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    计划:23年底买的525+选装,落地16万,到现在2万公里,现在回想之前的选择,除了后面小米su7出来确实有点后悔,当时确定了纯电轿车(最好后驱),看了小鹏p5、比亚迪秦、毛豆3、哪吒、深蓝(威马当时刚倒闭不久)。 选择:因为跑业务用就没想毛豆3了浪费;深蓝小贵,加上屁股不是我喜欢的放弃;比亚迪品牌大销量好,但纯电没啥性价比感觉价格虚高,嗯后来确实998了;小鹏呢当时应该要17万落地了,对比了下中控屏幕和操作界面质感好过零跑,但是外观和内饰整体感觉零跑更有性价比;哪吒就觉得会倒闭;所以最后选择了零跑,确实纠结折磨了我好久。 使用:开起来确实还可以,但冬天的续航真的太少了,5折吧,空调也不怎么制热,还容易起雾,夏天不错7-8折,空调lo开着。车刚买味道是挺大的,有异响,门板和下雨天的左后前轮,不过我一般放Dj声音大,覆盖了。后面更新了lcc,但感觉acc每次减速都很生硬,不喜欢用,lcc呢就觉得不放心,所以平时基本不用,自动刹车,没感觉到触发过。不过要吐槽的是,挂挡和雨刮的注塑件是谁代工的?有毛刺,不润滑感觉很掉价,黄岩小厂代工吗?还有侧裙钣金材料薄了点,可能异响也是因为这个。 结语:新款的保养的时候看了,内饰更好看了比如音响的金属外壳,还有中控屏也好看些,不过是不是后五连杆变铁的了,如果让我再选一次,那我肯定会买小米su7

    2万公里了图2万公里了图
    2024-08-28
    2024-08-28
    525尊贵版图525尊贵版图
    2024-08-28

    要不是出了这么多事也不想吐槽了。我是去年九月底提的23款c01,606智享版。从订车到提车都不舒服,谈好的价格到提车付尾款都不一致,什么报价的和签单的人不是一个人,总之就是各种推脱,答应送的高级量子膜、麂皮绒遮阳帘,结果是这种割角乌漆嘛黑的膜,晚上都看不见外面,拐弯要放下车窗,遮阳帘连完全贴合都做不到更别说材质。我去4s店保养的时候好几个人在里面吵,全世界都一个套路吗,卖不了就别卖,承诺一些有的没的,把问题抛给车主和售后。 驾驶感受 我觉得正常,挺稳的(毕竟满载2.5t)我也没开过贵的车没法比较,智驾感觉很鸡肋,只能平路用用,如果起伏路上,路上的线在仪表盘上显示出来就是弯的,车子就会跟着画龙,高速上很恐怖,我十万公里几乎都是自己开,偶尔回个消息会用一下。 电耗 冬天充满高速350,这个和个人习惯有关,高速一般都是110以内,我不怕冷所以冬天空调开的不高。夏天在八月份之前,满电高速400,普通道路还要往上。后面就是这个月轮胎空调接连出问题,要等修好了再重新测去。 电池衰减 保养的时候测的电池耐久还剩95.6%(十万公里)没有慢充过。说实话不大能接受,说是电量用到20以下慢充充满可以重新校准,有机会试一试。 售后 说到售后,也很扯,去的时候,看到他们差点要干起来,就坐店里打电话投诉。我轮胎后轮吃胎告诉我官方建议一万公里做一次四轮定位,方向盘磨损成这样,他问我平时怎么保养方向盘,问的我一脸问号,方向盘怎么保养,我说不保养。反正按店里的说法就是,要按时保养,不然出了问题他们也没办法,还反问为什么不及时保养。开玩笑我买电车不就图用车成本低,买车都那么贵了,保养这么贵,去检查一下啥也不换就是200。我眼看着他们店从郊区犄角旮旯搬到算上比较中心位置汽车城里。这次空调不制冷,异响,去检查,要拆车,没办法,回家排队等通知,几天没车用。 我对零跑失望透顶。

    十万公里用车感受图1十万公里用车感受图1
    十万公里用车感受图2十万公里用车感受图2
    十万公里用车感受图3十万公里用车感受图3
    十万公里用车感受图4十万公里用车感受图4
    十万公里用车感受图5十万公里用车感受图5
    2024-08-28
    十万公里用7408058920566816794视频十万公里用7408058920566816794视频
    2024-08-28
    十万公里用7408058368364920882视频十万公里用7408058368364920882视频
    2024-08-28
    十万公里用车感受——轮胎图1十万公里用车感受——轮胎图1
    十万公里用车感受——轮胎图2十万公里用车感受——轮胎图2
    十万公里用车感受——轮胎图3十万公里用车感受——轮胎图3
    十万公里用车感受——轮胎图4十万公里用车感受——轮胎图4
    十万公里用车感受——轮胎图5十万公里用车感受——轮胎图5
    十万公里用车感受——轮胎图6十万公里用车感受——轮胎图6
    2024-08-28
    2024-08-27
    2024-08-27
    零跑前机舱图1零跑前机舱图1
    零跑前机舱图2零跑前机舱图2
    2024-08-27
    天气开始热图天气开始热图
    2024-08-27
    23款四驱加图23款四驱加图
    2024-08-26
    2024-08-26
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    2024-08-26
    2024-08-26
    2024-08-25
    求解答,真图求解答,真图
    2024-08-25
    有没有朋友图有没有朋友图
    2024-08-25
    2024-08-25
    2024-08-25
    2024-08-24
    2024-08-24
    零跑c01图零跑c01图
    2024-08-24
    有哪位大佬图有哪位大佬图
    2024-08-24
    2024-08-24
    2024-08-24
    立秋了,能耗感觉好了不少图1立秋了,能耗感觉好了不少图1
    立秋了,能耗感觉好了不少图2立秋了,能耗感觉好了不少图2
    2024-08-24
    2024-08-23
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    零跑C01 · 懂车分(口碑)

    3.95

    良好

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    637人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.29

    超过80%的同价位车系

    3.95

    综合

    3.92

    内饰

    4.21

    配置

    3.82

    空间

    4.11

    外观

    3.82

    舒适性

    3.85

    操控

    3.93

    动力

    圈子热议

    24年底,为了蹭国补,把沃尔沃过户给老婆,提了辆零跑C01增程316,还有辆开了十多年的老大众,本来想走报废的,后来想看看25年的报废补贴会不会增加就留下了,扔地库吃灰。 提车第二天,刚拿上临牌,直接拉高速,测续航。 北方冬天,零下10度左右,空调25℃,风量风速自动,从太原到大同,全程高速正好300KM,充满电出发,到大营服务区,电量剩余30%,此时路程跑了150KM,43.7度的电池,算下来电耗为20,与表显相差不大,此时増程器启动,跑完高速,油耗5.8L/百公里。返程工况大致相同,能耗水平也相差无几,总的来说,还是符合预期的。 这个车还是老婆每天市内上下班开,能耗应该还会低点儿,平时就当纯电车开续航也够用,偶尔出趟远门,加个100块钱油应急,没有续航焦虑,我这人焦虑感太重,开不了纯电车,必须混动,增程虽然技术上限非常一般,但好歹解决了续航焦虑,还能让我体验电车的质感,就算是过度产品也尝尝鲜吧。 最后说说费用,官方售价155800,送2000的选装,送交强险,6000的品牌补贴,15000的国家置换补贴,十万两年免息贷款,134800落地,还有30000积分相当于300块商城购物卡,抽奖抽到个AirPods4。年底买车急急忙忙,也不管亏了还是赚了,早买早享受吧,国补复审也通过了,坐等到账。

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