动机也挺烫的。那就先介绍到这儿了,有什么想问的话可以留言。

    春风仿赛的测评图1春风仿赛的测评图1
    春风仿赛的测评图2春风仿赛的测评图2
    春风仿赛的测评图3春风仿赛的测评图3
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    2023-05-04
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    2023-05-04
    楼下偶遇一辆春风图1楼下偶遇一辆春风图1
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    2023-05-02
    春风250SR赛图春风250SR赛图
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