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#日系车你更青睐谁晚上散步,偶然发现丰田的两款主打SUV车型:一汽丰田锐放+一汽丰田荣放 这两款车放到一起看起来还比较有意思的,都是紧凑级SUV,但是锐放主打小巧灵活;容放主打舒适稳定,定位不一样给消费者的感受也不一样了! 人无完人,车无完车,只能说大家都需要根据自己的实际情况和需求进行选择吧,没有最好的,只有适合自己的!
#我的用车总结一、选车经历: 个人开车比较佛系,一年的公里数也不多,原来有一个手动挡的1.5自吸车,动力在满载的情况下比较肉,期间经过多次拥堵的经历,来回踩离合换挡,腿都踩得发软,适逢价格战开启,价格大跳水,于是考虑换一辆自动挡的燃油车。个人的换车期望有三点:一是车就是一辆代步工具,对于一些豪华的冰箱彩电配置不感兴趣;二是动力足够使用;三是后期使用比较省心。经过在懂车帝上对比各个品牌车辆的参数。最终选择了这款不带颗粒捕捉器的丰田凌尚2.0L燃油版。 二、使用感受: 动力方面,171匹马力足够家用。 Cvt变速箱开起来比较平顺,带起步齿轮,有效的防止起步时大扭矩造成cvt变速箱打滑。 操控方面,方向盘力度适中,转向比较精准。超车方面肯定赶不上涡轮增压的速度,但是动力足够用,只要肯给油门超车不是问题。有句话叫做只有怂人,没有怂车。车辆在高速上行驶,120的速度,转速2000转多一点,速度130,也没有发飘的感觉,挺稳的。 空间方面,长度够用,比较适合居住小区的偏小的停车位。个人身高1米78,驾驶位调节好以后,坐在后排有一拳的空间。后排座椅可以放倒,拉一些特殊物品的时候,可以扩展空间,挺好的。 油耗方面,城区上下班时间拥堵路段短途行驶,油耗8~10升;郊区路段行驶油耗6~7升;高速公路行驶,全程开空调,满载,油耗5.5~5.9升。喝92号粗粮,总体油耗还可以。 配置方面,不少地方配置了皮感内饰,手感不错。车辆虽然为最低配,但是,仍然配置了L2级辅助驾驶,在高速上开启全速自适应巡航,非常省心。 其他方面,虽然是cvt变速箱,但是此车的冬季冷保护不是那么明显。当然因为是cvt变速箱的原因,不适合暴力驾驶。 三、亮点: 丰田凌尚2.0自吸没有颗粒捕捉器,后期使用方面比较省心。 四、不足之处: 车高1435,有点低,1米8以下的坐在前排还可以,超过1米8,坐在前排会感到压抑。车宽和雷凌相同,后排如果坐三个比较胖的人,会感到拥挤。没有后视镜加热,对雨天开车不友好。 五、总体评价: 适合家用,满意。
3.65
“良好”
共151人评价
3.65
综合
3.32
内饰
3.45
配置
3.57
空间
3.78
外观
3.84
舒适性
3.74
操控
3.81
动力
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