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    2021-06-30回复

    提问色彩丰富时尚大气,福特EVOS实车测试图曝光 闲传车 昨天 12:08 开发代号CD542的福特旗下全新跨界车型EVOS此前一经亮相,就以犀利的外观内饰设计获得了广泛的好评,而此前工信部也已经早早申报了该车的相关信息,新车的进度显得相当的快,近日,网络上再次曝光出一组该车的实拍图,测试车一经没有任何的伪装,显然新车离上市应该并不算遥远。 从图中可以看出,新车在外观方面有着多种丰富的配色,除了已经亮相的白色和蓝色之外,还出现了红色和黑色等配色,鲜艳的风格与主打年轻时尚的定位相吻合。在此基础之上,前脸部分多边形大嘴格栅,犀利的分体式大灯组及复杂的前保险杠装饰等样式都显得年轻而时尚。 而在车身侧面,新车有着相当低矮的车身姿态,虽然官方一再强调为中大型SUV,但显然从开发初期该车其实就是全新蒙迪欧跨界版的身份,无论从车身高度还是离地间隙,都并没有太多考虑SUV的定位,更多的只是后期营销蹭SUV热度而已。实车展示出修长的车身,动感的多段式腰线,大尺寸轮毂,悬浮式车顶等设计,以及大溜背线条都显得相当的时尚。 在车尾部分C字形的贯穿式尾灯及复杂的尾箱盖设计,后保险杠处与前杠对应的特殊装饰等元素也都没有缺席,显示出很强的设计感,当然由于试装车的缘故,在尾灯接缝等处似乎并没有十分对齐,毕竟该车还没有正式量产下线,未来商品车应该不会存在这样的问题。 在内饰及动力方面,根据此前车展的信息,新车采用了长达1.1米的超大尺寸双联悬浮式液晶屏作为内饰的核心,左右两块屏幕的实际可视面积达到了40英寸左右,科技感方面无疑是燃油车市场的翘楚,配合丰富的细节彩色装饰带,不对称的B&O;回音壁,以及悬浮式的旋钮式换挡区域等设计,整体达到了此前福特内饰少有的前卫感。 在动力方面,新车目前的信息全系搭载2.0T发动机最大功率238马力,与之匹配的也都是8AT变速箱,由于定位的问题,目前也并没有传出有四驱系统可供选择的消息。在车身尺寸方面,新车三围达到4920/1920/1600毫米,轴距为2945毫米。如果你觉得该车的尺寸还是略有一些大,那它的兄弟车型全新的蒙迪欧也已经在国内道路上曝光的测试谍照,有望于明年一季度国产上市。而EVOS自己则预计会在今年10月前后推出,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

    2021-06-29回复
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    2021-06-26
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    今天重庆车展发布的量产版?中网棱角有变图1今天重庆车展发布的量产版?中网棱角有变图1
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    2021-06-23回复
    福特EVOS图1福特EVOS图1
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    福特EVOS图7福特EVOS图7
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    2021-06-23回复
    中配20万能图中配20万能图
    2021-06-21回复
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    2021-06-19回复
    2021-06-19回复

    提问长安福特销量“跳水”两月连降超20% 朱华荣直言产品不行要靠营销战术搏市场 自主品牌“兴旺”,合资品牌“绝望”,这是长安汽车(000625.SZ)整体销量的真实写照。而日前,在重庆车展上,董事长朱华荣一席掏心窝的话,更是成为了此况的生动写照。 6月12日,重庆车展长安福特的展台上,全新高端中大型SUV福特EVOS ( 图片 |参数 |询价 )家族旗下ST-Line车型首发亮相,并限量开启首订。有趣的一幕是,长安汽车董事长朱华荣在参观长安福特展台时说: “产品不行的时候,就要靠营销战术。”他拍了拍两位高管接着说:“所以你两个啊,没别的办法,拜托了,拜托了!” 长江商报记者发现,长安福特2020年的销量仅为2016年“巅峰时期”的26.84%,而且2020年的产能利用率仅15.83%。 2021年前3月,长安福特累计销量达6.44万辆,同比大增111.45%。但是,央视“3·15”晚会上,长安福特因翼搏变速箱进水问题被点名,产品质量受到质疑。 随后的4月和5月,长安福特销量分别为1.54万辆和1.95万辆,分别同比下滑24.93%和20.17%;前5月累计销量达9.92万辆,增幅已放缓至31.76%。 董事长称产品不行的话靠营销 6月12日,重庆车展长安福特的展台上,长安福特主场发力,接连发布两款战略新品。其中,高端中大型SUV福特EVOS ( 车友圈 ) 的ST-Line版本首发亮相并限量开启首订,而锐际插电混动版也正式上市。 在参观长安福特展台时,面对媒体的“长枪短炮”,长安汽车董事长朱华荣说: “产品不行的时候,就要靠营销战术。” 朱华荣和两位高管握了握手,还拍了拍他们并借着说:“所以你两个啊,没别的办法,拜托了,拜托了!” 一句“产品不行”自曝家丑,一句“拜托了”略感心酸,朱华荣的“直言”有分量吗? 朱华荣是一个技术出身的老汽车人,也是老长安人,曾任长安汽车公司总经理助理兼技术部部长、汽车制造厂总工程师,长安汽车公司副总裁兼市场部副部长、科技委主任、汽车工程研究院院长等职务。 2014年12月,朱华荣任长安汽车总裁,主导推进了长安汽车很多战略布局。2020年6月22日,长安汽车正式选举朱华荣担任公司董事长,同时兼任长安福特汽车有限公司董事长,由此公司进入“朱华荣时代”。 西装革履、发言按照“剧本”来、访谈少说细节多谈理想,这是外界对企业高管的固定印象,但在朱华荣这里,却有不一样的行事风格。有评价称,朱华荣敢想、敢说、敢做,是一个并不传统的传统汽车人。 2019年12月30日,长安汽车与前海锐致签署了《股权转让协议》,将所持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司50%股权全部转让给前海锐致。 2020年4月,长安汽车出售所持长安标致雪铁龙汽车有限公司50%的股权,交易完成后,长安汽车不再持有后者任何股权。 对出售长安标致雪铁龙,朱华荣曾对外给出了一个比喻:“企业经营时间长了,就像家里面有一些衣服总是没用,但是我们又不扔,一个道理。所以我们需要把一些低效或者存量的资源来进行一些整合,来腾出空间,让它有更好的发展。” 从盈利上百亿到亏损只用一年 长安福特成立于2001年4月27日,由长安汽车和福特汽车公司共同出资成立。 2020年,疫情之下,长安福特全年售车25.33万辆,同比增长37.67%。2021年前3月,长安汽车公告显示,长安福特累计销量达6.44万辆,同比大增111.45%。 然而,这只是长安福特“触底反弹”的结果。 数据显示,2016年,长安福特销量达94.38万辆,达到历史最高。2017年至2019年,长安福特的销量分别为82.8万辆、33.78万辆和18.4万辆,分别同比下滑12.27%、54.37%和51.3%。 显然,长安福特2020年的销量仅为2016年“巅峰时期”的26.84%,而且连续两年销量遭到腰斩。2011年,长安福特全年销量为32.07万辆,2020年销量一举跌回10年前。 目前,长安福特在重庆、哈尔滨、杭州分别设有五家整车工厂,总产能约为160万辆,2020年的产能利用率仅15.83%。 2018年,彼时的长安福特已经出现了销量严重下滑的征兆,但前长安福特董事长张宝林信心满满地向外界表示,2017年12月,福特与长安签署了《深化战略合作伙伴关系框架协议》,将采取有效措施,尽快改变落后局面,并争取2019年(销量)突破百万大关。 “百万销量”已成泡影,但长安福特的亏损却实打实地到来。 2015年至2017年,长安福特的营业收入分别为1175.51亿元、1264.52亿元和1060.28亿元,净利

    2021-06-19回复
    2021-06-19回复
    2021-06-19回复
    为什么杀车图1为什么杀车图1
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    2021-06-17回复

    提问(不错!分享) 外有颜值,内有1.1米中控大屏,福特EVOS即将来临 环球网 16小时前 · 环球网官方账号 来源:环球网汽车 【环球网汽车报道】在今年重庆车展上,长安福特给我们带来了一款全新中大型SUV,命名为EVOS。它可是“福特中国2.0”下诞生的首款全球战略车型,目前只有中国有。猛的一眼看上去倒是能给人产生不少好感,它或许就是福特在中国逆天改命的车型。 外观方面,福特EVOS采用了“势能美学”的设计理念。前脸造型十分抢眼,家族式的中网依旧有着很强的辨识度,内部采用了类似于鳞片的设计,在太阳光的照射下,呈现出的视觉效果非常震撼。前大灯采用分体式结构,其中LED日间行车灯由一条灯带连为一体,看上去颇有些未来感。 车身侧面,定位在中大型SUV的福特EVOS完美的展现出如同跨界轿跑车型一般的独特魅力。它的长宽高分别为4920/1920/1600毫米,轴距达到了2945毫米。另外,它还采用了双色车身和隐藏式门把手的设计,配合上掀背式尾门,整体营造出的运动感十分强烈。 车尾的设计非常简洁,全新贯穿式尾灯的设计,给人一种耳目一新的感觉,灯组内部也采用了鳞片的造型设计,看上去更加精致。在福特尾标下方增加了EVOS的字母,也算是和主流接轨了。两边还采用了隐藏式排气布局,视觉效果还是很不错的。 福特EVOS的内饰令人大开眼界,现如今双联屏的设计已经不足为奇了,但是有人见过1.1米长的液晶大屏吗?无论是主驾驶还是副驾驶,都不会受到角度的约束,一眼看上去真的非常科幻。福特EVOS配备了SYNC+2.0智行互联系统,主副驾驶屏幕可以协同合作,包括车联网等功能都可以实现,另外在屏幕上方还配有B&O;回音壁音响,操作体验一定非常震撼。 动力方面,福特EVOS很有可能会搭载锐际的动力总成,2.0T+8AT的组合,最大功率248马力,最大扭矩393牛米,匹配一套适时四驱系统。不过对于福特EVOS这样的大尺寸SUV而言,搭载2.0T发动机并没有什么稀奇之处,实际加速体验的快感可并不强,总体表现中规中矩而已。 都说美系车费油,福特就是个典型的例子。众所周知“鱼与熊掌不可兼得”,既想要操控强,又想要油耗低,天下哪有这么好的事呢?福特索性就不管油耗了,避免出现两头不讨好的局面,先让你开爽了再说。所以动力调校更加激进,尤其是在激烈驾驶的情况下,它的发动机表现都要优于同级。底盘调校也是福特最看重的地方,高速行驶更是稳如泰山,倒是让舒适性打了些折扣。凡是开过福特汽车的人,都对它的操控乐趣赞不绝口,这也是福特汽车的卖点。 从福特EVOS这款车来看,它的确有很多地方讨人喜欢。如同轿跑SUV的动感造型,科技感十足的内饰,超大的后排腿部空间等等。这几方面,似乎都是福特专为中国市场做出的改变,再加上福特独树一帜的操控乐趣,我们有理由相信福特EVOS会是一款出色的车型。目前,福特汽车的性价比在合资品牌中也算是数一数二的,如果EVOS的售价合理,那么它成为爆款车型将指日可待!

    2021-06-17
    2021-06-16回复
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    综合

    3.73

    内饰

    3.81

    配置

    4.27

    空间

    4.25

    外观

    3.82

    舒适性

    3.86

    操控

    3.90

    动力

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