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    柴油ranger 探迹 半年使用分享图1柴油ranger 探迹 半年使用分享图1
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    6月份提的车图16月份提的车图1
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    近期石家庄图近期石家庄图
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    想买台福特图想买台福特图
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    大神们这两图1大神们这两图1
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    2024-12-31回复
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    2024-12-29回复
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    2024-12-26
    汽油野地版图1汽油野地版图1
    汽油野地版图2汽油野地版图2
    汽油野地版图3汽油野地版图3
    2024-12-26回复
    2024-12-26
    2024-12-23

    五一的时候本来是去试驾烈马的,奈何排队试驾的人实在是太多了,闲着也是闲着,就先试驾了一下游骑侠,有点被操控和舒适性惊艳到了,颠覆了我对皮卡“糙”和工具车的认知,后面试完烈马大脚版本,发现操控动力似乎还不如游骑侠(烈马车主们别喷我),就直接订了游骑侠四驱探迹版本,选装了拖挂资质跟舒适包6000米,落地接近22个。在家等车的那几天就在网上到处找改装方案,好在游骑侠的改装方案市面上已经很成熟了,就没有走太多弯路。审完车直接开到改装厂改装,具体方案如下:小猛禽宽体套件,黑曼巴9段油减两寸升高,四根刹车油管,四条AT胎,285 70 17固铂at3轮胎,四个KMC越野轮毂,卡途后斗带锁手动卷帘,后斗门锁(跟原车钥匙匹配),后斗做防水密封,卡途350高龙门架,第一社竞技侧踏板,两个yakima自行车架。改装花费大概是3.4个w,仅供参考。想要改装的车友们一定要有心理准备,“帅”是有代价的,伴随而来的是动力和刹车性能的减弱(个人觉得还可以接受,不算太明显),风噪明显增加,前脸撞风面变大以及后斗龙门架产生的风噪。更换避震和at胎之后车子明显变的硬和颠了,哪怕是避震调到最软模式依然比没改之前要颠簸很多,不想牺牲舒适性平时也不越野的车友可以先不改避震。改完之后油耗:高速14,低速16 17,没改之前高速11,低速15。毕竟这是个大玩具,好玩的车费点油也是可以接受的。广东这几个月基本上天天都在下雨,图片一直没有好好的拍一次,凑合看一下吧各位车友。

    花小钱改皮卡图1花小钱改皮卡图1
    花小钱改皮卡图2花小钱改皮卡图2
    花小钱改皮卡图3花小钱改皮卡图3
    花小钱改皮卡图4花小钱改皮卡图4
    花小钱改皮卡图5花小钱改皮卡图5
    花小钱改皮卡图6花小钱改皮卡图6
    花小钱改皮卡图7花小钱改皮卡图7
    2024-12-21回复
    2024-12-20回复
    为了一个车载电台中毒游骑侠图1为了一个车载电台中毒游骑侠图1
    为了一个车载电台中毒游骑侠图2为了一个车载电台中毒游骑侠图2
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    2024-12-19回复
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    6个月的探迹图6个月的探迹图
    2024-12-15回复
    兄弟们。你图1兄弟们。你图1
    兄弟们。你图2兄弟们。你图2
    2024-12-12回复
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    2024-12-10
    2024-12-09回复
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    3.60

    综合

    3.45

    内饰

    3.74

    配置

    3.62

    空间

    4.02

    外观

    3.41

    舒适性

    3.41

    操控

    3.54

    动力

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