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用户5144302178021
提问下定一个半月,还要多久才能提车? 非常难受的一次购车体验,建议提车心理预期 两个月以上
cxz32
提问这款车有谁已经下定后提到车了没??
劳斯莱斯车主
荣威 你们请这么多水军来评论,这是在自砸招牌!
木木小叔叔
有提车作业了么,这么久了还没真实车主评测,媒体实际续航评测也没有。 另外这个论坛拖太多了。
中善国际
提问电池寿命八年左右,八年后还要自己买电池吧?
该换个车啦
提问ER6后排头部空间是不是太矮了点?我1.7米,腰部贴紧后座,头部距离玻璃顶也就两三指。
听说有车主提到车了?
有车就好啊
我的启蒙车ER6,厉害 ER6这款车是我对新能源汽车的启蒙车,也正因为它我才知道原来现在的新能源汽车颜值那么好看,技术那么强大啊,这让我对新能源汽车的印象越来越好。这车的外观一看就是新能源汽车,这还是一辆纯电动的呢。一说到电动车,大家关心的肯定是续航问题,这个车的续航绝对令你惊讶,最高续航里程居然能够达到620km,这车才20万左右呢,朋友说这应该算是同级别中的第一了,目前还没听过比这个好的了,现在买这个车还有充电补贴,相当划算啊。这车的外形也是我喜欢的,采用了简约的设计,和以往的有点不一样。这次的造型会相对低调一点,车头不再是大片的格栅设计,换成了黑色饰条装饰并且分布在下方保险杠两侧,我非常喜欢这个设计,看着很高级。ER6这车看着就很厉害,价格还便宜,非常不错。
非凡山丘1uf
提问车底是全包吗?
刹车再找找
ER6很耐看,这是刚上市的车 ER6是今年8月才上市的车子,这个车是上汽全新高端纯电R品牌ER系列的首款轿车,所以它车身上的R标也是第一次看见,造型独特,结合了古典书法,非常吸睛。这全新的R标属于中高端新能源汽车的专属标识,这也证明了以后将会看见越来越多的R标。ER6这车外观属于简约型,我看了那么多车,还是觉得这个造型比较耐看。这车一看车头便知道是辆新能源汽车,采用的是封闭式的格栅设计。精致的银色饰条贯穿在中间的黑色板块处,横向的布局给视觉带来价款车头的效果。引擎盖上那几跟竖条纹卡在内核十分立体并且更加突出车头前冲的姿态。车身线条看着也是微微上扬的,一直延续到了车屁股,上翘的车屁股让人联想到了鸭子的尾巴,看着还是很生动有趣的。
點x硪x头向l驳闪
ER6采用了双品牌策略,好看 上汽集团最近新出了一款新能源汽车上汽R标ER6,我一开始还好奇这个名字呢,一问才知道现在新能源汽车已然成为目前汽车发展的主要方向,为了更好地开发新能源车型并将其与传统燃油车进行区分,不少车企都采取了双品牌战略,而上汽R标ER6就是这个意思,看到成品你会感觉这次的效果非常好啊。ER6这款车前脸设计非常好辨认,一改以前那大片的镀铬饰条装饰的格栅,变成分布在前保险杠两侧的方块黑色格栅,看着科技感十足,据说这是汲取了斐波那契数列的规律,除了能够提高气动设计效率以外,还能提升散热效率。虽然我不是很懂,但是一听就很高级,起码外在看起来会更加深得我心,我还是喜欢这种风格的。侧面比例还是很协调的,锋利的双腰线设计一直延续到车屁股,微微微上扬的造型看着很高级,让车子整体有点向前冲的视觉感,很不错。
我选购了ER6,性价比高 当签订买车合同的时候,我感觉我好像就是给自己这两年的努力交上了一个不错的答卷。从刚毕业的实习生到现在的小组组长,我的师傅一直说我的进步速度还是挺快的,当然除了师傅对我的耐心指导,我自己也是很有上进心的做到尽量的亲力亲为,能有现在 成果我很满意,并且还会继续努力。言归正传,我想来说说我买的新车ER6,这车我买了之后说还要再等等才能拿到车,正所谓好车不怕等。我买的这款上汽R标ER6是是上汽全新高端纯电R品牌ER系列的首款轿车,作为高端汽车,ER6在动力上面有很出色的表现,它具备同级最长续航、最快充电速度和最低百公里电耗的超强实力,不仅实现了同级唯一620km超长续航,还拥有15分钟充电200km的超快充电速度,这对于价格不到20万的车子而言,性价比极高。
我想车换成ER6,它有全景影像 最近一直在想换车的事,因为我的车也就已经开了五六年了,虽然也没坏,但是已经跟不上现在的新车水平了,看着别人的车子我满心羡慕。其实我就看上了上汽的E标ER6,这款车真的太让人心动了,价格还控制在20w,比我那时候买车还便宜。车头是我做喜欢的设计之一。就看ER6这款车的车头,一看就是辆新能源汽车,前脸还是很有设计感的。前脸的日行灯线条和腰线线条流畅的衔接在一起,整体观感极强。镀铬饰条精致的贯穿在黑色区域中央,扁平化的横向布局带来更宽的视觉效果。除了车头,他这个360度全景影像,日常停车的时候特实用,没有这个功能的车子,对着我这种停车技术还不是那么到位的人这简直就是福音啊。我以前的车就是没有这个功能,弄得我有点苦不堪言,每次碰到停车就有点头疼,有了这车之后就不用再担心了。
我买了我喜爱的ER6,感动 在4S店交了钱那一下,居然莫名的有点感动,往后能为我遮风挡雨的就多了一个你ER6了。这是我创业赚到的第一桶金,我买了我喜欢的新能源汽车纪念一下,纪念一下买车的不容易。今年是我创业的第三年,我才把之前亏的钱回来,然后留了点做运转,其他都投在这个车子上了。这个车我早就看中了,这是上汽今年八月新出的一款纯电动汽车,有个威风的名字上汽R标ER6,这个车是上汽全新高端纯电R品牌ER系列的首款轿车,ER6定位紧凑型车,这车的空间还是很宽敞的,我试驾了一下,做在里面头顶和车顶距离有三个拳头左右,后排也大,坐着舒服都看着十分满足。这车的续航能够达到620km,这在同级别的车里相当优秀。
冷风谈健身
可以肯定的说新能源车目前只适合一小部分人,尤其是东北人。 如果把新能源车扔在零下二十几度的户外,早上起来基本上就开不走了,所以你必须要有一个暖库,符合这个条件的人多说千分之一吧
这款车排名一直往下掉,怎么回事?
ILKDrJ
提问北京地区有提车了的吗?
有车主 提到车了吗?我定车很久了 一点音讯都没有。
听曲识乐
提问这款车的性能怎么样 驾驶感受谈一下
匾337
感觉是时候给自己买辆车了 感觉是时候给自己买辆专属的车了,之前和长辈公用了一辆车,所以他需要用的时候我就没办法感觉很被动,所以是时候给自己配一辆车子了,因为之前开的是油车所以作为年轻的我来说想尝试新颖的东西那就是加入新能源的大部队,响应国家政策,还能为我省去将近10万块的牌照费,用它来买车难道不香吗?这点非常不错,令我很是心动,当然新能源车子肯定要对续航里程有要求的,所以我把目标锁定在了ER6这台新车上,他有着620公里的超长续航里程,真的是秒杀同等价位里的所有车型,而且还有智能大屏幕科技感十足
超长的续航,为国产点赞 R品牌是上汽新出的高端新能源品牌,全新的LOGO设计简约的同时还感觉很高级,全新的外观设计看上去就非常的高级,配有LED大灯为你照亮夜间行驶的路面,坐到车内给我的感受是,前排的座椅采用了真皮的包裹,同时座椅的支撑性和包裹感都非常的不错,乘坐起来非常的舒适,前排的座椅还带有多项的座椅调节,配置相当的丰富,后排空间同时也是给人带来了舒适感,还能安装儿童安全座椅,坐在后排的同时还能用全景天窗欣赏夜空,最后重点来了那就是续航,我之前一直有所担忧新能源车的续航是比较头疼的地方,但是ER6居然有620公里的超长续航里程,真的是为国产点赞!
ER6试驾后很棒 ER6这款车我挺喜欢的,店里也有车了,我就去试驾了一下,稍微谈谈我的感受吧。怎么说呢,实物和图片还是有差别的,实车比较惊艳。先说外观,侧面和前脸我比较喜欢,因为是新能源,前脸就采用了无格栅的设计,看起来很不错,还有扁平化的R标我喜欢。侧面很流畅的设计,观感很棒。再说说内饰吧,蓝色的内饰很特别,感觉很年轻。续航的话只是试驾,也不好评判,就不说了。另一个就是车内的科技配置了,AR实景导航挺别致,我是第一次使用,上手还是蛮简单的,比较方便。中控搭载的天眼系统挺灵敏的,大屏幕看起来也比较舒服。试驾之后觉得ER6实力很足,性价比还是不错的。
手机用户83995812309
上汽科技智慧结晶ER6 之前就一直对于荣威的技术还是非常的看好的,现在存款什么也算够了,也开始考虑买辆新车了,想想荣威毕竟也是我们上海自己的品牌,在加上这两年新能源车也是成为了未来的趋势了。 上海对新能源汽车也算是大力推广了,上汽顺应时代的潮流也是推出了R标,还在上海浦江对面还是建了一座R标的标志性建筑。 还是要看看这ER6的风采的,首先就是这个外观就非常的吸引我,车头设计的很有未来感,而且这最新设计的R标使得整辆车的气场更加的焕然一新,车的车身也是设计的非常修长,很有运动感。
用户816521696153
买一辆属于自己的车ER6 大学刚毕业那会出来上班,本身没什么存款,爸妈给我买了一辆两轮电瓶车,为了让我上班方便点,开到现在一直没换过,每年勤俭节约存了点钱,现在终于可以把我的老两轮换四轮了,可能因为开惯了电瓶车,比较习惯电动的感觉,所以我也想买一辆新能源车,通过朋友介绍上汽出的一款纯电车ER6听上去还不错,我就自己去网上看了他的信息,ER6的侧面看类似轿跑的溜背造型,整个外观非常年轻有活力,我比较喜欢银色的,感觉非常适合我,过段时间去店里看看车。
走在科技时尚尖端ER6 我一直觉得想要真正了解一辆车是需要从多方面去看的,单单从外观是很难看出车子的好坏的,首先是要看品牌,而这个ER6是上汽的新推出的R品牌的首发车,从外观和R标的简约设计透露出了很强的高级感,再加上这上汽的强大三电技术的支持,就是强硬实力的集合体。 这款ER6就非常好的把科技感和性价比融合在了一起,外观设计的非常的简约却又十分的有运动感,不得不佩服上汽的技术,相信这全新的R标系列也是会越来越强大起来,毕竟上汽的技术还是很值得信赖的
用户3357507520961
试驾完的我已经连开去哪我都想好了 我应该已经不是第一批试驾的了,其实车已经订好了。但还是耐不住想要试车跃跃欲试的心啊,我是真的等不了。试驾终于是轮到我了,因为前一天太兴奋看着手机睡着的手机忘记充电了,第二天到哪儿才才发现手机电量感人就没拍照了。但是也趁机试了一下无限充电,速度还行。不过市面上的无限充电都不算快,车上的算比较快的了,但个人建议用线冲车上很人性化的有USB接口。然后就是很多人好奇的有他耗电,我没有对比所以不好说,我不是个开车很省油的人,开了两圈大概8-9公里吧上车79%下车78%。开620我觉得不是什么问题。后排空间也一点都不小,属于正好但是多了一点的那种。我准备等车子一到我就先上海开到南京开个来回试试他的续航。
期待试驾的那一天 最近一直想买一辆汽车来为自己代步,本身个人是比较偏向新能源汽车的方向,但都被朋友和新闻阻止了,什么续航低,点燃的负面效果让我对新能源有点丧失了信心,还好最近上汽集团出了ER系列的首款名叫ER6的车型,又让我对购买新能源车型燃起了希望,外观和内饰都像是一种航空母舰的形象,银色的外观闪闪发亮,内饰的精致设计也让我觉得非常的不错,开在路上也感觉倍有面子,再说到我最担心的两点,续航低和点燃,ER6的里程达到了620KM的续航,和它三电技术的超高安全性让我不再担忧购买新能源的欲望,听说最近ER6已经到店,我已经迫不及待去试驾一下这位中国黑科技!
有没有车主 提到新车的,出来分享一下??????
黑皮鞋m8
ER6走的简约路线,大气 ER6这款车实在是太棒了,大爱呀!我看见的第一眼就被不由自主的吸引了,我还怂恿我的朋友买它。昨天陪我朋友去看车,我进去店里第一眼就留意到了ER6,这车看着就十分舒服。采用的是全新的“集智设计”理念,独特的设计巧妙地将前脸的日行灯线条和腰线线条流畅的衔接在一起,看着十分协调。前脸是封闭式的进气栅,车头中央由一条镀铬饰条和黑色区域中央块组成,横向布局给视觉带来强烈的冲击力,在视觉上加宽了车头面积,再看看引擎盖上几根立体的竖条纹,很好的突出了车头的前冲姿态,使整个车头看着立体感十足。车身的线条流畅笔直,前低后高的前冲姿态更加明显了,并且完美的凸显了车身的修长。车屁股也是好看的经典造型,反正整个车走的就是简约路线,看着十分大气。
杜中豪
提问请问各位车主,er6顶配车型,如果不开自适应巡航的话,主动刹车可以起作用么?
综合
3.77
内饰
3.48
配置
3.27
空间
3.80
外观
3.57
舒适性
3.50
操控
3.52
动力
干到报废换车!
121评论
26点赞
今天开车路上看到个飞凡,下边标的是荣威。这是换标了还是啥意思呀
34评论
6点赞
有没有人想要的。买了一年半,2.1w公里
24评论
3点赞
车价直接干骨折了……
38评论
飞凡ER6全程不开空调,满电600公里的续航实际只能跑四百多一点,不知道您是否满意?
21评论
4点赞
充电能开空调么我看别人充电都能开的空调
23回答
这个车跑网约车怎么样?
24回答
已解决
上汽飞凡汽车
28评论
er6汽车可以外放电吗?
大家买ER6的裸车价是多少,低配的
35回答
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