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#智能配置的心动瞬间买车前其实我并没认真了解过新车的配置，主要是原来开的车也没啥智能配置，车载媒体都还是个CD机。开了这么多年也习惯了，也没觉得有什么智能需求，所以也就没太在意。买车时也是主要谈的价格，看的动力、空间、外观、乘坐舒适度，配置方面基本都没问，其实当时问了也不懂，现在想想心也是有点大了。 直到把车提回家，这回该仔细研究下配置了，要不花了钱不会用，不是浪费了。 经过这一个月左右的学习和摸索，总算把全新揽境的各项功能和配置都摸得差不多了。意外的是只是至尊版，算是低配，常见的主流配置却基本全有，难怪敢宣传入门即高配。 我来细数下，看看有没有你还没注意到的： 〖一、车辆功能方面〗 1、自动车灯 2、自动雨刷 3、无钥匙进入 4、自动锁车 5、行车自动落锁 6、后备箱一脚踢 7、胎压自动监测 8、后窗加热 〖二、车机驾驶方面〗 1、L2+辅助驾驶 2、自动启停 3、自动驻车 4、自动泊车 〖三、车辆乘用方面〗 1、手机双40W无线充电 2、后视镜停车自动翻转 3、自动空调、空气净化、PM2.5过滤 4、360全景影像，倒车影像 5、前方行车记录仪 6、车外迎宾灯、车内氛围灯 7、座椅通风、二排座椅按摩和腰托 8、三块屏幕，车机导航，5年车机流量 9、远程控制启动、车窗、空调，车辆定位 随便一列就有20项，这些都是我以前没接触过的新功能。 😂 当代"傻瓜式开车"实录：省心，但有点"空虚"。 我现在的日常开车场景是这样的： 👉 走近车门自动解锁，开门上车手机往无线充电板一放，一键启动+挂挡走人，手刹？不存在的，自动驻车早就安排好了； 👉 下雨了？只需把雨刷打开到AUTO，自动雨刷就默默工作了；进隧道？车灯自己亮了；下车锁车？直接走，走远点就看见后视镜开始自动折叠了，连按钥匙的步骤都省了； 👉 高速上打开自动巡航，手脚瞬间解放，以前开三小时累的不想动，现在每周跑一次房山，轻松加愉快。 这种体验，像极了当年从诺基亚换成智能机的震撼。唯一的"小失落"，好像少了点"纯手动操作"的驾驶成就感，但转念一想：科技不就是让人把精力花在更值得的事情上吗？ 💡 写在最后：揽境虽然是纯油车，但新款揽境加入了很多智能辅助功能，如果你也是揽境车主，或者对这些智能配置有心得，欢迎在评论区交流——毕竟，探索未知功能的过程，本身就是一种新的"驾驶乐趣"呀！我这一个月都在熟悉这些功能，为此还特意打了一本车主手册。 先聊这么多，有不足的或我还没发现的功能欢迎一起探讨。
![[捂脸]天冷图1](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/b894fc346cee4e91bf8bb30264c37bdc~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1767202507&x-signature=5fMSdgwfM1J9Xe5UFzLERRWEfac%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![[捂脸]天冷图2](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/b25435dc09a44d4f9764b28bc9e887fc~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1767202507&x-signature=e4sBB6MpncTB8Alyr4BPVopxI4U%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
#最低能耗挑战我从2011开始拥有了自己的第一台，2023年换了揽境，平时开车不猛踩油门，不猛踩刹车，平时根据路况情况该快就快，该慢就慢，在合适的情况该超车就超车，第二辆车开了近两万公里，总体油耗不到10个。
#聊聊我的选车思路旧车现代悦动开到第14个年头了，一直没啥毛病，保险现在也很低，刚开8万公里，开着也顺手。本来还没换的打算，但上次跑高速突然油表报警，去店里说传感器坏了，没货只能给粘上，让先凑合开。这让我意识到车子可能真老化了，该考虑换车了。 家里两个孩子，都长大了，还有老人，原来出去玩只能坐五个人，每次都要留一个在家，也挺尴尬的。这次换车就想买一款6、7座大点的，全家都能一起。因为平时开的也不多。电车、混动之类的也省不了多少，老想着充电还麻烦。家里就一个京牌指标。所以，就不考虑电车了，目标还是油车。万一再摇到号，还可以来个小电车代步。大车远行，小车代步，大车全家开，小车上班开，完美。 现在的用车需求也就是普通家用，住在郊区平时的路况也就是乡村公路、北京五、六环。接送个孩子，有空出去带家人转转，一年也就开个几千公里。第二辆车了，眼光也会高点，心里价位大概在25万左右，不超过30万，车子毕竟是消费品，够用就好。之前在网上也简单看了看，目标大致锁定在传祺、揽境、途昂，能满足我需求，小区里也能见到，都属于大众款车型。为什么选择大众款的车呢，主要是本人对车也不是很懂，大家选择的多，自然有多的道理，随大流没毛病，群众的眼睛是雪亮的。 车子不能太抢眼，低调内敛更对我的胃口。这么一盘算其实可选的也就那么几款。揽境新款刚上市不久，新换的发动机和车机，据说新款比老款的380动力高了还省油。看了网上的油耗反馈城市路段油耗14-15个，挺高的，高速油耗7、8个还可以。 按我的需求往上套，平时一家四口，有时带上老家就是6口，家里3个180，未来可能是4个180，揽境空间大，六座也足够。市区路段油耗高，但我平时开的不多，主要是郊区和快速路，影响不大。价格虽然略高于预期，但买新不买旧，新款价格高点也能接受。揽境的外观，不是那种霸气侧露的，属于低调圆润的那种，看着不显大，但内部特别宽敞，空间利用率很高。 还有一点对我的触动也不小，当初买悦动时这牌子还很火，也算街车了，可几年时间这个品牌就很少了，所以就没法再考虑本品牌置换了，也享受不到同品牌置换的优惠政策。揽境毕竟是一汽大众的，深耕国内市场多年，虽褒贬不一，但依旧还是主流车企，后期也有保障些。 虽然也看到了一些负面的评论，但我觉得千人千面，有爱孙猴的，就有爱猪八戒的，一款车不可能人人都喜欢。全新揽境跟我的需求和口味很契合，那就是我心中想要的，家人也都挺喜欢，那就拿下，适合自己的车就是好车。 #聊聊我的选车思路
#提车日记提车了，计划赶不上变化，买车这事真出乎我预料，本来只是去看看，没想到一天我就把新车开回家了，感觉很不真实。 10月7日，闲来无事，本来只是想到店里简单看看车先了解下，没想到越看越喜欢，越聊越不想走了，结果被销售给安排的明明白白的，就把全新揽境给定下了，第二天就把车开回家了。 现在的新款揽境也好选，新换的第五代EA888发动机都是450，就至尊版和旗舰版两款，分了6座和7座。至尊款对我来说，该有的配置基本都有，够用了。269900的指导价，置换补贴厂补1万，老用户补贴之类的，我上个车不是大众的，没法享受到。 〖价格〗车价259900+购置税23000+保险7800+上牌350-赠品折价2000。 收旧车这个就相当不厚道了，说我这旧车手动挡虽然开的里程不多但也不好卖，给不了啥钱，我这车又是12年9月的也不符合报废政策，没补贴，那意思就是白给呗。销售可能看我脸色不好看，赶忙说屋里聊，最终给了2000元。 10月8日，到店里已经下午了，还下着小雨，虽然这天气不适合验车，但第二天就要上班，只能冒险了。本来说赠送的脚垫、抱枕、车膜之类的没要，给折了2000元。但趁着下雨的由头，我又让销售赠送了一套原车脚垫，质量不错，我觉得4、500总是有的又省了点。现场装的装完办完手续都快天黑了，就这么冒着小雨就把车开回来了。 〖总结〗这次换车、提车虽然很仓促，有点冒险了，总体还算顺利。不过多少感觉也吃了一些亏。 1、旧车2000元肯定是亏的，提前做功课的话，5000元我觉得应该问题不大； 2、保险7800也没送东西没优惠，应该也能谈。 3、厂家APP的进店有礼、试驾有礼、购车积分这些小礼物也没拿到，后来找销售要了一把雨伞、积分还在协商。 这些方面，有购车需求的可以提前做做功课，能争取的都争取下，免得留有遗憾。
揽境 · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共324人评价
25万-35万SUV总榜
NO.37
超过65%的同价位车系
4.01
综合
3.92
内饰
3.89
配置
4.67
空间
4.30
外观
3.76
舒适性
3.78
操控
3.78
动力
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