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    2023-02-25
    前轮换了对ps5图前轮换了对ps5图
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    谁有套件的轮毂我收一个,,,图谁有套件的轮毂我收一个,,,图
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    这油耗,还有谁?图这油耗,还有谁?图
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    领克中控后视镜框拆了图领克中控后视镜框拆了图
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    用车一年多图1用车一年多图1
    用车一年多图2用车一年多图2
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    2023-02-23

    现在网上很多博主改了多活塞,清一色实测不如原厂单活塞。 比如小代vq37用g37改ap9562视频。谢欣哲的用思域改endless的ec670视频。 教主用ap9440(刹车片敏胜)改斯巴鲁brz的视频。 连续三个视频实测都不如原厂,难道改装刹车就是为了抗热衰减和脚感变好,不能缩短距离? 因为上一台车用的是ap的9440,所以ap在百公里制动数据不行我是相信的。 那么我现在这台一年领克就是试验品咯,一年三套刹车。 领克那个大咖space+廖总之前说改装刹车不是为了缩短制动距离,而是提升脚感。 我只能说改多活塞卡钳加大刹车片必然提升脚感,不能缩短距离,怕是对刹车没自信吧! 任何刹车品牌,如果不敢放改完数据和原厂改之前数据,那么已经太怂了。(和刷ecu不敢上马力机不敢实测去口嗨马力差不多) 1.改装刹车之前一定要实测原厂数据,千万别看看网站测多少米以为自己可以多少米,想太多了(如果你是车涯,那本来就刹车不准) 原厂单活塞39.2米40.7米41.4米 不要看数据以为不咋地,实际上已经极为逆天,给个参照物奥迪s3轮胎米其林cup2,刹车brembo gt6 车上两人实测38.5米(这个记录在我的pbox保持了三年)。 2.不废话直接vinic品牌的领克专用四活塞290t,因为只是牛刀小试,用了最普通刹车片。 初版四活塞38.8米39米 制动距离波动变小,但是只比原厂短了0.4米,加上这时候这款卡钳更像是试验品不稳定,那么回炉重造吧! 3.vinic领克专用四活塞290t改进版,改掉了试验品的一切瑕疵,配上了更强刹车片。 改版四活塞39米39.8米39.7米。 换了刹车片实测还不如之前,虽然比原厂还是短但是也就比原厂短0.2米,不过好歹解决了初版瑕疵,只能说提升一丢丢制动距离,提升脚感。好了差不多知道了,这款四活塞极限也就这样了。 4.vinic品牌六活塞m6,为了继续突破搞起, 改完以后,脚感明显比之前四活塞强,远胜于单活塞,话不多说实测说话。 36.9米37米 震惊震惊36.9米出现正常路面的pbox里,可能小伙伴对这个36.9米没概念,如果你是杭州的,我给你挂一次pbox测制动你就有数了。 相比原厂单活塞39.2米缩到2.3米。 又有小伙伴杠精了,我车涯随便32米,你的pbox36米算个屌。 最后一张图,这台领克的车涯成绩,自己慢慢看。 最后车涯和正规仪器pbox偏差对照 车涯36米实际大概40米 车涯32米实际大概38米 车涯27米实际大概36米

    改装多活塞卡钳是否有效果实测篇图1改装多活塞卡钳是否有效果实测篇图1
    改装多活塞卡钳是否有效果实测篇图2改装多活塞卡钳是否有效果实测篇图2
    改装多活塞卡钳是否有效果实测篇图3改装多活塞卡钳是否有效果实测篇图3
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    改装多活塞卡钳是否有效果实测篇图7改装多活塞卡钳是否有效果实测篇图7
    改装多活塞卡钳是否有效果实测篇图8改装多活塞卡钳是否有效果实测篇图8
    2023-02-23
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    车机外屏没图车机外屏没图
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    网上都再说02整个产品线因为销量差不砍了图1网上都再说02整个产品线因为销量差不砍了图1
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    黑猫警长也喜欢这车图1黑猫警长也喜欢这车图1
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    T4版本的油耗怎么样图T4版本的油耗怎么样图
    2023-02-20回复
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    2023-02-20
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    领克02 Hatchback · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

    4.28

    外观

    3.70

    舒适性

    3.90

    操控

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