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    几何E 2027116833927666335757视频几何E 2027116833927666335757视频
    2022-11-19回复
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    2022-11-16回复
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    2022-11-04
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    2022-11-02
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    2022-10-29回复
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    2022-10-23回复
    几何E 2027116833913820938277视频几何E 2027116833913820938277视频
    2022-10-13回复
    几何E 2027116833879259873293视频几何E 2027116833879259873293视频
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    一场几何E的7148294209328873513视频一场几何E的7148294209328873513视频
    2022-09-28
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    2022-09-27
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    2022-09-23
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    2022-09-22
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    2022-09-20回复
    10w以内纯电图110w以内纯电图1
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    2022-09-18回复
    路人王挑战7138282223551119396视频路人王挑战7138282223551119396视频
    2022-09-01
    8.68万起,7128422078155325447视频8.68万起,7128422078155325447视频
    2022-08-30回复
    2022粤港澳7103807175067500574视频2022粤港澳7103807175067500574视频
    2022-08-24回复
    8.68万起,7128422007128981534视频8.68万起,7128422007128981534视频
    2022-08-05
    仅8.68万元起 纯电小型SUV市场新卷王 几何E邂逅重庆图1仅8.68万元起 纯电小型SUV市场新卷王 几何E邂逅重庆图1
    仅8.68万元起 纯电小型SUV市场新卷王 几何E邂逅重庆图2仅8.68万元起 纯电小型SUV市场新卷王 几何E邂逅重庆图2
    仅8.68万元起 纯电小型SUV市场新卷王 几何E邂逅重庆图3仅8.68万元起 纯电小型SUV市场新卷王 几何E邂逅重庆图3
    仅8.68万元起 纯电小型SUV市场新卷王 几何E邂逅重庆图4仅8.68万元起 纯电小型SUV市场新卷王 几何E邂逅重庆图4
    仅8.68万元起 纯电小型SUV市场新卷王 几何E邂逅重庆图5仅8.68万元起 纯电小型SUV市场新卷王 几何E邂逅重庆图5
    仅8.68万元起 纯电小型SUV市场新卷王 几何E邂逅重庆图6仅8.68万元起 纯电小型SUV市场新卷王 几何E邂逅重庆图6
    2022-08-16
    随着功夫牛的退场,几何E能挽住大局吗?图1随着功夫牛的退场,几何E能挽住大局吗?图1
    随着功夫牛的退场,几何E能挽住大局吗?图2随着功夫牛的退场,几何E能挽住大局吗?图2
    随着功夫牛的退场,几何E能挽住大局吗?图3随着功夫牛的退场,几何E能挽住大局吗?图3
    随着功夫牛的退场,几何E能挽住大局吗?图4随着功夫牛的退场,几何E能挽住大局吗?图4
    随着功夫牛的退场,几何E能挽住大局吗?图5随着功夫牛的退场,几何E能挽住大局吗?图5
    随着功夫牛的退场,几何E能挽住大局吗?图6随着功夫牛的退场,几何E能挽住大局吗?图6
    随着功夫牛的退场,几何E能挽住大局吗?图7随着功夫牛的退场,几何E能挽住大局吗?图7
    2022-08-11回复
    几何E试驾,7129875742376067079视频几何E试驾,7129875742376067079视频
    2022-08-09
    #几何E新车7109796721210687522视频#几何E新车7109796721210687522视频
    2022-08-07回复
    8.68万起,7128421576378155015视频8.68万起,7128421576378155015视频
    2022-08-05

    很有幸能够有一段试驾体验的机会,而且与一般在店里或者在活动场地的试驾不同,可以利用两天的时间,在自己真实的用车场景下进行体验,是不是也算白嫖? 我之前开过很多很多电动车,从2015年刚开始推广的时候,最早从宝马老i3,到后来连续三年都重度依赖gofun出行,再到现在从一嗨也能租到大众ID4这种电动车了,所以很多体验和感受,也仅仅是基于这些年头虽久但车型并不是特别丰富的条件下的。 首先最打动我的是电耗成绩,从900公里出头的总里程来看,每百公里只有10度电。而从我的其中一次单程100公里来看,也只消耗了9度多一点的电量,要知道这是完全没有任何节能操作下,完全按照我原本驾驶习惯,而且车里还有其他乘客、掺杂高速行驶的条件下达到的。 不知道各位觉得这个成绩怎么样,在我的印象里,这种电耗水平已经非常优秀了。 其次是很多操作上的细节设定,比方说几何和极星上的上车踩制动踏板直接启动车辆,下车也无需按键“熄火”,只需要直接P档锁车即可。减少了很多常规的步骤,习惯后会觉得非常轻松。 当然肯定有人会质疑这种简化操作的弊端,但我个人觉得完全能接受。算是加分项。 最大的加分项还是几何的车内体验,取车的时候,车辆已经被暴晒了一上午,但进入车内就像进入很多吉利新车一样,没能感受到任何异味,同时车辆空调也在自动大风量换气。 行驶时的车内感受也很不错,高速路况下,最高车速开到了110km/h,车内感受依然很平稳,变道、转向的过程车身也很稳,或许是好久没开过同价位车型了,至少和我早期驾驶过的其他10万元电动车相比好了太多。 很多人会注意到车内前风挡下方的那个灯,会根据车辆状态有很多动态效果,其实能感受到这个是有很多思考的,在D档下这个灯会静默状态,不会影响驾驶,而停车时又能增加不少乐趣。 此外像是副驾驶前方的折叠挂钩、中控下方的折叠杯架、前后排都有USB,很多细节都做得非常人性化。很容易打动家庭用户。 不过也存在两处美中不足,首先是内饰的反光问题,风挡下方的两个扬声器非常容易在风挡上形成明显的反光,不过这一点勉强可以接受,并不是十分影响驾驶。但驾驶侧的内饰板就更为严重了,左侧空调出风口下方的亮面饰板会在左侧前窗上形成一大片反光,刚好覆盖在驾驶员观察左侧外后视镜的位置,在阳光强烈由右侧照射时非常明显。 总体来说,几何E是我个人在10万元以内很推荐的产品,在同样的价位区间,除了哪吒,也就是比亚迪更趋于主流,对于很多预算不多的消费者来说,想选一款精致、好开的产品,其实选项不是很多。 在充电的过程中,经常会遇到旁边来搭讪的其他车主,我的总结是,最常被问到的,除了价格和实际续航,还有就是比较细节的体验,包括空调效果、车内噪声、驾驶品质这三个部分,有的车主还在为自己的车充电时不能开空调而苦恼。虽然充电时车熄火、人下车并远离是很多充电桩的安全建议,但在很多现实情况是,人下车后几乎没有能休息的地方,再加上目前疫情,能够安全的坐在车里,开着空调,就是这些车主最大的诉求。 虽然目前几何E还没上市,但其实最终售价已经可以根据预售推测个大概了,个人觉得不需要太多其他配置,只需要具备上述几个打动人,最常用的配置的型号就非常足够了,那也就意味着很可能几何E的主销车型价格在9万元甚至更低。 现在,补贴退坡甚至即将告别补贴,在中低端电动车市场上拼的就是产品本身的实力了,这一点我很看好几何E。同时也推荐关注这款车的用户一定要尽可能深度体验,也欢迎大家与我多多交流,毕竟开过的电动车非常有限,评价标准比较单薄,有很多不准确的地方还请大家帮忙指出。

    简单分享一些几何E的试驾体验图1简单分享一些几何E的试驾体验图1
    简单分享一些几何E的试驾体验图2简单分享一些几何E的试驾体验图2
    简单分享一些几何E的试驾体验图3简单分享一些几何E的试驾体验图3
    简单分享一些几何E的试驾体验图4简单分享一些几何E的试驾体验图4
    简单分享一些几何E的试驾体验图5简单分享一些几何E的试驾体验图5
    简单分享一些几何E的试驾体验图6简单分享一些几何E的试驾体验图6
    简单分享一些几何E的试驾体验图7简单分享一些几何E的试驾体验图7
    简单分享一些几何E的试驾体验图8简单分享一些几何E的试驾体验图8
    简单分享一些几何E的试驾体验图9简单分享一些几何E的试驾体验图9
    2022-08-06回复
    8.68万起,7128422506376986655视频8.68万起,7128422506376986655视频
    2022-08-06
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    2022-08-05
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    2022-08-05
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    2022-08-05
    几何汽车将图1几何汽车将图1
    几何汽车将图2几何汽车将图2
    2022-08-04
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    吉利几何E萤火虫 · 懂车分(口碑)

    3.53

    良好

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    116人评价

    5万-8万新能源总榜

    NO.7

    超过70%的同价位车系

    3.53

    综合

    3.64

    内饰

    3.19

    配置

    3.38

    空间

    3.81

    外观

    3.52

    舒适性

    3.61

    操控

    3.58

    动力

    圈子热议

    我是2024年元旦购买的几何E流光版,当时价格6.8万,没有优惠。买了一个月之后,出了个龙腾版,续航一样的,价格5.98,炸裂,直接降价一万。 首先,我是刚知道是油改电平台的,又一次炸裂。不过这个影响不大。 再次,第一次毛病,刚买来之后就发现了,异响。非常严重,速度到了50之后,跟耳鸣一样,在车里滋滋的响,不开音乐根本不行,开着音乐也能听到。这个问题我再车友圈反应了,厂家联系了当地的4S,然后4S联系我删帖,给我看看什么问题,后来去试驾了店里的试驾车,也有异响,但是很小,跟我这个声音没法比,后来说没有办法解决,只能换电机,新车换电机,又一次炸裂。换了之后,还是一样异响,没解决问题。给了两次保养券。 再次,我们家孩子不到两岁,平时开车带着他,有一次行驶中,小孩子自己开了后车门,速度80以上,竟然打开了!!!我又一次炸裂,难道出厂不设置好吗,行驶中落锁了,难道后门随便开吗!又问了售后,才告诉了我怎么打开儿童锁,难道出厂的时候不是提前设置好的吗!!! 再次,我日常行驶中,速度60左右,过了个坎,车内灯突然亮了,我一开仪表盘,好家伙,右后门开了(半开,没关严的那种),又一次炸裂。难道我的车是残次品吗,还是说大家的都一样。 再次,续航问题,我每天来回单位60公里,单次30公里。夏天能开三次共180公里,还能剩60左右,但电车里程焦虑,不敢再开,大概70-80%左右,冬天大概来回两趟,续航50-60%。这个跟其他的应该差不多吧,我没开过其他电车。 再次,车机问题,说实话,看着大连屏,一点用没有。一个仪表盘,一个车机,车机无法安装软件,我自己想办法安装了之后,原车机桌面是不显示安装的软件的,就算你删了原车机的软件,原车机桌面还是会显示删除软件的图标。非常卡顿,日常只能听个歌,导航,其他的你想在车机上下功夫,我劝你别有这个心思。 最后,空间问题,日常使用还可以,不能做太多人,不然的话,动力上不去了。 劝大家慎重购买,慎重购买,慎重购买。以后再也不买吉利的车。我另一辆长安逸动,从来没有过这么多小毛病。

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