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    长安欧尚X7封面
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    2023-05-27回复
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    2023-05-04回复
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    2023-05-04回复

    自2006年有了人生第一辆车后,我就有了一个习惯,保养维护车辆,自然而然又关心起了车的性能。 网络舆论实在太多,而现如今胡说八道的人也越来越多,多到没买过车的人也是跟风品头论足。 有些时候不想吐槽国产和合资车的对比,但是,确实有些时候看不惯那些特别骗人的合资车,就比如说这次五一出行,对这方面感受颇深。 时隔三年之久的第一个“五一”就这样到来了,兴奋之余也发现,马上要出发远行了,可天工就是不作美啊,哩哩啦啦下了一天的雨,还是那种暴雨夹冰雹。 你问我心中是否担忧影响出行?完全没有,小欧伴随我三年多,比这还大的雨+冰雹都经历过了,完全无问题,小欧照样行驶的平顺且无任何危险干扰。 这完全是因为欧尚车品主动带的十多项主被动安全功能。 很多网友说一提国产就先说大,问题是,夸合资车也是说大啊。。。更大的问题是,国产确实现在做的比合资大啊(同型比较),那我不说怎么办呢?! 话说回来,幸亏我的小欧很大,所以,五一出游去再远也无顾虑,咱们就是一个字“装”! 心早已起飞,人也终于开始出行,不要犹豫,出发就要随心而欲。 虽然心有准备,但还是没预料到第一个彻底放开的五一会有这么惊人的车流量,一早4点就出发,结果还是被堵在了旅程之中。 我虽然不喜吐槽,但耳边总听到过分诋毁的声音,尤其还是国人喷自己的产品,总是心中十分不舒服。是的,我认为正常反馈问题有助于国产进步,但同样的问题放在合资品牌叫正常或小概率事件、放在国产就被喷为质量就这么差或大问题,这公平吗?! 这不,路上无意中看到一辆价格不低的轿车,结果一看,底盘快托底了、减震悬挂基本趴窝,所以,不要只指责国产有问题、合资也一样。 一台看似笨重的车(外观大且是suv),然而在大车流中,只要你技术可以,那依然穿梭在车流中游刃有余,蓝鲸动力表现充沛,不用拿数据说话、不用拿所谓的测试结果,清者自清、真实车主自己跑跑看,动力是不是随叫随到、动力是不是小越野也无压力。 终于在集中精神奔波了三个小时后,来到一处服务区内休息,这里也要提醒各位,开车不要疲劳驾驶,不要抱有侥幸,真出问题后悔莫及。 在人性化方面,不得不说小欧的贴心,可以设定多久后提醒休息,而且高配车型还有人脸识别疲劳提醒、甚至叫醒疲劳功能(比如主动播放音乐等)。 我自己的心得体会可能真的跟别人不一样,以前开轿车要是跑个长途,很累!危险的是,如果终于过后跑,那非常容易困,多次出现奔着隔离带冲去的吓人精力。 但是我确实不知道为什么,总之,自从开上suv跑长途后,不管是什么时候、开多久(当然、我没有开过连续6小时以上的情况)都没有再出现很困、眼睛睁不开容易出现冲向隔离带的情况。 而且,我驾驶和乘坐过别的品牌的suv,我发现确实像网友说的,跑长途开suv有肢体更疲惫的感觉,但是,我的欧尚x7却完全相反,开长途比轿车还轻松、舒适,甚至路上随时可以伸懒腰。 当然,唯一让我感受开x7的痛点可能就是相比轿车油耗要高2个点,这个油耗要高点是必然的、我也能理解,我不能理解的是为啥油箱容积竟然比我的轿车做得还低?!(以前的轿车能加65升、欧尚x7把油箱加到能看到汽油也才47升、不建议大家把油箱加到能看到汽油、尤其是缸内直喷的发动机汽车) 所以,我开x7遇到过几次差点没油停半路的情况,因此,在跑长途时,建议大家别抱侥幸心理,油箱低于3格后,见到加油站就赶紧补油吧。 我承认合资车在一些组装工艺、三大件调教等方面要体现更好,谁让人家发展年头更久呢。 但是,合资车对于国人的“耍聪明”,难道国人真看不见? 一说撞损大就叫吸能、把车内乘坐人员都吸没了也对?一说国产撞损大就是质量不好、咋滴国产就翻不了身了吗? 总之,我驾驶我的长安欧尚x7,感受就是无比的安全无顾虑,哦,你们问我又没试过,怎么就安全了。(以前有发过真实碰撞视频了、合资车受损10000、我车抛光后什么痕迹都没有了) 这是在路上巧遇的一个事故,跟上边曾遇到的事故车正好对比,省的又有人说车屁股最结实,说实话,我看过自己车型的拆车了,后边比前边要弱的,但欧尚车主要做的是“囚笼保护”技术,不是全车坦克技术,当然,这还是被国人的不公平逼迫的(合资卖多少钱都叫合理、国产就不能卖贵了)。 不得不说专业店洗得是慢了点,但洗得真精致啊,将小欧洗出了三年多前刚提回家的感觉。 这个五一沿路的故事还在继续,我要带着小欧闯一次天涯。 长安欧尚,与美好生活同行!

    “五一”久违的无霾下与小欧远行图1“五一”久违的无霾下与小欧远行图1
    “五一”久违的无霾下与小欧远行图2“五一”久违的无霾下与小欧远行图2
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    长安欧尚X7 · 懂车分(口碑)

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    综合

    3.55

    内饰

    3.59

    配置

    4.17

    空间

    3.88

    外观

    3.57

    舒适性

    3.41

    操控

    3.55

    动力

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