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    请大佬们,图请大佬们,图
    2020-08-07
    老铁们,前图1老铁们,前图1
    老铁们,前图2老铁们,前图2
    老铁们,前图3老铁们,前图3
    2020-08-06
    有人问1.5图1有人问1.5图1
    有人问1.5图2有人问1.5图2
    有人问1.5图3有人问1.5图3
    2020-08-06
    老铁们接着图老铁们接着图
    2020-08-05
    今天提车,图今天提车,图
    2020-08-05
    提车1个月啦图提车1个月啦图
    2020-08-04

    福克斯 2020款 购车1个月 口碑评价: 最开始我看的标致408,各方面还是不错的。优惠幅度很大 后来陆续看了同级别的速腾,思域,卡罗拉,马自达,名爵这些。速腾的话看起显得太成熟,不适合年轻人,我本人是想要一款动力强劲的,安全性,舒适性可以的,毕竟以后孩子家人乘坐。卡罗拉动力太弱了,马自达后排空间确实让人不舒服,就都排除了。在各种朋友的推荐下,其实我还是蛮喜欢思域,外观可以,动力油耗表现不错。安全性这个东西反正是一般。跟销售谈了很久的价格,差点就下手了 最大的转折点就是,我那天去看名爵新款,旁边有一家卖福特汽车的,然后就进去看了,这一看就被这个福克斯stline 吸引到了,我媳妇也是很喜欢。突然觉得思域不香了。 福克斯stline的各方面做工都比思域要好的多,思域的内饰真的不可入目了,因为之前我晓得福克斯是三缸,一直没有关注过,这一来看就喜欢上了。 网络上都说三缸抖,我发现福克斯stline这个三缸一点不抖,而且隔音效果很好。对比了其他车型的三缸,完全不是一个级别。 然后就跟媳妇确定了定这个车,跟销售耗了一个月,最终优惠2.2。真心不容易啊,送了终生保养,脚垫这些。 使用感受:空间这些满意,外观很时尚适合年轻人,比日系车的漆更漂亮,有些日系车颜色还要加钱才行。 这个车的操控真的好,动力很强劲,红绿灯起步通通秒杀,刹车灵敏的很,我媳妇开车我也放心了,油耗肯定是比同级别要高了,7,8个油。高速还没有跑过,应该会更低,毕竟车身自重的多,排量又是1.5T的。我们开车比较少,所以油耗这个东西不在乎了。 最近才刚刚上牌,贴膜,买车真是个烧钱的东西,网上买了各种小装饰品。 总之一句话,买这个车。我不会后悔。 每个车都有自己的优缺点,自己一家人喜欢就好 开车注意安全,遵守交通规则。城市里一不小心就违规了。

    福克斯 20图1福克斯 20图1
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    福克斯 20图6福克斯 20图6
    2020-08-03
    买了个二手图买了个二手图
    2020-08-02
    2020-08-01
    2020款顶配6855898718932369421视频2020款顶配6855898718932369421视频
    2020-08-01

    福克斯 2020款 购车1个月内 口碑评价: 提车不到半个月,南京这边价格谈了几次谈不下来,也就懒得谈了,差不多就行了,也没有多大的出入。 最开始看车的时候并没有考虑福克斯,原来不怎么了解过车,所以在懂车帝上看车时看到福克斯的图片是两厢的,所以以为福克斯就是两厢,也就没点进去看,个人还是希望买三厢。后来在逛4s店的时候走到一个福特的店,看到三厢白色的st line,觉得挺好看的,空间和内饰质感也还好。主要是上一个刚逛完本田,看了凌派的内饰,那塑料感太明显了,一对比反而显得福克斯有厚重感。 因为我怎么懂车,所以买车纯粹就是开着出去玩,外观和空间比较重要,至于其它的倒没有太多要求,操控之类的完全感受不到,轩逸和卡罗拉个人觉得太丑,最后在领克03,昂克赛拉,速腾和福克斯之间比较。速腾因为安全性以及别人和我说耗机油所以放弃了,内饰也比较古板,不适合。领克03是我最开始想买的,一开始就被外观吸引了,但是觉得外观还是过于张扬了,怕自己以后审美疲劳,而且四缸的话价格就上去了。昂克赛拉店里看真的非常漂亮,但是后排坐进去太难受,虽然膝盖有两拳距离但是脚尖很难放呀,都怼到前排座椅了,而且实际在路上看到的昂克赛拉并没有店里看的那么惊艳,加上价格高出两万多,所以也放弃了。福克斯三缸的问题也纠结了挺久,但是慢慢也接受了,喜欢就得了,管那么多了。 目前为止开了120公里左右,油耗目前在9.4左右,希望后面能降下去。操控上由于目前技术有限,还没能够感受,倒是顿挫有感觉到,尤其是低速30左右的速度踩油门提速很慢。 另外一点不知道是不是我操作的问题,有时候倒车的时候踩停了,松刹车不走,需要踩油门,但是踩油门容易窜,比较危险,明明我把自动驻车和自动启停都关了。 其它的后面慢慢更新吧

    福克斯 20图1福克斯 20图1
    福克斯 20图2福克斯 20图2
    福克斯 20图3福克斯 20图3
    福克斯 20图4福克斯 20图4
    2020-07-30

    福克斯 2012款 购车5年8个月 口碑评价: 车子已将近25万公里,陪我去过青海甘肃,去过云南贵州,回过东北老家(自己常驻苏州),没有掉过链子,总体很满意。 2.0NA+5MT的动力总成,少了点爆发力,但加速线性,零百加速不够快,但中后段加速也可以,在高速和山路上都不会觉得乏力,我在青海的高原上超车动力也还够用(可能是我开车习惯,经常地板油到5,6千转), 油门响应很快,动力很跟脚,但后段差不多10%左右没什么用;刹车踏板前段有虚位。当发动机高转时声浪也还不错,有一丢丢小钢炮的味道。由于我差不多80%跑的高速和城市快速路,而且驾驶偏激烈(经常地板油高转速),所以综合油耗6.9L/100KM不具参考意义。 MT换挡比较清晰,换挡行程略长,吸入感不强,一二档齿比落差大,影响换挡速度。在一档,很低的速度时拉扯感较强(轻点油门后,快速收油后,车辆会有前后方向的激震)。 操控感很好,底盘偏硬,有一定的韧性。过弯中性,支撑性不错(在家用车范围内),换了4条米其林PS4轮胎后,过弯更加爽快。 转向精准,虚位很小,可以对路面有些反馈,车身跟随性很好,不论是转弯还是并线,都不会拖泥带水。转向手感是阻尼偏轻,回正力矩偏大(我个人比较喜欢这种,可能有些人觉得转向太贼了)。 底盘对大的振动过滤的很好,而且化解的比较干脆,小振动会传进车内,让驾驶员感受到一定的路感。也许是车比较老了,再加上换了偏运动的轮胎,路噪偏大,总体的噪音水平在我可接受的范围内。 很多人都说这车空间小,确实比较小,但对我来说够用(我身高178,体重73公斤,在我家是最高的),前排空间没问题,但坐姿偏高,我座椅调到最低还是有开SUV的感觉。后排基本就是一个儿童安全座椅,另外坐一个成年人,我媳妇或丈母娘或亲妈(90%都是前排坐人,后排偶尔用到),所以后排也还够用。 说说可靠性吧,跑了这么久,大问题没有,小毛病还是有些的,6万公里时换过轮毂轴承;9万公里时发动机正时盖渗油,重新打了胶,到现在一直没问题;15万公里时,换了水泵和冷却液壶,20万公里时换了氧传感器;内饰偶尔异响。 车对我来说一半是工具,一半是玩具,我是个很喜欢开车的人(咳咳),没事就会去浙江的山里跑跑(苏州实在是没山),我个人喜欢两箱小车,所以当初在预算范围内没得选,就此一辆是2.0+MT的(高尔夫1.4T+MT也不错,可是当时没有优惠)。这辆手动福克斯带给我很多欢乐,我很喜欢它。

    福克斯 20图1福克斯 20图1
    福克斯 20图2福克斯 20图2
    福克斯 20图3福克斯 20图3
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    2020-07-29
    卧槽,这也图卧槽,这也图
    2020-07-29
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    2020-07-24

    第一次写这玩意,写作水平差,大家将就看看吧 福克斯是读书时期一直以来的梦想,相信那么时候的福克斯也是大家好多人的梦想与喜爱吧。 由于家庭教育原因,父母对我都是比较严格,特别是经济方面。好不容易步入社会手上有两个存款,终于能尝试的去买梦寐以求的福克斯了(主要是st买不起)。无奈在看车过程中福特销售服务态度体验实在是太差(可能是看我跟朋友两人看起来小,以为我们闹着玩),这才有了买标志的结果。 虽然标志也很不错,但是心中的福克斯梦一直在心里,特别是st。马上快近30了,个人觉得如果再不选择一台福克斯那就真的是的错过了,不愿在相对的时候错过他。好在老婆也很支持我,我咬牙跺脚就买了,完成儿时的梦。 啰嗦了那么多,下面来讲讲福克斯。因为不是第一辆车了,所以个人感觉对车还是略懂。当20款福克斯stl出来时,被外观迷上了,还省了一套包围改装钱,何乐而不为。18寸的大脚,骚卡钳,米其林轮胎,这些都是同级别轿车少有的配置。虽然买车之前逛于个大论坛,听说20款对比19款减配不少,相对比之后,说真的个人觉得问题不大,你始终优惠力度在这里,最终还是向性价比低头。 决定买福克斯第一件事当然去试驾,试一试三杠机到底有没有那么悬乎。我当时试驾的是19款,说真的三缸四缸不说你是真的感受不出来,有的喷子就要出来说了,三缸你用个几年就知道了。那不好意思,我专门去开了同事的嘉年华1.0T,人家用了五六年也没有你们说得那么厉害。我个人觉得毕竟车子是按照自己喜欢的来,所以他强任他强,老子尼克杨。 外观,发动机都讲了,说说驾驶感受。我特意买的两厢车,毫不夸张的说,在弯道过弯出弯是我之前那台标志身上完全找不到的驾驶感受,这让我完全爱上这台车了,大家也知道标志的地盘也不是盖的,但论驾驶感受福克斯真的是超出太多了,每一个弯道我都很有信心,60码入弯感受谁用谁知道。 内饰方面,说实话比之前两款升级太多了,不要讲什么科级感,内饰感。反正这些东西在福克斯身上都是不痛不痒吧,只能说一般。但是你要承认这个性价比,不过这个旋转按钮才开始使用实在不习惯,开一段时间就好了,这玩意节约出来的空间也非常不错的,副驾驶过来方便了许多 空间,因为不是第一台车,原本对空间没有多大要求。结果试驾简直超出了我的想象,2700还是2705的轴距忘了,反正后排比我之前的三箱标志还宽,这么说吧,我175,在调整好前排坐姿的时候,媳妇儿在后排还可以翘二郎腿。空间这方面的确是让我出乎意料 动力,虽然相比19款发动机变了,也少了十匹左右的马力。但标准模式跟运动模式的推背急加速还是非常不错,有人又要说了,这车油耗高,当然要让马儿跑又不想给马儿吃草,哪里有那么好的事。油耗高不高取决于你脚下留没留情,反正我觉得是无所谓的,自己没有必要为了油耗来憋屈自己,我第一辆车才买的时候跟大家一样,为了跑出低油耗,我甚至每次开车都开着瞬时油耗看着跑,六千多公里标志被我开出了6.0的油耗。懂车的朋友都知道,标志开6.0是什么概念,就是非常省的那种。当然在熟悉车辆性能之后就开始乱造,各种急加速,超车,经常在五千转左右,结果油耗也才8.0,所以现在想开了,买车毕竟是满足自己,给自己享受的,没必要为了两个油耗整得那么憋屈。那么觉得油耗高的可以自己算一算,6个油跟8个油有区别吗?自己开心不比这两毛钱强? 乱七八糟的给大家分享,反正想着什么说什么 最后说说不满意吧,开了一个多月车机反应是真的慢,有点像前几年的安卓手机用了两年的样子,不过除了导航我基本也不用车机,问题不大。下面出了一个故障,打电话给4s,他们让我重新打火试一试,结果就恢复正常了。给出的理由是可能传感器敏感,毕竟都买了,也不想去细想,没必要给自己找那么多烦恼。 感觉我可能是买福克斯最积极的一位了吧,为什么这么说呢,在我提车的前一天我的各种改装件就已经到货了。后期再慢慢跟大家分享我的改装之路。 各位老板将就将就,小弟不才只能写出这些,可能还有好多没有表达出来。

    第一次写这图1第一次写这图1
    第一次写这图2第一次写这图2
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    2020-07-24

    #我是车品评测官360胎压监测使用心得 胎压监测在欧美国家属于车子的标配,我们国内主要还是高配车型和豪华车的专属,中低配车子很多都没有胎压监测,胎压监测主要作用就是汽车行驶中能够实时对轮胎的气压,温度进行监测并在屏幕显示,一旦轮胎气压过低能够及时提醒驾驶员目前轮胎气压状况,能够及时应对,减少事故的发生。      我的车子是一台福特2012款的福克斯车子,之前自己有对车子刷车,打开了隐藏的胎压监测功能,轮胎漏气是可以进行监测和警示,只是它属于被动监测,也就是漏气的轮胎转速变慢,通过电脑计算得出有轮胎漏气,但是它并不知道是哪个轮胎漏气和轮胎气压值是多少。      有幸参加了懂车帝的#我是车品评测官#的活动,举办方寄了一台360的胎压监测仪过来,拿到快递拆开外包装,是一个很小巧的塑封纸盒,包装环保简洁,里面配件齐全,一台主机,四个外置传感器,五个防盗锁紧螺丝,还有一个充电数据线,防滑垫。       这款胎压监测属于外置胎压传感器,就是把传感器根据传感器上面标注的轮胎位置,有右前 ,右后,左前,左后四个传感器进对应位置旋到气门嘴上,然后锁紧防盗螺母就可以开机监测轮胎的气压了。      这款360胎压监测仪主机使用的时太阳能充电,一般使用无需充电,但是它也配置了一根USB充电线,如果阳光不好,也可以插在车载充电器上进行充电,充满一次可以使用2-3个月 ,非常方便。 这款胎压监测仪好用不贵,价格在200元内,不够外面吃个饭的钱。因为使用了外置传感器,所以安装方便快捷,拿到手即可安装,而且外置传感器使用的纽扣电池可以使用2-3年才需要更换,非常省心。主要是它能及时把轮胎气压显示出来,轮胎气压一旦低于2.0就会发出警示声,有异常的那个轮胎压力数值会不停的闪烁提醒车主及时处理,保障驾乘人员的安全,360胎压监测你值得拥有。

    360胎压监测图1360胎压监测图1
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    2020-07-23
    准备10万购图1准备10万购图1
    准备10万购图2准备10万购图2
    2020-07-23
    2020福克斯图12020福克斯图1
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    2020-07-22
    福特福克斯图福特福克斯图
    2020-07-20
    20款福克斯图20款福克斯图
    2020-07-18
    长安福特,图1长安福特,图1
    长安福特,图2长安福特,图2
    长安福特,图3长安福特,图3
    长安福特,图4长安福特,图4
    2020-07-17
    有没有长沙图1有没有长沙图1
    有没有长沙图2有没有长沙图2
    有没有长沙图3有没有长沙图3
    2020-07-15
    福特 2020图1福特 2020图1
    福特 2020图2福特 2020图2
    2020-07-15
    福克斯三缸6849312201258303492视频福克斯三缸6849312201258303492视频
    2020-07-14
    摩登白STL,图1摩登白STL,图1
    摩登白STL,图2摩登白STL,图2
    2020-07-14
    三缸福克斯6848491209913171976视频三缸福克斯6848491209913171976视频
    2020-07-12
    提车半个月图1提车半个月图1
    提车半个月图2提车半个月图2
    提车半个月图3提车半个月图3
    2020-07-11
    福克斯,一6846237652211990542视频福克斯,一6846237652211990542视频
    2020-07-06

    年轻人就得潮,喜提福克斯之路!(申精) 2019年,那年我23岁,一个刚刚踏入社会的应届大学毕业生,喜欢车,爱车,想买车,然后就漫无目的的懂车帝上看,一个偶然的机会,我遇上了我心爱的小福子,它是一台试驾车,我就近距离拍了照,回家越看越顺眼,就来到了4s店试驾。 在试驾过程中,我几乎感觉不到自己在开一台三缸车,因为它实在太猛了,完全出乎我的意料,小小的心脏能迸发出这么大的马力,有些人说三缸这不好那不好的,有些东西你得去试试你才有资格说,三缸是个大趋势,而且福特的三缸能进沃德十佳发动机排名,肯定是有两把刷子的,而且操控特别好,避震的回弹力度很紧凑,方向盘的虚位几乎是没有,指哪打哪的性格,很活跃,有年轻人的那股朝气。 然后是谈价格,挑车,刷卡,一系列操作,最后像做梦一样,我拥有了一台福克斯,我给它起名:小福子! 小福子跟我也有7000多公里了,总体感受是很满意的,我喜欢这种灵活的车,喜欢它这种澎湃的动力,从不拖泥带水,但车无完车,人无完人,缺点也是有的,比如大灯有些暗,胎噪和风噪有些大,但这些都是些无关紧要的问题,我能接受。 在空间上,因为我比较瘦,我觉得储物空间刚刚够用,后排的空间很足,后排地板凸起不高,中间那个人很舒服,而且后排出风口是个加分项,冷热适中。 油耗现在7000多公里,刚首保完,大概7.5L/100km 高速没怎么跑过,应该会更省,这无疑降低了我的很多生活成本,很知足。 总而言之,一分钱一分货,我觉得我的小福子是物超所值! 感谢阅读!

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    2020-07-06

    福克斯 2020款 购车10个月 口碑评价: 到今年9月份,我的小福克斯就一年了,提的是20款锋潮限量版三厢,考虑到家用还是选的三厢,其实我超级喜欢两厢,以后再说吧, 先说下大家比较关心价格,我是13.6落地。给大家一个参考! 其次说下三缸问题,我希望那些说福克斯三缸抖的人,你自己去试驾一下,就听别人说吗?说实话真的比有的四缸机做的好,我的是20款限量版锋潮,带换挡拨片!真爽,8AT的变速箱换挡不是非常积极,但是够用了,平顺性还可以!偶尔用换挡拨片激情下,嘿嘿! 底盘的话就不用多说了,独立悬挂,舒适和操控性都有一定的保障,如果要下赛道避震还是需要改装下,我暂时没打算改装避震。 轮胎锋潮是16寸的,有点小了,后悔没买stline,轮毂暂时没有改,等等再说。 大灯我自己改的天幕双光透镜,非常亮,原厂卤素大灯还是有必要改装升级一下。 再说一下空间,空间的话2705的轴距家用够了!挺满意的! 操控性,福克斯开起来真的挺舒服的,座椅也很低,很战斗!隔音效果非常满意,同级别可以说非常好了! 油耗市区7个多,不到8,高速能跑到不到6个油,本人开车发动机转速基本不超过2000转,油耗因人而异。 刹车还是挺灵的,如果是stline的话刹车更好,回头想把轮毂和刹车也改一下,个人认为,轮胎刹车和大灯花点钱改装都是有必要的,毕竟是安全性方面的! 动力20款马力是174匹,对于一个紧凑级轿车,我觉得够用了,偶尔激情驾驶下是没问题的,如果地板油的话还是有涡轮迟滞的,不过也不会经常地板油啦!但是正常深踩油门,动力还是可以的。毕竟是台家用的运动型轿车嘛! 做个总结,这台福克斯是我买的第一辆车,无论是外观,还是动力,还是油耗,都挺满意的,目前跑了6000多公里,目前没有什么问题,我是河南南阳市的,欢迎同城福克斯车友和全国福克斯车友探讨问题,第一次写文章,写的不好,还请大家凑活看看,给想买三缸的福克斯车友一个参考!

    福克斯 20图1福克斯 20图1
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    2020-07-03
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    福克斯 · 懂车分(口碑)

    3.67

    良好

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    1022人评价

    3.67

    综合

    3.45

    内饰

    3.45

    配置

    3.24

    空间

    4.08

    外观

    3.69

    舒适性

    4.00

    操控

    3.79

    动力

    圈子热议

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