奔腾NAT车友圈

换电版 电动门款的充电时间测试

提车咯勇敢的人，先享受世界～

以前有辆15年的江淮ieV5，现在有报废补贴想换一辆电车，考虑一下还是选择奔腾NAT，因为此车空间大，实用，7万多的价格用宁德时代电池性价比极高，MPV兼顾空间，高度，实用真不是吹的，汽车的尽头就是MpV。有很多厂家吹什么十合一，十一合一电控，奔腾就是，还有磷酸铁锂续航达成率真的不高，我正常开续航这天气不开空调只有320多，当然用黄金右脚会高点，但是电车是用来代步的，不是用来省电的，该这么开就这么开。还有这车后屁股不丑。

奔腾NAT东北家用最真实的用户体验

想买奔腾NAT上下班开，无奈太丑，这个是谁的，怎么做到的，好看多了

最近身边一个朋友开始跑网约车了，据说收入不错，我也动心了，比较了下，新能源车还是比燃油车更有优势，他推荐了几款车最后看好像是就NAT最大，想问问这个车空间怎么样还有操控。