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#昂科旗能赢汉兰达吗这款全新的别克SUV将 会采用更加厚重的设计思路，前脸部分保持了 别克汽车的标志性进气格栅造型。两侧将会采 用分体式大灯，上面可以看到类似宝骏汽车的 咪咪眼日行灯，这种造型风格在上汽通用旗下 品牌当中已经成为主流。下方可以看到隐藏 很深的LED矩阵光源，车身侧面因为尺寸的原 因，看起来足够霸气，c柱后方有巨大的侧窗， 气场完全不输给丰田汉兰达。
#昂科旗能赢汉兰达吗由于昂科旗定位中大型SUV，如果动力不足岂不是要闹笑话了。不过，美系车的动力一直都很给力。昂科旗匹配了 2.0T发动机，并且还可以实现四缸经济以及两缸经济模式的切换，最大功率237匹，最大扭矩350N·m，搭配9挡手自一体变速箱以及适时四驱系统，就单论昂科旗的账面数据，动力是绝对够用的。
#昂科旗能赢汉兰达吗相反，昂科旗的车尾就显得较为平庸了，缺少亮点。与前脸飞翼相呼应的镀铬饰条还算有点特点，双出双镀铬排气无疑增添了车尾的豪华感。除此以外，就别无新意了。车尾相对较为平庸，与自家GL8有异曲同工之妙。
#昂科旗能赢汉兰达吗车身侧面得益于别克昂科旗优异的车身尺寸，昂科旗的侧面充满了厚重感，悬浮的车顶设计与镀铬窗框所结合形成了对比鲜明，整体给人稳重又不失年轻的视觉感觉，还是相当大气的。而4981mm/1953mm/1736mm，以及2863mm的轴距，已经超过了汉兰达。
#昂科旗能赢汉兰达吗作为别克的全新车型，昂科旗在外观方面绝对做到了颜值在线。全新的飞翼式家族设计搭配“盾牌式”的中网，透露出浓郁的美式风情。而且此次飞翼的设计更加“飘逸”，直接贯穿到前大灯下方。前脸还采用了较为争议的分体的L型日间行车灯与头灯，作为HiCAR哥本人来说，分体式的头灯还是难以接受。况且，昂克旗的这个头灯似乎尺寸有点过小，不仔细观察的话，很容易当成雾灯。
#昂科旗能赢汉兰达吗相信很多消费者，对于别克旗下的SUV昂科旗都非常期待。昂科旗和凯迪拉克XT6系列都是一个通用C1平台。新车搭载的一款和凯迪拉克XT6相同的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237Ps；匹配9AT手自一体变速箱。该发动机的主要特点是可实现四缸高能、四缸以及两缸经济模式之间的切换。同时外观采用了别克最新的家族化设计言语。配置上，昂科旗将配备全新 eConnect 2.0 智能系统；此外还配备智能四驱系统，悬架方面，采用麦弗逊独立前悬+五连杆独立后悬的结构。作为一款七座SUV，昂科旗空间上不管在长宽高上；都比汉兰达大那么一点，对于SUV大一点也是不错的。还有一方面也是值得大家关注的：昂科旗无论在整体内饰质感上、还是动力方面以及配置方面；都优胜于汉兰达，这都是它的主要优势所在。 总体而言，昂科旗上市是否能竞争过众多热门车型，并不是一件轻松的事。结合它的定价以及性能来看，昂科旗和汉兰达相比较的话也存在一定的劣势。毕竟汉兰达这么多年，无论在口碑上、保值率上、质量上、还是性价比要更高一些。最后对于消费者来说，配置和优惠幅度才是大家关注的一点；不知道最后昂科旗会不会给大家带来一个惊喜？
#昂科旗能赢汉兰达吗同类型的问题在打开发动机盖后也发生了，按照昂科旗尺寸级别和唬人的模样，给来个3.6L V6肯定是没毛病的，不过现实的是TA和XT6一样都出自通用给中国市场打造的特供平台，只能入乡随俗的采用小排量涡轮增压发动机。
#昂科旗能赢汉兰达吗作为经典的美系品牌，这款全新的别克SUV依然会保持大马力优势，量产之后将会搭载2.0T涡轮增压发动机，极限输出高达230马力，数据层面完全可以和丰田汉兰达正面抗衡。按理说代号为lsy的这款发动机极限输出能够高达250马力，但是为了满足国内的排放标准，主动进行了降功率调整，油耗的申报数值达到8.1升每百公里，相对这款大车而言还是比较理想的。
#昂科旗能赢汉兰达吗昂科旗的标配还是非常丰富的 后倒车雷达 倒车影像 定速巡航 全景天窗 主动闭合进气格栅 远程启动 8英寸触控屏 LED大灯 PM2.5过滤装置等等 基础配置都是日常使用率较高的配置
#昂科旗能赢汉兰达吗昂科旗整套动力总成很有豪华车的高级感和成熟度 LSY2.0T发动机（237Ps 350Nm） 虽然数据上不突出 但是推动近2吨重的昂科旗竟不怎么吃力 虽然动力算不上多强横 但是和9AT变速箱配合十分默契 动力响应很迅速
昂科旗 · 懂车分（口碑）
3.98
“良好”
共462人评价
3.98
综合
3.90
内饰
3.99
配置
4.02
空间
4.31
外观
3.96
舒适性
3.83
操控
3.84
动力
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