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传祺GS8封面

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尊贵的传祺二代GS8车主

提车第一天分享一下

看了这么久的车友圈而且今天提车了看了这么多我也回馈一下说说我的一些感受吧有好有坏大家也不用管我说的真假保持客观和该有的怀疑态度来看看就行。就单纯的说说。没有丝毫专业性。一。购车定位开车十年了开过很久凯越皇冠 A...查看全文

提车第一天分享一下图1

提车第一天分享一下图1

提车第一天分享一下图2

提车第一天分享一下图2

提车第一天分享一下图3

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提车第一天分享一下图4

提车第一天分享一下图4

提车第一天分享一下图5

提车第一天分享一下图5

2021-12-10

大虎GS8

传祺GS8车主·车龄4年

GS8使用日常二

提车一周了，上次发了一些车机的使用情况，受到很多车友的关注，非常高兴能对大家有所帮助，再把这几天的使用情况跟大家补充分享！ 1.关于氛围灯，更正上篇帖子错误，经过这几天的使用发展，氛围灯可以记忆自定义设置的颜色，但是要把跟随驾驶模式关闭，车友们可以试试！ 2.关于手势切歌，这个功能感觉不太稳定，有时好有时不行，还没找到是哪的问题，后续会继续关注。但可以肯定的是，手势切歌可以使用，手势要在屏幕前方远一些，我把胳膊放在储物箱就可以，但不能距离屏幕太近，是利用倒车镜上边那个摄像头来识别的，所以必须在他前方！可以一试！ 3.关于驾驶模式，这个车有三种驾驶模式，节能，舒适，运动，可以用这个D-mode快捷键切换，也可以用影子车手切换。还可以在影子车手的当前模式设定中，根据实际情况关闭开启或者设置每种模式下的稳健，激进，冰雪和自适应模式，我最近调成了自适应模式，应该就是说的那个自我学习功能，他会根据你的驾车情况自动调节油门灵敏度！还有就是这个驾驶模式默认是节能模式，在设置的底盘动力里边有个记忆当前驾驶模式，把这个打开，就会按照上次记忆上次模式了！ 4.关于后备箱，在群里看到有车友说后备箱会自己打开，我使用这一周没发现这个问题。后备箱确实可以自动打开，具体方法是持遥控钥匙在靠近车尾位置，后备箱上方红色灯会闪烁，好像是四下，然后有开门的声音，离开车门就可以自己打开了。但一定要等到开门声再离开，否则车门不会打开！好了今天就到这吧，该接孩子了！下次再给大家分享更多内容！大爱！！

GS8使用日常二图1

GS8使用日常二图1

GS8使用日常二图2

GS8使用日常二图2

GS8使用日常二图3

GS8使用日常二图3

GS8使用日常二图4

GS8使用日常二图4

2021-12-07

LYobin

GS8驾驶体验

市区开了40公里，总结一下初步感受: 1、舒适性还是非常不错的，地盘调教的很不错，在过一些坑坑洼洼的时候能够过滤的很好，坐第二排的体验感会更好； 2、噪音，胎噪风噪过滤的还可以，但是在主副驾驶里能够比较清晰的感受到发动机带来的噪音； 3、空间方面，相比之下GS8的空间布局已经非常不错了，本人175，将第二排调到舒适状态，第三排还是处于一个比较不错的状态； 4、操控方面，我的是两驱尊贵版，三个驾驶模式，节能模式会让整车变得特别轻盈，丝毫不感觉笨重，但是本人更喜欢舒适模式。 5、动力方面，节能模式下，会显得小肉，但是把油门灵敏度调到4档以上还是可以接受的，适合在市区，开车没那么激进的选手开。舒适模式是综合评价比较高的，各方面都比较舒服。运动模式还是挺带劲的，并没有网上很肉，还是比较带劲的。 6、油耗方面，油耗是大家比较关心的问题，目前只跑了40公里的市区，平均时速在60以上，节能模式大概9个油。由于走了一段塞车路段，目前平均油耗在11个多。整体可以接受，有机会跑一下高速试一下。 6、内饰方面，本人定的六座浅内，浅内的优点就是看起来很有档次，内饰用料并没有网上说的那么差，毕竟20多万，要求不能太苛刻，氛围灯律动很带劲，迎宾光毯也是看起来挺有逼格的 7、颜值在线，回头率非常高，每到一个地方都有人过来问我关于车的情况。综合评价，满意！

GS8驾驶体验图1

GS8驾驶体验图1

GS8驾驶体验图2

GS8驾驶体验图2

GS8驾驶体验图3

GS8驾驶体验图3

2021-12-05

大西瓜555555

17传奇GS8四年半使用感受

今天闲来无事，聊一聊我的传奇GS8四年半使用感受，我是17年2月买的两驱豪华智联版，广汽传祺GS8目前安全行驶了5万公里，在聊之前先说个前提，我是极端爱惜车的人，4年半了，里外如新，小姐姐一手车在我跟前也不行，5万公里基本全市区没有跑过坏路。我从三个方面说，首先是油耗。第一点油耗，目前纯市区几乎维持在11个油左右，我们三线城市路况不算太挤，高速9个左右，这个油耗，我个人认为正常，仁者见仁，智者见智。第二点优点，外观中规中矩，空间大，配置比较丰富，轮胎用的马牌算是比较良心，隔音还行，音响配置一般不差，但也不好，我个人不是太在乎。2.0T动力还行，其他没有什么特别突出的优点了。第三点缺点，1、操控一般，经济模式下在30~40公里每小时左右有抖动的情况，感觉就像涡轮，想介入又不想介入，那种感觉一抖一抖的，高速没有问题，普通模式下要好于经济模式，其次提速的时候比较突兀，忽快忽慢，加速不线性，整车开起来略显松散，但不是特别明显 2、车机系统比较差，很差，启动比较慢，语音控制你可以当它没有，如果用能把你气死，这个车机我真是服了，很多次都想换了他，其次就是智慧传奇，这玩意儿是收费的，一年300多，而且还得升级，一升级还得几千块钱，关于这块儿基本已经放弃，不用了，我估计老车主都是怨声载道。 3、装配工艺整车一般，部分材质配件有点差，我的车全景天窗，天窗有异响吱吱的，不知道从哪传来的，反光镜调节按钮是材质问题，没怎么用，已经坏了，还有第3排安全带挂钩两个都断了，也没坐过人也没用过，不知道为什么断了，顶棚用手摁咯噔咯噔的，这方面有待改进。 4、整车座椅偏硬包裹性不行，感觉总少了那么点舒适性。 5、以前没发现，最近在驾驶舱内总是能听见机器传来的嘶嘶声，就像收音机没频道那种声音一样，有点儿低噪音的感觉，比较烦人。以上是我这4年半的用车感受，仅是我这个车的用车感受，也可能你们的车比我好，综合评价中规中矩，也没什么大的毛病，新款传奇GS8，我也没开过，我也不知道改过了没有，如有什么其他观点，欢迎交流。

17传奇GS8四年半使用感受图1

17传奇GS8四年半使用感受图1

17传奇GS8四年半使用感受图2

17传奇GS8四年半使用感受图2

17传奇GS8四年半使用感受图3

17传奇GS8四年半使用感受图3

17传奇GS8四年半使用感受图4

17传奇GS8四年半使用感受图4

2021-08-27

峰灬戏诸侯

喜提2020款GS8S一周年～

📸爱车美图去年买五座版时，好多人都建议买七座的，自己感觉后还是觉得五座舒坦。在西安上牌时车管说是西安第一辆，开在街上都碰到相同的。简单说一下用车感受吧。 1.后排很空间很大，坐着很舒服。行李箱也够大，平时还可以拉点货。 2.全景天窗很赞，最重要是还没有漏水。 3.传祺不愧有国内灯厂之称，小8晚上开灯超级漂亮。 4.2.0T动力绝对没的说，油耗还可以接受。操作挺灵活的，不肉。唯一有点缺憾没有四驱。 5.外形很赞一点不输汉兰达。说点缺点吧。 1.后尾门的间隙也太大了，手指都可以伸进去。 2.红色内饰看久了，好腻味啊～而且硬塑料感十足。 3.油箱有点小，不给力。另外加95的油，好浪费。 4.整车NVH性能还需要提升，胎噪有点大，发动机声也很清晰。 5.座椅的包覆性很一般，试过M8、GA6和影豹后，想换座椅的想法更强烈了。 6.360倒车影像的画质有点差强人意，勉强够用吧。和自己买了行车记录仪的画质差距有点大，只能算个标清吧，还达不到高清水平。 7.强烈吐槽下，USB充电口太少了，只考虑前排，后排人就不能给手机充个电吗？ 8.不知道是否有安全方面考虑，后排座椅只能调节一档，舒适型还是差一点。总得来说，用车过程还是很享受，可能是运气比较好，没有乱七八糟的小毛病。

喜提2020款GS8S一周年～图1

喜提2020款GS8S一周年～图1

喜提2020款GS8S一周年～图2

喜提2020款GS8S一周年～图2

喜提2020款GS8S一周年～图3

喜提2020款GS8S一周年～图3

2021-08-12

呵呵哒67

CLEVER车主·车龄3年

迟来的用车总结（才学会）

🙋🏻‍♂️情况介绍 17款白色，19年六月上牌，应该是山东最后一批国5。 19年4月儿子出生，家里五座小江淮挤了。前期车展试过不少十几二十万的七座车，唐、宋max、GM8、艾力绅、奥德赛啥的，最后买gs8的原因是因为主驾驶空间，我是个身高190的大胖子… 6月份，家里老爷子下命令，要求必须抓紧买车，结果一问，国六排放标准来了，本地没车，就找了个人去外市提了辆库存车，最后落地18万多一点点，没讲价。 🗒 真实感受虽然是库存车，但是开了两年1.9万公里，整体感受很舒服，没有啥毛病。油耗目前表显10.7，五千多公里高速，曾经用笨办法测试过油耗，差距不大，应该最多11左右，高速时速120油耗8个，时速90左右最省，5、6个，市区上不封顶。低速隔音挺好，80以下风噪胎噪都很小，发动机噪音在2000转以下根本感受不到，高速就有了。动力绝对够用，2.0t对于我这种人来说就到顶了。 🔎 槽点反馈我的车就出过一个小问题：雨雪天气，跑高速，车速快了，胎压监测没信号报警。车友跟我说得换，因为我们区旁边4S店拆迁，我家离最近的4S店也得来回120公里，还是市区道路…我没修。变速箱顿挫，真实存在，特别是eco模式下强行不降档。不过我一直习惯到一定速度松松油门升档，所以升档顿挫能解决。车漆…我曾经倒车撞树上了，车翼子板一个窝子，车漆毫发无损，树皮撞掉一块 ✏️ 独家秘籍没啥独家秘笈，我除了首保，剩下的都懒得去4S店了，再开两年再给大家说说。字数终于够了。

迟来的用车总结（才学会）图1

迟来的用车总结（才学会）图1

迟来的用车总结（才学会）图2

迟来的用车总结（才学会）图2

2021-08-07

20款GS8

2020款gs8购车分享贴自己很早之前就有着想要选择购入一台中大型SUV7座车辆作为家用。这几个月也总算是把自己这个心理的想法完成了。选择gs8这款车的主要原因是其空间比较大，七座的，本人1米8，前排空间调到合适的位置，后排仍然还有两拳的距离，外出的话，一个车完全可以，第3排的空间也非常充裕，把第3排放倒，后面还有一个非常大的平台，非常方便。其次外观非常大气，是我喜欢的，最重要的是价格也不贵，两驱豪华智联版裸车价是182,800的指导价优惠了15,000，算上购置税等等的落地价就在19万，性价比非常高。另外现在传祺这个品牌也真的是发展的不错，也支持一下国产。最满意：最满意的就是它的大气外观：四眼大灯、横条中网、悬浮车顶、花瓣轮毂，没去店里之前就在街上看到过传祺GS8,当时就觉得它车又长又宽又高，看着非常大气，尤其是大灯搭配凌云翼中网家族设计看着很酷炫，，外形大气上档次。价位也挺合适的，不到20万的价位，配置还是很高的，作为一款家用车，需要的颜值空间性价比都有了。最不满意：不满意的就是车身重自然就比较费油，2.0T的发动机带动两吨的车身在市区里面行驶，平均油耗是12个100公里，跑高速比较省8个油就可以跑100公里，车身高度也稍微有点高，小孩子上下车不加踏板比较费劲，这个车也感觉设计有缺陷冷却液同比的话消耗比较快。外观：外观是真的很满意，前脸看着大气上档次，而且炫酷的大灯看着真的是霸气十足，侧面的话，非常修长，还有标志性的尾灯的8字造型真的很特别，整体非常大气上档次，开出去真的很有面子。内饰：内饰用料主要偏软，一点还不错。按键布局合理，简单大方。刚提新车的时候，个人感觉没有什么异味。目前跑了一万多公里，没发现有异响，整体感觉还可以。空间：空间非常大，个子高的话，开着一点也不拥挤，之前那台小轿车，开着总是小心翼翼，生怕碰到头，这下再也没这个顾虑了，第二排空间也是很给力的，腿部空间也很充足，之前和朋友一起出去，他们一家三口坐第二排说空间很大，很舒服。第二排地面平整度，这一点做的飞常不错，座满人的情况下，座在中间的乘客也不会绝的很累。但是第三排只能备用或者做个小朋友了，说实话第三排的话，大人坐的话会有点挤，后备箱的话，第三排没人的话，可以折叠起来增大后备箱的空间，挺灵活的。动力：动力这方面我还挺满意的，2.0T的动力在市区行使无论是在插队还是推背感都非常的富裕，但是在高速里面跑上了120油门就会明显的疲软，不过还好，在封闭道路试过一次，真正没力的时候都已经到160了。操控：整体操控还可以，电子助力的方向盘操作很轻便，方向灵活，指向精准。但是悬架的支撑性还是偏向于舒适高速过弯的时候车身侧倾强度还是比较高。这就是为了舒服所以放弃了操控。舒适性：舒适性整体还不错，座椅坐着挺舒服的，坐骑包裹性不错，车过孬路的时候颠簸感不强，减震对路面的过滤很到位，而且关上窗的时候，车内挺安静的，隔音效果还不错。油耗：油耗的话相对于之前家里的那个小轿车，其实落差挺大的之前的的轿车油耗才5个多，现在的GS8市区差不多快12个高速8个，不过这毕竟是新车，还在磨合期，而且车大车身重，动力强劲也知道油耗肯定要高，而且一般都是在市区开，红绿灯也多，经常走走停停的，希望再过段时间油耗可以再降降。购车背景：购车的话，是因为之前买的是小轿车，空间太小，一大家人外出的话，还是坐不下，最开始的话是看到街上有人开这款车，就被其炫酷外表吸引了，于是就去官网看了，发现价位也不贵，性价比非常高，后来就去店里果断的买了。最看中什么：买车我最看重的是性价比、颜值、动力、操控以及燃油经济性这几个项目，这一台车在性价比上满足了我的很大要求，其他也都可以，所以这一款车显得很好。

2020款gs8购图1

2020款gs8购图1

2020款gs8购图2

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2020款gs8购图3

2020款gs8购图3

2020款gs8购图4

2020款gs8购图4

2020款gs8购图5

2020款gs8购图5

2020款gs8购图6

2020款gs8购图6

2020款gs8购图7

2020款gs8购图7

2020款gs8购图8

2020款gs8购图8

2020款gs8购图9

2020款gs8购图9

2020-12-04

佛山传祺车主俱乐部

传祺GS8车主·车龄8年

本人17款GS8已经开了快三年了，行驶里程70000公里以上。特意又提了一台20款GS8至尊版对比，1、20款比起17款优化了不少。从上车那一刻坐在座位就给到满满的承托（注：本人体重90KG左右）。全车座椅整体提升了不少 2、方向盘寸尺恰到好处，多功能方向盘键用起来更顺手，17款的方向盘偏大个人感觉不太喜欢。 3、中控台比17款更简洁时尚舒适，没有过多的物理按键，中控内的设置控制清晰明确。 4、20款电档把方便好用，还有P键一键归位兼自动驻。档把的形状个人感觉就像一坨肉不好看没有灵魂。 5、20款中间的扶手间比17款的更方便、内部空间更大，藏私房可以藏多点。（注：本人试过藏十二W还有空间剩） 6、20款天窗设定比17款更贴心，一键全自动关闭。 7、20款路噪隔音效果比17款有所改善，效果跟上我17款加装的四轮隔音。 8、20款60～70码过弯侧倾比17款更扎实、支撑力更强，我17款加装了顶吧、底盘加强件才有20款的效果。毕竟我买的都是四驱版，还是希望底盘做得再扎实一些。（注：底盘有待提高） 10、车内音响效果立体感十足，对音响效果没特殊要求的够听够用吐槽要来了…… 1、雾灯只有顶配才……中国雨雾天气大部地区部出现，就只剩顶配车型有。 2、变道中控可视辅助全系取消，可知道这功能有多好用、实用吗？可看见车后所有情况。 3、座椅加热、通风、中、低配车型都取消了。冬天的冷、夏天的烫，我们车主都身有体会的……！方向加热都是尊贵和至尊才用，冬天冰凉双手怎么暖和坐在副驾位上小姐姐双手呢……！ 4、希望能设计停开门自动开启双闪警示灯，提醒后方车辆或行人。 5、我买的是四驱车型能不能给条全尺寸备胎，不走崎岖路我四驱版干什么……非全尺寸备胎叫我怎么走总结：20款车型质量升级了不少，取消的功能希望下一代车型加回来。本人祝；传祺未来车型越做越好。驾驶传祺创造人生传奇，乘坐传祺座传奇辉煌。

本人17款GS图1

本人17款GS图1

本人17款GS图2

本人17款GS图2

本人17款GS图3

本人17款GS图3

本人17款GS图4

本人17款GS图4

本人17款GS图5

本人17款GS图5

本人17款GS图6

本人17款GS图6

2020-07-24

眰木手作

传祺GS8 2020款购车1个月内口碑评价: 从去年开始考虑换车，因为二胎的原因。从大五座suv看到7坐suv。看来看去最后选择了传祺的gs8. 外观方面个人是非常喜欢，很大气又不夸张。大灯非常好看。内饰比老款的好了太多了，老款的有点老气，新款的简约时尚，做工也比较精致。车开起来还是很轻快的，也是看中了爱信变速箱的可靠性，低速还是会有一点顿挫感。目前我才开了不到100公里显示是18.4.的油耗，可能还不具备参考性，等多开几百公里才能知道。细节上有几点不太满意的地方， 1转向灯的拨杆，有点生涩需要用劲才能波动。 2 车内的氛围灯只要开启白天也是亮的，不能设置白天自动关，晚上自动开。 3车机系统还是比较传统的，不如比亚迪，荣威的智能，18.58 的还没有语音控制。 4后后排座椅前头调节不太顺滑。 5 挂挡的时候有时猜刹车挂不上，必须稍微重一点猜刹车才行。AUTOHOLD的模式下d 档有抖动，挂空挡就没了，我原来的高尔夫7就没有。总体来说还是很满意的，隔音不错，减震也很舒服，空间也很满意。车内的按键做工也很好有质感，开起来车内也没有异响，比20万左右的合资车品质好的多，个人感受。就是油耗不知道后期会到多少。

传祺GS8 2图1

传祺GS8 2图1

传祺GS8 2图2

传祺GS8 2图2

传祺GS8 2图3

传祺GS8 2图3

传祺GS8 2图4

传祺GS8 2图4

2020-05-28

我一意远行

传祺GS8车主·车龄6年

传祺GS8 2020款购车2个月口碑评价: 外观：前脸美观大气，后尾比较普通，总体外观陈旧，没有吸取意见，几年下来难看的后尾没有一点改变，车漆跟汉兰达一样薄。内饰：做工粗糙，中控台跟车门缝隙超大，中控软搪部位缝线不细致，上面板塑料感强而且薄，用手轻拍，一个字：薄，放摇滚乐不要太大声，车门板中控上板的共震嗒嗒嗒声音大过乐声，有点搞笑，内饰设计师审美观太差，特别是浅色内饰，他跟脑残一样，老款虽按键多，可有档次感，现款就一感觉，廉价感满满，两款除了档把和液晶仪表的改变是亮点，其它都不怎么样，真皮座椅做工还行，就是坐台太低，座椅对比汉兰达稍窄，椅面稍短，坐着稍不爽，特别是后座，跟汉兰达没得比，感觉不出应有空间，后尾箱打开七座，基本放不了什么行李。电子设备-车窗-天窗：电子设备丰富，360，电动尾箱，液晶仪表，无线充电，USB口，胎压监测等等，车内操作方便性还行，就是那些盖子和USB位做工好低劣，感觉不到精致，只有粗糙，容易受伤（盖子容易撞掉，插口有些稍松），360没有录像功能（连一前录行车记录仪都没），车门行车不会自动上锁，拉孩子比较怕，天窗车窗锁车不会自动关，最致命的是天窗车窗可以用遥控打开，可是用遥控关闭时车窗自动关闭了，天窗竟然不会关闭（今天还好没雨，要不然今天就变水车了，我今天路过开车路过GS8，用遥控离车几米打开车窗让它换下气，几分钟后长按锁车关窗我就走了，晚上发现天窗没关，晕）。发动机：现在开得不多，就1500公里，感觉不错，动力充沛，比汉兰达相差无几，就是发动机声音感觉稍差，没汉兰达声实（这个不知是不是心理作用），车内发动机噪音挺大，声音有点发飘，给人感觉后期肯定会容易故障，车企对各种车友意见不重视，小问题故障依旧，1500公里就发现所有车通病，冷冻液减少0.5-1CM，感觉挺好的发动机就车企搞成烂印象。油耗：1500公里测试车内表显平均10.7升，其中800公里高速（小熊油耗显示9.58升），200公里低速红绿灯超多（小熊油耗显示13.16-14.7），500公里中速（大概50-80公里时速，有少量红绿灯，小熊油耗显示10.27升），感觉还行吧，跟汉兰达差不多，稍高点点，毕竟车重在哪。隔音避震：隔音平时来说还行吧，过减速带比较震一点，开车发动机噪音有点大，正常行驶有轻微的嗡嗡嗡低沉声音，感觉比较烦，音响效果普通。总结：这车给我感觉还是挺喜欢的，毕竟开起来挺舒服，外观前脸侧面霸气好看，后尾比较普通，也不算好难看，就是有点好旧款感觉，前后灯光可以。发动机现印象不错，动力够，就是不知下来故障率怎么样，最恶心就是车企把雾灯简配了，感觉低档的连雾灯都没（高配是有的），而且雨天没雾灯影响安全（对我长途自驾不好），价格方面，我买的是四驱智联，感觉做工达不到价格，车企对造自有品牌不够用心，做工品控不行，通病和各种小故障频出，而且改进缓慢（可能是合资车太有赚了，觉得没必要卖太多吧），做工跟比亚迪唐或长城的品控差，至于发动机技术应该是有日本合资车的经验支持，比其它国产自有品牌车要好。两张冷冻液图片比较，开了1500公里，加放置2月左右，液位明显低好多了。自拍两张浅色内饰图，两个字难看，自己挑的苦果自己咽下去，就是不明白广汽传祺还有审美观这么差的内饰设计师。小熊油耗记录一张。提车前车照一张，提车后洗干净一张，车底喷装甲漆一张（四儿子送底盘装甲，竟然只喷一罐，说要喷多就自己加钱买，太恶心了，真正喷起码几罐的，这样的骗人行为给人印象太差）

传祺GS8 2图1

传祺GS8 2图1

传祺GS8 2图2

传祺GS8 2图2

传祺GS8 2图3

传祺GS8 2图3

传祺GS8 2图4

传祺GS8 2图4

传祺GS8 2图5

传祺GS8 2图5

传祺GS8 2图6

传祺GS8 2图6

传祺GS8 2图7

传祺GS8 2图7

传祺GS8 2图8

传祺GS8 2图8

传祺GS8 2图9

传祺GS8 2图9

2020-03-14

树大招风我不怕

小时候第一次接触自行车便喜欢上了这个两个轮毂的东西，两天时间便可以熟练的骑着二八大杠在院子里转圈圈，后来我拥了自已的第一辆自行车那是2010年大学毕业以后用了第一个月工资全款配了一辆4000+的自行车。那两个在成都上班和几个同事都有骑自行车的爱好，我们每天骑车上下班有时候吃完晚饭还会各种骑车拉练，我们也并不是专业拉练，就是在三环路之间比赛，哈哈！欢乐的时光总是过得飞快，有人因为工作原因，有人因为家庭问题各奔东西了，我们的小团队就突然解散了，后来我也回到了我的家乡——美丽的自贡！回到家乡开始了新的生活，开始了新的工作，结识了新的朋友，也有更多经历。以前总觉得自己一辈子都只喜欢自行车，跟朋友开玩笑讨论车的时候也说有钱也骑自行车不买汽车。突然有一天晚饭后老爸问我咱家要是买车的话，买个什么车好呢？一向自以为什么都懂的我好像对汽车也了解不多，心中想了一下大概就是合资车和国产车里面选，就在网上开始看车跟周围朋友聊车，大概一个星期时间决定了买什么车——传祺2.0T四驱GS8 因为我爸是做工地的，看到包工头老板儿的车是汉兰达，工地上跑烂路开了好多年一点问题没有，汉兰达我是买不起滴，然后就看到GS8，毕竟我爸的工具多肯定是要大型SUV才行，看了一个星期车，20W左右的SUV对比了几款，日产奇骏是朋友推荐得最多的，但我本人是真不喜欢日产品牌直接PASS，丰田荣放优惠少接受不了PASS，传祺GS8刚开始想到是国产车，本来不打算考虑的，但看到内饰不错，空间也大，外观也和汉兰达一样线条硬朗，最重要的是价格是我们这种家庭能够接受的[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 看实车的过程很简单，因为我只去了一家4S店，说实话试驾GS8并没有什么感觉，一是试驾路程不长，二是作为一个新手司机真没什么用车感可言，哈哈！选GS8主要还是因为七座空间大而且不到20W性价比不错。 1月1日元旦当天提车(还是看了一个好日子），到现在两个月时间了，总的来说这车买后完全不后悔，朋友都说2.0T的车，车买的起养不起，觉得油耗高。但我个人还觉得可以，一个月700左右的油钱，承受的起这车的科技感不错，朋友坐上我的车都说巴士，虚荣心瞬间爆棚配置些也很上档次。空间方面后排做3个大男人也很轻松，第3排还没用上过，因为家里人少。音箱方面怎么说呢，关上车窗放一首野狼迪斯科只觉得声音杠杠的，听不出音质好与坏，毕竟我是个粗人[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。那天去接我父亲对比了他老板儿的汉兰达内饰一般般，而且他的还是卤素灯，我这台是矩阵式LED大灯~哈哈！这车我最喜欢的地方就是它的大灯看起来很大气，还有就是这车可以手机无线充电，对我这种一天到黑玩手机的人很方便。买车最重要的是买自己中意的，不要去想太多，自己喜欢就好！[大兵][大兵][大兵]

小时候第一图1

小时候第一图1

小时候第一图2

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小时候第一图3

小时候第一图3

小时候第一图4

小时候第一图4

小时候第一图5

小时候第一图5

小时候第一图6

小时候第一图6

2020-03-07

衰仔的游记

昨天赶路八宿～拉萨一共855公里，在八宿加满油开始出发，92油8.6一升相比之前5月份进9块10快便宜多了！不过加了这些油不知道为什么早上着车味道明显比广东的油味道重好多，八宿到拉萨全程用了14个小时，一路上区域测速比较多，路况其实都是沥青路比较多，要注意的是八宿到然乌湖的一段路，烂路比较多同时路上如果有大车基本就把道全走了，路比较狭窄过弯位要注意对面来车多按喇叭，第二点就是之前进了林芝界没多久的洗车网红点现在不给停车玩水，大家注意了！第三点就是全程最烂走的一段，鲁朗～林芝高速入口的这一段，鲁朗风景区大面积下雪结冰，全程70公里以上的冰雪路面，车速只可以40左右，不然就容易打滑，上坡好多车都要防滑链才可以上去，我们车打开雪地模式用30速没有装防滑链，勉强可以上去，不过中途刹车还是有几次打滑，刹不住的情况出现，大家路过要多加小心，到了林芝高速全程限速100（不过有些区间80看不懂，同时大家要主要高速上随时防备有牦牛上去，别以为高速就可以不用看，林芝高速动物还是有）高速全程389公里路况好好，下了高速会有检查站，日间车上乘客都要下次打身份证，晚上只是司机打身份证就可以了！我们打算在拉萨停几天，随便把车修好，再看看天气计划那条线出！（反正不会川出）后续出西藏路况会持续更新，麻烦跟谢谢大家可以帮手点点赞加个粉丝～回到广东后会继续下一条线路，目标是规划广东到中国其他好玩东西的线路图跟路况，给大家提供参考，后期我们把手上资料路线整理好会出一份广东佛山出发西藏省道版的路线图同花费单给大家参考，谢谢关注！

昨天赶路八图1

昨天赶路八图1

昨天赶路八图2

昨天赶路八图2

昨天赶路八图3

昨天赶路八图3

昨天赶路八图4

昨天赶路八图4

昨天赶路八图5

昨天赶路八图5

昨天赶路八图6

昨天赶路八图6

昨天赶路八图7

昨天赶路八图7

昨天赶路八图8

昨天赶路八图8

昨天赶路八图9

昨天赶路八图9

2019-12-23

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传祺GS8 · 懂车分（口碑）

3.87

“良好”

共803人评价

12万-18万SUV总榜

NO.36

超过79%的同价位车系

3.87

综合

3.82

内饰

3.66

配置

4.25

空间

4.31

外观

3.74

舒适性

3.63

操控

3.72

动力

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# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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1413万阅读

圈子热议

就很离谱，不知道怎么说！

23评论

12点赞

刚提的25款2驱 GS 8，发现两个问题，问第一，有的时候开门的时候，驾驶位油箱开关的地方会发出一个语音，不知道是什么原因触发，也听不清楚说的是什么，哪位大神帮忙解释一下，万分感谢

27评论

86点赞

卖车建房子只要12.3万，个人私家车，23年，2.8w公里。没出险，精品车兄

47评论

21点赞

GS8后期还会不会出双擎版的了

27评论

4点赞

求真实车主反馈质量如何？小毛病多不

24评论

7点赞

试驾25款传祺GS8 12万能落地吗？

27评论

20点赞

GS8会停产吗？有点不敢下手啊！

58评论

7点赞

买垃圾传祺，享冤种人生，4S店常驻修车人

102评论

112点赞

25款GS8 两驱真实油耗有没有一样的

90评论

159点赞

22款四驱，有没有和我一样这样子生锈的

23评论

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