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    哈弗赤兔封面
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    哈弗赤兔车友圈

    封面图由圈友 @赤兔不是马铂金白 拍摄

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    1598条内容

    2021-05-23回复
    2021-05-22回复
    51看赤兔后有感,可能会放弃赤兔了。图151看赤兔后有感,可能会放弃赤兔了。图1
    51看赤兔后有感,可能会放弃赤兔了。图251看赤兔后有感,可能会放弃赤兔了。图2
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    2021-05-19回复
    油耗看下.图油耗看下.图
    2021-05-18回复
    赤兔后悬架确实和H6不一样图1赤兔后悬架确实和H6不一样图1
    赤兔后悬架确实和H6不一样图2赤兔后悬架确实和H6不一样图2
    赤兔后悬架确实和H6不一样图3赤兔后悬架确实和H6不一样图3
    2021-05-18回复

    #圈友鲜试驾目前还没上市,预售价格10-98-12.68万,售价也要等到上市后才能确认,不过试驾车已经到店了,先预约试驾,尝鲜体验一下这台车到底如何。店内展车是一款黄金兔,试驾车是顶配的铂金兔。全系只有一个动力配置就是1.5T配合一个7速的湿式双离合。 长城给新车起名赤兔,你们问过吕布吗?后来发现长城给赤兔三个配置起名白银兔,黄金兔,铂金兔,我才明白你这不是马是兔啊! 车子外形没有非常夸张的设计,但不大的车身尺寸也做出了萌凶萌凶的造型,气势感还是不错的。前大灯的感觉造型在我看来有一点点奥迪Q3的感觉。车子虽然采用的18寸轮毂和越野车的造型,但前唇和包围的设计让他的离地间距一般,也就是城市使用吧。毕竟它是一台主打时尚运动风格的,城市跨界紧凑SUV。内饰设计极简而前卫,配合橙色缝线设计点缀运动感凸显。 座椅三拼色设计虽然显得很年轻活力,我更喜欢顶配的黑色的内饰设计,耐久性会更好一些,黑色内饰还有橙色线条的装饰,不会有纯黑的沉闷感。真皮拼翻毛皮的座椅设计而且也采用了橙色线条的勾勒,迎合了运动的定位。 电动座椅还配备了电加热功能,但也还是因为需要在中控屏进入菜单一步步操作,真的不如按键来的直接方便。 整个仪表台大面积柔软材质,尤其顶配采用的仿碳纤维纹理的点缀部分也是软,触感非常好,让人觉得用料非常厚道。 试驾顶配带有L2级别的驾驶辅助出现在十万元级别车上,真的诚意满满。主动安全方面的配置也很全面,配备了车道偏离预警、车道保持辅助、开门预警、主动刹车、后方来车预警等。配备了12.3寸的中控大屏幕,清晰度非常高。360影像还带有随向辅助线,对驾驶很有帮助。HUD抬头显示功能平时可以显示时速,在导航的时候还可以映射行驶路线,这样就可以让驾驶者实现不离开路面,提高了行驶安全性。 空间表现上,作为紧凑型SUV,够用就已经算是合格了,因为毕竟空间并非它的长处。后排座椅空间表现算是同级别车里比较优秀的,虽然因为车不算大,尽管后部地台比较平整,但是宽度上的限制导致坐三个人有些勉强,坐在后排标准坐姿下,腿部距离前排的空间还算充裕,而且因为是suv车型头部空间表现比较充裕,座椅柔软舒适包裹感支撑性也很到位。尽管后排座椅角度不可以调节,不过固定的角度也不会让人觉得太直之累的,舒适性还是不错的。后备箱挺平整的,后备箱本身不算大,不过后排座椅是可以4:6比例的完全放倒的,尤其后排座椅放倒后近乎于纯平,对于空间利用上还是很不错的,销售介绍后排放倒后的空间在590升左右,还是很可观。 动若脱兔,这款车主打灵动性,12万左右的车配备弹射起步功能,我也是之前闻所未闻的,试乘环节中试驾员还着重为我演示了这个功能。1.5T发动机到100加速7.7秒,而且在弹射起步是发动机的咆哮和轻微的推背感还是惊艳到我了。毕竟这个价位的车把动力做到这个程度,让我觉得长城的进步是我没有预料到的。全系标配了换挡拨片,更凸显了它的运动属性。 驾驶感受偏运动,动力响应积极,换挡平顺,加速快而且能感觉到动力富余,这款1.5T不仅数值上很优秀,实际表现也真的非常优秀。就算在标准模式下,驾驶感受就已经觉得动力很足的。刹车脚感非常不错,刹车踏板很线性,而且刹停表现也很棒。在转弯的时候,四轮的独立悬挂使得底盘支撑性很好,不会有什么明显的侧倾。减震在过稍微深一点的坑的时候会觉得有点硬,不过小的颠簸过滤还是非常不错的。方向盘转向上轻重适中,不会有很松垮的感觉,也不会有很重的负担,调教得还是软硬适中的,既有操控的乐趣又不会觉得太沉太累,我很喜欢。 不满意之处, 第一,方向盘感觉圈径偏大,而且感觉方向盘有点细,握感不算优秀。 第二,发动机噪音控制不错,舒适模式发动机表现得比较安静,运动模式下的嘶吼声,气势很足又不会让人觉得很吵,我认为这种发动机嘶吼更多是为了烘托气氛。胎噪的隔绝也比较优秀,但风噪比较明显,仅仅60公里时速的时候就能听到车窗后视镜位置的呼呼声,这点上有些像我同事几年前买的哈弗H5,风噪方面还有很大提升空间。 第三,车子有点窄,虽然座椅舒适度不错,但是觉得肩部承托差一些,不过作为紧凑车受限于车身尺寸,这点也不算什么大的缺点。 第四,前机盖的造型设计导致两侧的突起,让我觉得有些影响驾驶视线,其实很多车的前机盖都会有线条修饰,不过大部分车在视觉上几乎可以忽略不计或者辅助车距定位用,但赤兔这个隆起则有些稍显突兀了。 第五,驾驶模式的切换需要进入中控大屏进行调节,我个人认为操作有些繁琐,前面提到的座椅加也有类似的问题,在我看来很多这种一块大屏集成所有功能取消按键旋钮的做法,看似高科技,其实使用中却真的不怎么方便。 第六,配置上,全系都没有配备电动尾门还是挺遗憾的。 第七,四个车门升窗按键附近采用钢琴烤漆的设计,一个手不得不总去触摸的地方采用钢琴烤漆,完全是指纹手机上,真有点搞不明白设计师的用意了。

    纵然不是吕布,也想拥有赤兔图1纵然不是吕布,也想拥有赤兔图1
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    2021-05-18回复
    2021-05-17回复
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    国产车挺好图国产车挺好图
    2021-05-14回复
    赤兔选中配图1赤兔选中配图1
    赤兔选中配图2赤兔选中配图2
    2021-05-11回复
    车中赤兔?图车中赤兔?图
    2021-05-07回复
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    2021-05-06回复
    哈弗赤兔预图1哈弗赤兔预图1
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    我这大白兔图我这大白兔图
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    果不其然赤图1果不其然赤图1
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    看了白银兔图看了白银兔图
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    纠结买白色图1纠结买白色图1
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    配置对比。图配置对比。图
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    哈弗赤兔公布售价图1哈弗赤兔公布售价图1
    哈弗赤兔公布售价图2哈弗赤兔公布售价图2
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    哈弗赤兔 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万SUV总榜

    NO.34

    超过63%的同价位车系

    3.71

    综合

    3.71

    内饰

    3.75

    配置

    3.65

    空间

    3.96

    外观

    3.56

    舒适性

    3.59

    操控

    3.74

    动力

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