本田 CB400X

后悔买早了，别的没有什么问题。

安和实验室装备

我的本田Cb400x 提车作业。这台车刚入手不久，感觉还不错。  《前程回顾》 从一开始的极客飒155g，到后来的QJ闪300S。  极客飒是一台入门非常不错的伪防赛，非常省油和上等的质量品质，缺点就是动力弱，不过我还是很推荐。  至于闪300S呢，在我使用过程中也是非常不错的一台巡航车。品控还行，缺点不合适长时间骑行。不过也是很值得推荐的一台巡航车。   《抉择》  那么现在我为什么要选择这台本田Cb400x呢，肯定是有需求，想去长途摩旅必备ADV，期间也有看过其他车辆。  首先对于一般的骑士来说（不太会修车），质量肯定要排在第一位，然后就是油耗一方面，再轮到颜值。  【质量】排在第一梯队。  【油耗】同排量名列前茅（官方数据百公里3.6L）  【颜值】主打一个字“不丑”  买发动机送车               ——本田  最终选择这台本Cb400x 《外观》最看不惯的一个地方，油箱右边接缝这么大，原来是买到正品啦  《漆水》漆水用料还是不错的  《购买攻略》  买车途径基本分为两种：  【1⃣️】新车找经销商门店直接购买（新手强推）  【2⃣️】二手车通过二手车贩子或者个人买卖（一定要确保买到的车辆是正规、合法可以安全上路行驶），二手车买卖需要一定的车辆鉴别诊断能力，以防买到事故车，不符合车况价值的车辆。    由于预算原因我买的是二手车，结合自己的一些需求情况在网上搜寻🔍，然后我通过海鲜市场寻找到（同城优先，其次），然后线下看车，不懂识别车辆状况可以找 懂车（帝）的朋友一起或者有偿找师傅同行看车。    看完车况没问题，试车，感受一下，对比一下车辆是否合适，之前有试过假ADV铃木DL250，和本田Cb400x同为合资车，质量可靠，重量基本相同，油耗相差不大，动力更充沛，外观更喜欢本田Cb400x（买车过程基本都是，有需求、要喜欢、试车是否合适），最后谈好价格，成交签署协议保证双方合法权益。过户之后就万事大吉啦！  《价格评估》    因为是二手车，车辆的年份、行驶公里数、使用磨损、加装改件因素，价格会有所差异（多对比海鲜市场基本不差多少，车商价格少2000左右）一般加装件折旧会比改装价格高，比如铝合金三箱、射灯。我的到手价格2万中下，你猜年份公里数  《优缺点》    虽然有网友评论前减震漏油和排气挂钩脱焊，更有新出的NX400各方面稍微有升级，那假ADV铃木DL250老头乐动力弱，小马🐎拉大车咯，人无完人，车无完车，但是我觉得还是Cb400x更符合我的审美（没钱）   《动力》    动力排量400cc就是黄金排量，随叫随到，2档破百，要啥有啥，你还要啥？   《加装改装》    噢，要个车把增高码，因为本田Cb400x也是个假ADV，街车的坐姿需要增高码扶正后移，骑起来舒适感提高，再要个刹车脚踏加宽加大，原车的这么多又小又短，刹车很重要。配合使用场景更换大灯或者加装射灯。（文明合法使用射灯）[机智]   《操控驾驶感受》    发动机震动小，减震更换后体验不到漏油[呲牙]性能提高，坑、槛通过性提高，更换正新A2的半热熔后抓地力大大提升，档位明显，不像一些某些车等红绿灯空档都找不到。记得记得按照后平叉或者说明书上的轮胎气压打气，气压不足车辆转弯、驾驶舒适感真的相差很多。  综合以上评价，本田Cb400x真的很不错  综合⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️  质量⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️  动力⭐️⭐️⭐️⭐️  外观⭐️⭐️⭐️  满分5分，你给几分？

摩的师傅啊

我的本田Cb400x 提车作业

不知不觉我的CB400X已经陪伴了我3年多时间，从21年8月1日提车至今，全国天南地北的四处摩旅，公里数马上就要突破七万公里了，这期间骑着它跑过G318进藏，也去过美丽的藏南普莫雍错，还跑过G214滇藏线去德钦打卡梅里雪山，湘西的芙蓉古镇留下过我的身影，太行山上面那一条条挂壁公路留下过我骑车的痕迹，东北大地也尽情驰骋骑行过。。。3年多的时间，七万公里的里程给我留下了太多太多让我难以忘记的时刻与瞬间，老伙计一直勤勤恳恳的奔跑在路上陪着我，从没掉过链子，我感谢它，是它带着我领略了祖国的大好河山，锦绣山川，我感谢它，是它风雨无阻的带我出去，安全的带我回家。            好了下面就来聊聊我这台车马上七万公里的一个用车感受 ，从几个方面来说下：1，驾驶操控感受：跑完七万公里之后整车骑起来还是一如既往的那么整，车况衰退度不高，这里不得不感叹本田强大的车辆调校能力，一堆平平无奇的用料历经了3年多的高强度使用之后，发动机依旧运转丝滑，油耗一直稳定维持在每百公里3.6升左右， 虽然CB400X整备质量为196kg，但是本田车架设计的低重心和前后配重合理的调校，整车上手感觉很轻巧，七万公里用车这期间，平时基本就是6000公里换一次机油机滤，3万公里左右换前后轮胎+大小飞牙盘，2.5万公里换火花塞，正常保养车况依旧保持的很好。         2，整车质量稳定性以及小问题，这3年多时间里面在质量稳定性这一块，基本满意，没有出现过比较大的故障。但是小问题依然存在，比如排气管的中段脱焊异响，这基本是这一代CB400X的通病，车载显示屏在6万公里之后偶尔出现油量显示不准的问题也就是油量显示格“开花”[捂脸]，据同款摩友反应这也是5,6万公里之后会出现的一个通病。我当初买的CB400X摩旅三箱版，原厂标配的成威的三箱，质量很不错，一路风吹雨淋的至今密封性都很好也没出现形变等问题。             3，七万公里使用总结：回过头来看看这台车，本身这台车就是一个休旅车，前后17寸轮毂，街车的车架与底盘，使用感受整体还是非常合格的，本田的品质也摆在那里，尤其是发动机方面，运转丝滑省油，不漏油不渗油，保养简单方便，现实里有的摩友会拿CB400X和国内的一些500级的拉力车对比纠结，其实完全不用，CB400X就是一台“摩旅机器”，没有太强的个性，但是胜在整体稳定均衡，没有明显的短板，最后在本田大法的加持下，3年七万公里感觉也只是刚刚过了“磨合期”[呲牙]                                                      最后祝福所有CB400X的车友们用车愉快，尽情享受摩旅人生。

风清云淡你咬我

聊聊我的cb400x 七万公里用车感受

五千公里了，总结一下本田CB400X的骑行体验，水平较差，随便放几个图简单说一下吧
发动机表现和动力性能：发动机表现良好，特别是震动，我上下班通勤使用，四千转到六千转，几乎感受不到什么震动，这一点非常牛逼。还有一点，网上都说这个车是老头乐，大号DL250，说真的，2档破百，五秒多破百也叫老头乐？估计网上都是人均公升级的…
操控性能：我没骑过什么好车，以前都是250和400排量的车，cb400x刚买回来的时候一骑上，转两圈就觉得得心应手了，不能说操控犀利吧，只能说中规中矩。不过后面我改装了灵兽的避震加高套件，改装了之后，车头是抬起来了，坐姿也舒服很多了，但是总感觉操控下降了一大截，转弯和高速稳定性都不如原车的好用。
舒适性：cb400x的发动机确实非常优秀，运转非常平稳，所以在长途旅行的时候，这方面我非常满意，但是，最该吐槽的还是这个脚踏位置确实太靠后了，长途骑行脚确实会有不舒服的感觉，还有，座椅太硬，我骑行海陵岛单程四百公里，开了三百公里后屁股有点受不了了，以后看看花点钱改一下座椅了。还有一点，不懂是我个人感觉还是怎么样，cb400x的轮胎应该不咋地，走平路的话对一些细碎的震动过滤太差，导致手上总是感觉有点抖动。
经济性：CB400X的油耗相对较低，百公里油耗纯市区通勤大约在四升出头，跑高速的话油耗也偏大，百公里也是四个油，但是如果国道摩旅，那油耗就很惊喜了，我之前跑湖南全程国道，油耗低到了2.6升！
可靠性：本田的发动机不容置疑，cb400x发目前市场上这么多车，发动机基本没有说出现过问题的，唯一通病就是说涨紧器异响，这个小问题了，而且玩车多的朋友应该都知道，很多其他车款都有这个通病。还有就是网上说的避震漏油，这个确实，我同行的车友也有避震漏油的，当然对我来说这个小事，我新车就改了避震换了进口油封了，百多块的事，也不是啥事。
维护成本：车子我一般都是自己弄，保养维护也花不了多少钱，换个机油2.7升，一个机滤十多块钱，自己换不花工时，每次保养也就两百多，非常划算。其他链条保养什么的，更加不是事，十来块钱的事。
总的来说，本田CB400X目前是我认为最适合我的车，使用成本低，各方面都很均衡，再好的车咱也买不起，不说开到报废，至少也要开个五六年的，以后能不能换上更好的车，就看摩托车市场到时候能不能再降一降了[呲牙]

夜探总督府

cb400x提车三个月五千多公里总结

五月份心血来潮，突然想卖了飞致250换部车，看过cb400x，500x，川崎异兽650，最后看钱包还是决定400x，开始说找部二手的，奈何周边车源少，而且价格都偏高，最后偶然问本地车行，有部22年的摩旅版库存车可以调货过来，没超期，三万块裸车，果断下定，最终三万三千六落地，嘎嘎香。车子已经开了一个月了，刚好首保，自己动手，趁618活动入了几个机油滤芯和八瓶恩渡机油，试试国产机油，恩渡机油上车了一百公里，还是挺润的。总结一下这个月使用心得，虽然新车出现了点小问题，本地车行还是很负责，帮弄的很好，这个点赞，玩车十年，开过本田的幻影150，矿泉水的cb400，125踏板巧格，飞致250，到现在的400x，对于现在400x的动力确实很满意，油耗没仔细算过，感觉也行，网传避震容易漏油，这个对我来说不是问题，漏了就修，顺便改避震，买车之前试过春风的450mt，凯越的525，综合来说还是cb400x深得我心，单单发动机的平顺性就是无敌的。总的来说，四万八的cb400x连我都骂，三万块的cb400x摩旅版我抢着要[机智]，现在这个环境玩摩托车，比起十年前，真的是好太多了。准备暑假了，预计开上我的400x去趟海边了。

本田cb400x摩旅版提车一个月分享

黑色版400x，三箱搭配黑色还是银色，哪个看着舒服？三箱支架不锈钢跟碳钢咋选？

乘风破浪的菠萝7O8

21年生产的车，22年上牌。目前行驶1000公里，一直车库停放。无倒无摔，车况精品。
现在还值多少钱？

被生活日成了狗

2022年本田CB400X摩旅版

2024年春天刚刚开始，按照传统套路此刻应该是摩托车提价售卖时期，可是各大品牌却陆续发布官方直降的优惠信息，更有部分车型优惠力度达到了40%以上。厂家这一波操作真是惊呆了众多摩友，那么这波刺激下，你会选择买一台摩托车吗？

管理员Yummy

师傅们，我的400X两千公里发动机异响，有师傅们知道什么响声吗，售后总是说不异响，我现在没办法了。

标准款可以改三箱吗？现在落地什么价？

正义凛然百香果qyY

北京市 本田CB400X 摩旅版 现在多少钱啊 那个朋友知道

脑海中的橡皮擦105

现在这车有优惠吗？落地多少有兄弟最近提车的吗？打算搞一台玩玩

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梦幻晚风Nw

现在cb400x，什么价位了？ 先开春之后入手一辆。求各位彦祖告知……

用户695541925143

最近买摩旅款的有没有，什么价钱啊？

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