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    803条内容

    进口525i,24年3月库存现车能不能买图进口525i,24年3月库存现车能不能买图
    03-26
    因醉驾 被吊销五年 心真累图1因醉驾 被吊销五年 心真累图1
    因醉驾 被吊销五年 心真累图2因醉驾 被吊销五年 心真累图2
    因醉驾 被吊销五年 心真累图3因醉驾 被吊销五年 心真累图3
    因醉驾 被吊销五年 心真累图4因醉驾 被吊销五年 心真累图4
    因醉驾 被吊销五年 心真累图5因醉驾 被吊销五年 心真累图5
    因醉驾 被吊销五年 心真累图6因醉驾 被吊销五年 心真累图6
    03-12
    525i座椅加图525i座椅加图
    01-13
    2024-12-31

    1.车辆外观:这一代的进口5系相比于国产5系外观看起来更加协调,大部分人诟病的屁股实际看比较修长不会显得臃肿,尾灯比国产的要细长一点,另外排气全黑化还有黑武士套件,没有国产的镀铬条整体感觉还是显瘦的。(前脸也没有镀铬条) 2.车辆内饰:跟国产5系相比内饰没有太大的区别,前排有2个杯架(2个人约会2杯奶茶放谁的问题终于得到解决),另外多了一个前排座椅的电动侧向支撑能很好的包裹固定住前排乘客(运动模式会自动收紧,也可以主动中控调节,地板油仪式感满满),车辆氛围灯不能实现动态调节以及自己调节颜色,只有系统设置好的几个颜色,咨询过副厂可以装模块实现,还没有去试,不过环保式灯带还是够顶了,细节做工还是不错的。 3.车辆性能:目前开的最多的是节能模式,高速上开120km/h,油耗5.0L,已附图,这段路程有过起步地板油(PS:为什么爱地板油,别问问就是车上有妹子,)还有10公里城市道路在8个左右,另外节能模式还是很好的可以直观的显示出来用这个模式会增加多少KM里程续航,溜车的时候轻混系统在回收能量充电。 4.车辆车机系统:现在宝马的车机系统还是比不了电车的车机,暂时没有发现卡顿情况,但是还是有触感反馈不及时的问题发生,扶手箱前面的按键有时候也会按键不灵,

    1.车辆外观图11.车辆外观图1
    1.车辆外观图21.车辆外观图2
    1.车辆外观图31.车辆外观图3
    1.车辆外观图41.车辆外观图4
    2024-12-30
    24款标轴530i是B48TU2发动机吗图124款标轴530i是B48TU2发动机吗图1
    24款标轴530i是B48TU2发动机吗图224款标轴530i是B48TU2发动机吗图2
    2024-12-10
    2024-11-30
    2024-11-28
    这车哪都好,就是不耐脏图这车哪都好,就是不耐脏图
    2024-11-14
    分享一下标轴5系的真实感受图1分享一下标轴5系的真实感受图1
    分享一下标轴5系的真实感受图2分享一下标轴5系的真实感受图2
    分享一下标轴5系的真实感受图3分享一下标轴5系的真实感受图3
    2024-11-09
    2024-11-07
    2024-10-18
    2024-10-11
    2024-10-10
    2024-09-22
    决赛圈了 图1决赛圈了 图1
    决赛圈了 图2决赛圈了 图2
    决赛圈了 图3决赛圈了 图3
    2024-09-18
    标轴525本人暂时发现的小问题图1标轴525本人暂时发现的小问题图1
    标轴525本人暂时发现的小问题图2标轴525本人暂时发现的小问题图2
    2024-08-22
    啥都不行了图1啥都不行了图1
    啥都不行了图2啥都不行了图2
    啥都不行了图3啥都不行了图3
    啥都不行了图4啥都不行了图4
    啥都不行了图5啥都不行了图5
    啥都不行了图6啥都不行了图6
    啥都不行了图7啥都不行了图7
    2024-08-17

    6月20提的标轴525,8月2号出发,跑了趟青甘大环线。买车前也在这论坛吸取了很多信息,所以对于这台车我自己的一些感受,进行分享,纯我本人这次自驾6000公里的感觉。 感受上的缺点。1,刹车点头,路上堵了3次车,慢慢一挪一刹的过程中,感觉非常明显。用我儿子的话说,就是刹车那一下,感觉4个轮子刹住了,然后上面车身还在向前跑,然后被拉住的感觉。我不太喜欢。2,后排座椅舒适度比长轴差的太多,我自己分析,是因为后排座椅可放倒的功能,导致后排座椅的坐垫角度和靠背角度怪怪的,舒适度比长轴差太多,考虑后排的朋友,应该比较一下长标轴。3,操控,非常好开的一台车,但真心没达到我心目中坐奔驰开宝马的那种程度,西安到宝鸡的高速,4车道,非常适合激烈驾驶,感觉它比大部分车要好,但我作为00年拿本的老司机,真觉得它应该更好,相对于操控感,动力部分反而差得没那么明显,100到140还是反应非常积极的。具体到操控部分,就是感觉120到140之间变道超车,车子拉得不够紧,还是挺松散的。 优点 1,好开,除开上面所说那种高速变道超车,动力刹车底盘一盘一体的公路极限状态,其他所有的场景,这台车已经是一台非常非常好开的车了。谁开谁知道,丝滑。 2,高速巡航利器,满箱油续航在1150到1200之间,6000公里的油耗,看图即可。座椅包裹支撑非常棒,开完不累人,不累腰。辅助驾驶朴实好用,西安回湖南单程900公里,我动脚的时间不到100公里。其余时间手虚扶方向即可。 3,期待530,如果对于后排没有太多要求,我觉得有着更好的刹车,更好的动力的530标轴,应该算是50万内一台非常完美的车子了。 总之我觉得这台车,适合喜欢长途自驾的家庭用户。如果更注重车辆其他的属性,还有更好的选择。但对于服务于家庭,且热爱长途自驾,这台车堪称完美

    24款标轴525青甘大环线体验图124款标轴525青甘大环线体验图1
    24款标轴525青甘大环线体验图224款标轴525青甘大环线体验图2
    2024-08-12
    碰到闲人了图碰到闲人了图
    2024-07-28
    2024-07-21

    本人今年二十多,下半年结婚所以家里打算出资30万换车,因为家里是又三辆SUV,所以不考虑继续换SUV。因为家里出资我不想超出预算太多,所以当时看了自己的梦中情车A7的孪生兄弟A7L,A7L因为当时在汽贸看的车,没有试驾,所以驾驶感受就不说了,高功率发动机应该牛的很!单看外形中规中矩,没有给本人想象中的视觉冲击,内饰还是上一代的三连屏,坐进去整个人窝在里面这点本人不是很喜欢,可能是开惯了SUV,这个车就成了第二选择。 然后有天我哥发消息说“换525标轴啊,才三十多!”,我当时心想卧*5系不是50左右的,这么便宜! 第二天果断去湖州4s店预约试驾,咱不捧不吹(本人以前奥迪奔驰忠实粉,一直不喜欢宝马这个品牌,觉得是精神小伙开的车),到展厅看到实车,心里猛地一惊,是我喜欢的车,这一代宝马前脸的攻击性太强了,更加年轻运动,内饰看了一下感觉设计听超前的,有很多人不喜欢,但是我感觉过个几年也不会过时吧!那些喷新五系的可以去看看实车,我当时在懂车帝看的车子照片我也觉得不协调好丑,看到实车就是另外一种感觉,试驾完感觉油门和刹车都比较线性,加速不是很快,家用是够了,操控很灵敏,据说防倾杆被减配了,急转弯车身会拉不住,这个当时路况不允许没试,反正我很少开快车,也不需要太过于讲究,然后就准备下定了。 这几天框框找4s店问价,昨天去当地4s店谈了一下,裸车砍到31.5(我觉得还能砍0.5),服务费0.1砍掉了,装潢原1.68,4s店做活动0.68,这个是必须要的,感觉价格差不多了也就下订了。总的不含利落地36.28,这个价格还是觉得贵了,怎么说呢价格还有更低的,早买早享受(安慰下自己) 有些不好的感受还有我问的几个4s店的报价我不太好发,太敏感了,我怕4s店找我麻烦,安徽的兄弟可以找我问问,车友群有不啦

    标轴525外黑内红已订车图标轴525外黑内红已订车图
    2024-07-11
    今天看了长轴   感觉标轴更好看图今天看了长轴   感觉标轴更好看图
    2024-07-05
    2024-07-01
    2024-06-30
    2024-06-24
    2024-06-06
    2024-06-03
    2024-06-01
    一年半了,图一年半了,图
    2024-05-26
    前往

    宝马5系(进口) · 懂车分(口碑)

    4.14

    优秀

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    250人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.33

    超过57%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.02

    内饰

    3.68

    配置

    3.45

    空间

    4.60

    外观

    4.41

    舒适性

    4.41

    操控

    4.43

    动力

    圈子热议

    1.车辆外观:这一代的进口5系相比于国产5系外观看起来更加协调,大部分人诟病的屁股实际看比较修长不会显得臃肿,尾灯比国产的要细长一点,另外排气全黑化还有黑武士套件,没有国产的镀铬条整体感觉还是显瘦的。(前脸也没有镀铬条) 2.车辆内饰:跟国产5系相比内饰没有太大的区别,前排有2个杯架(2个人约会2杯奶茶放谁的问题终于得到解决),另外多了一个前排座椅的电动侧向支撑能很好的包裹固定住前排乘客(运动模式会自动收紧,也可以主动中控调节,地板油仪式感满满),车辆氛围灯不能实现动态调节以及自己调节颜色,只有系统设置好的几个颜色,咨询过副厂可以装模块实现,还没有去试,不过环保式灯带还是够顶了,细节做工还是不错的。 3.车辆性能:目前开的最多的是节能模式,高速上开120km/h,油耗5.0L,已附图,这段路程有过起步地板油(PS:为什么爱地板油,别问问就是车上有妹子,)还有10公里城市道路在8个左右,另外节能模式还是很好的可以直观的显示出来用这个模式会增加多少KM里程续航,溜车的时候轻混系统在回收能量充电。 4.车辆车机系统:现在宝马的车机系统还是比不了电车的车机,暂时没有发现卡顿情况,但是还是有触感反馈不及时的问题发生,扶手箱前面的按键有时候也会按键不灵,

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