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#今年你多大，开什么车最早开过金杯，那是一个工作车，我们创业的时候，六七个人的小公司，花了十一万7800，用一万3800拍了一张牌照，上海的，这辆车质量真不错，整整陪我们跑了十七八万公里. 后来换了一辆长城赛弗.第一代.纯粹是把热情和精力金钱都无私地奉献给了中国汽车工业.为汽车工业今天的发展添了砖，加了瓦.满满的故事.满满的税. 后来又换了一辆帕萨特.德国车的驾驶感受还是总体不错的.但是小毛病也确实不少.正时皮带是个坑.更换很不方便.那一代帕萨特通病是空调.还有各种小毛.比同时代的本田和丰田锐志差得有点远.在可靠性和故障 再后来，换了美版昂科雷.除了费点油可以拉动内需.这辆车还在我手上.已经11个年头了.没毛病.安全舒适.油耗高我开在上海市区，夏天大概十五六个油.上高速还行，十一二个.多做几个人，多拿点东西，很稳重 中间还穿插了一些短时间的各种车型，各种品牌.后来入坑了特斯拉.开过一个M3.相当于国产化的第一批韭菜.如果讲逻辑、讲客观、讲理性，车是挺好开的.但是如果矫情于内饰，矫情于细节，那真是一个粗糙. 今年又换了一个换新版的modelY.挺好开的，但是刹车确实不太舒服.驾驶感受和操作的精准性上确实做的非常好
#爱车加装分享#大众春日企划#与大众的日常 我一直觉得车就像自己的第二个小窝，得布置得舒舒服服、漂漂亮亮的。我这辆23款大众帕萨特星空精英版，各方面都挺让我满意，空间大、动力足，开起来稳稳当当的。但有一点我一直耿耿于怀，就是精英版原厂居然没有氛围灯只有豪...查看全文
帕萨特 · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共1866人评价
12万-18万轿车总榜
NO.22
超过78%的同价位车系
3.87
综合
3.50
内饰
3.54
配置
4.45
空间
4.26
外观
3.76
舒适性
3.78
操控
3.81
动力
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