天际ME5车友圈

北方肆哥：昨天试乘试驾，感觉还行，已定，坐标天津，尝尝新，我也不着急，两辆蓝牌，想填量绿牌，10年买第一辆车，工具而已，选择而已，自己和家人喜欢就行，也看了很多车评，试驾了很多车，新能源领域，谁都可以说自己多好、多先进，但谁也甭吹自己多成熟，个人觉得me5在增程式里性价比还可以。结合自身情况，选了就选了，别人爱说啥就说啥呗，你开你的大劳，我骑我的小黄，大家的喜欢和选择都对，但谁也不能非要让谁选择对方喜欢的哈强扭的瓜不甜瞎喷也无聊不是

華麗乄轉身丶：谁提车了？

麦乐在长沙：今天终于等来了 期待的me5试驾  美女非常热情  试驾车给我的第一点感觉是前脸贯穿式日行灯设计和整个LOGO融合为一体 前LOGO也采用LED呈现,给人一种眼前一亮的感觉 ,进入车内科技感满满，座椅用料和包裹性不错，很用心；根据美女介绍了解到我现在试驾的这台车还是工程样车，目前全国才6辆（能做一第批试驾车主，很是荣幸） 下面，大致来说一下 本次的试驾体验，从进入驾驶座 调整好座椅，不太会操作，在美女的介绍下 1、me5采用了 人性化的怀档设计，而且有力度回馈（这点设计不错，相比大多数采用扶手箱旋钮设计要实用的得多） 2、接着我们就在日常我每天上班必经路段进行了试驾，车子提速很快、坐后排的同事感觉有很强的推背感觉，我感觉不到，在刹车的时候整个行程的力度基本感觉不到是在开电车（和传统燃油车基本没什么区别,油门力度和我开的别克车有点相似，行程比较长，我开的是舒适模式）   下面说点不足的和有待改进的地方： 1、刹车卡钳是金属银色，如能稍微加点黑色或红色点坠也许能成为该车的一个亮点 2、油箱盖子开启比较麻烦，需要进入APP很深入的地方才能找到，然后车辆需要熄火才能打开（此处看是否能有更快捷的优化） 3、中央手扶箱放手机位置滑板下比较锋利（可能是工程车原因）   下面上几张图片给大家晒一下