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#我的保养日记前段时间因为经历了一段时间的沙尘天气，添加玻璃水的时候打开发动机舱盖发现发动机舱内积攒了非常多的尘土，感觉有必要好好清理一下子了，可发动机舱是汽车核心部分，由机械部分和电子部分组合。设备众多排布复杂，想要清洁起来还真是有些无从下手，就琢磨着...查看全文
#我的保养日记前一段时间出门的时候，赶上了沙尘天气，后来感觉空调出风的气候灰土气味特别重，单纯的更换空调滤芯已经没办法彻底解决问题了。 也正好赶上夏天到了，使用空调也越来越频繁，所以想着应该做一次空调清洗了。 �以前我也曾在网上买了瓶空调清洗剂，自己动手...查看全文
#用车感受📉能耗分享 选车之处朋友推荐日系车质量稳定，维修保养费用低，二手车保值率也不错。最初关注的是丰田的荣放，落地预算25万左右。 可在试驾过程中发现，车内气味有些大，感觉不够环保，内饰设计也有些不够时尚，质感也略差，车子驾驶感觉也挺一般。 在犹豫不定的时候就去隔壁的沃尔沃4S店逛逛。一下子看到了展厅里的XC40 ，自己和老公都很喜欢，我俩一拍即合直接就决定了。在此之前关注过沃尔沃的XC60，不过外观老气，不太适合我俩的年龄，还是XC40的外观更符合我们两个人的审美。 我买的是珍珠白颜色T4动力的智远豪华版，目前行驶了一万八千多公里油耗百公里10.3升，由于大部分都是市内比较拥堵的交通状况，所以油耗也还可以接受。 购买落地价格30W，赠送了两次保养，已经做了一次，免费换的机油和机油滤芯。 车子座椅宽，乘坐起来很舒服，坐上去的感觉要比丰田荣放更宽大厚实一些，支撑性也不错，尤其前排驾驶座椅配备腰部支撑功能，乘坐起来的感觉还是挺不错的。而且前排座位还有电加热功能，冬天也非常实用。 外观方面LED灯不仅造型好看，辨识度高，夜视效果也是比较不错的，而且还带有自适应远近光功能。 车内用料环保，还有空气过滤功能，车内空气质量不错，新车到手开了一段时间也没觉得车上有什么异味。 水晶档杆非常漂亮，尤其在夜晚灯光的映衬之下，晶莹剔透很有高级感。车上的中控大屏幕几乎集成了所有的功能包括空调的开关和温度的调节，使用起来有点儿像苹果的iPad，全触控操作也很好上手，而且车机支持苹果的CarPlay功能，操作起来也很简单方便。车机也很稳定，经多这么长时间的使用，没有出现卡顿和死机之类的问题。 车身虽然不大，但是内部空间表现还是不错的，后排空间也挺不错的，并且后排座椅还可以放倒来拓展后备箱的空间，后备箱空间也还算充裕，放下两三个行李箱还是不成问题的。车内有很多设计比较精巧的储物空间，使得车内空间利用率挺高的。 车子安全配置也很丰富，并且还配置了同级别中少有的驾驶位膝部气囊。 车子开起来很容易上手，车子盲区不算多，而且还配备了前后雷达和倒车影像。方向盘握感不错，转向阻力比较轻，指向没有太多的虚位。油门反应较为灵敏，轻轻用力踩便有相应的动力反馈。刹车也很灵敏，不会有太多的虚位空量，底盘略显偏硬一些，减震不够轻柔但很有驾驶乐趣。 四驱系统虽然谈不上强有力，却也具备了一定的脱困能力，加上不错的通过性，跑一跑野外露营，也完全可以胜任。 车子驾驶感受方面，动力输出比较线性，油门踩下去动力输出很顺滑，不会出现容易察觉的顿挫现象。速度提升也比较迅速，超车也很不错。刹车很灵敏，刹停也是干净利落。 车子开起来很稳，稍微激烈一些的驾驶状况下，也让人开起来很有信心，感觉一切尽在掌握。 经过这么久的使用，车子整体感觉我还是很满意的。 感谢圈主镜花水月0911推荐精华
#用车感受20老车主浅谈用车感受 坐标吉林，20年五一提的车 开了两年零一个多月，目前公里数接近1.5万，多市区，一周跑两趟国道，目前油耗9.3。 先说说操控。对于一款全时四驱的紧凑型suv，t4致远采用了爱信8at变速箱，除了10-20左右有点顿挫（这个似乎是爱信8at的换挡逻辑问题）速度提起来还是很平顺的，在路面好的道路上行驶，犹如滑行。2.0t的动力加上运动模式，让我在绿灯后总是第一个起步，一骑绝尘ƪ(˘⌣˘)ʃ，个性化驾驶模式中的方向盘转向力度可调轻重，驾驶转向感受完美，指哪打哪，到手打方向无压力。自适应acc和领航辅助，开长途，尤其是高速，你只需要保持精神集中，脚完全可以放松。神器！ 再说说车内部。t4致远豪华。看中的就是内饰。水晶档把真是yyds.美的让人着迷。漂流木的饰条，也增添了车内的格调。中控简约大气的设计，和保留的实体按键，无论是操作还是审美都在线。空间也很够用。一款紧凑型SUV，后排空间乘坐毫不显拥挤，每一个坐后排的朋友都表示，后排空间相当够用，高矮胖瘦均是如此~ 乘坐体验。落地近29，这个价位的舒适性还是不错的，真皮座椅的承托很好，虽然我觉得运动款的腿托可能会更好。。沃尔沃因为环保，不用沥青做隔音，但是门窗紧闭时还是能隔绝掉车外的大部分杂音。 说说用车成本。目前油耗表显9.3，中控的平均油耗10.9，全时四驱2.0t可以了！还要什么自行车！我是在县里工作，一周回家一趟，近150公里，平时在单位住，在县里跑一跑，周末回家也跑个几十公里，一个月两箱油差不多。虽然最近95汽油价格"微调"但还是可以接受这个成本吧！ 几个冷知识。设置一个个性驾驶模式，通过更改驾驶模式关闭自动启停，调整方向盘力度和刹车模式，会让你开的更合心哦！天窗在温度过低时可能会无法打开，这是厂家设计，不是坏了。空气滤芯的内六角螺丝是t25螺丝刀，动手能力强的可以自行更换。city safety只针对行人，电动车，车辆，大型动物，有些想撞墙测试主动刹车的车友就免了吧，自己修车蛮贵的。 吐槽一下优点和缺点。优点说了不少了，水晶档把颜值担当，雷神之锤等等，外观无需赘述，懂的都懂。接下来我要吐槽了！ 首先吐槽一下销售，告诉我智雅要贵5万而且只有哈曼卡顿，大灯随动，无线充电，类似于盲区监测，倒车车侧预警她是一个没说啊！我要是知道有这两个，我必选智雅！！！接下来是致远小吐槽。后排低音是空的，我花了1200改装了加了两个音响瑞卡尔的，低音有提升。副驾驶居然是手自一体。。。电动腰托，其他的手动！最新款减配了主动进气格栅和主驾驶下的小抽屉，这个小抽屉挺好用的，放驾驶证啥的。但是，我当时提车也是不爱等，致远毕竟是最走量的车型，智雅肯定要等，我等不及想要现车。所以，着急提车的车友，和觉得致远配置已经够用的车友，大胆提，没毛病。要求高一点，预算充足，愿意等待的车友。果断上智雅！ 最后总结一下。xc40综合素质令我满意，是一个可以长久开下去的车，安全可靠，值得购买。配置上我建议致远起步，智雅封顶。具体这两个如何选我刚才已经提过了。欢迎加入xc40大家族！老车主现身说法完毕 感谢圈主镜花水月0911推荐加精
#用车感受Xc40纯电开了有一段时间了，纯电车和油车开起来差别还是很大，去川西四姑娘山雪山之行的用车体验给车友们分享一下。 雪山之行是在清明节假期出行的，节前就和老婆一直筹划自驾游了，假期就3天不想太远，太近的都玩过了，见识过四姑娘山的秋景却还没见过...查看全文
#用车感受作为一个沃尔沃XC40 三年的老车主，我也聊聊我对于这台车的使用感受。2019年末用车至今，行驶里程3万+。 我所购买的这台T4动力版本所采用的是爱信8AT变速箱，聊聊驾驶感受，这台变速箱表现得非常平顺，无论是低速的蠕行还是急加速，顿挫感都非常轻微，很难察觉。所采用2.0T涡轮增压四缸发动机 是沃尔沃的VEA引擎，这款发动机曾获得过沃德十佳发动机的称号。所以XC40 的整套动力最大的特点应该就是稳。 AT变速箱的优点是稳定，相比于奥尔Q3,奔驰GLA和宝马X1的双离合变速箱而言，换挡没有那么凌厉，动力损耗也要比双离合变速箱大一些，不过好在我目前百公里9个的油耗表现还算令我满意。 这款全时四驱系统，虽然算不上强劲，可在应付一些坑洼路面，冰雪湿滑地面的时候还是具备不错的脱困能力的。 至于说到配置方面:CiytSafety城市智能安全系统+道路偏离预警+车道保持辅助+对向车辆智能避让+疲劳警示+L2级别的驾驶辅助功能(智能领航辅助系统+ACC自适应巡航)以上这样一套丰富的驾驶安全辅助配置，真的也是打动我购买这个配置的一个原因了。毕竟在其他豪华紧凑车型上很多配置是需要额外加钱去选装的。至于很多人质疑这么多的配置是否用得上，我觉得我都用到了，并没有出现闲置的问题，并且很多功能就非常好用，比如自适应功能，既具备了定速巡航在高速公路上定速行驶不必脚一直踩油门的功能，还升级成为了全速域状态下的，自动增减速度和刹停功能。也就是说在城市交通的走走停停的拥堵路况下也非常好用。 城市安全，主动刹车等配置也为复杂的交通情况提供了多一分的保障，确保了安全性。 很多朋友问我沃尔沃XC40 烧不烧机油，担心现在的车大部分都有烧机油的问题，我只能以我的个人经历说，我没有遇到过烧机油的情况，沃尔沃采用的是电子机油尺。不用再打开发动机舱盖看机油量，只要在中控屏幕中就可以查询到机油量。我目前的换机油周期在8000公里左右，在周期内都没出发现机油量减少的问题。 另一个大家关注的问题应该就是车内异响，我只能说在我使用的这3年多并没有出现过。相比于之前我的那台美系品牌的车要优秀太多了，之前的那台车就行为车内异响又找不到原因而困扰了我很久。后来发现是副驾驶车门内的一个螺丝松动了。在我给XC40 加装后门低音喇叭的时候，施工技师对沃尔沃车门内板与车门的连接提出了赞赏，认为这种卡槽式的固定搭配螺丝锁紧的设计比螺丝直接拧上去要高级很多，这应该也是车门避免异响的原因之一吧。 还有就是车子共振的问题，我真的从来都没有遇到过，所以这点儿我就不多做介绍了。 至于很多朋友咨询的售后维修保养是否真的像很多车评人说得那么贵。 主要原因有两个，一个是作为豪华品牌，沃尔沃的工时费真的属于这个水平的。第二，就是原厂的配件真的不算便宜，毕竟都是大厂出品。其实其他品牌原厂配件也都不便宜。所说的便宜就是因为有一些品牌比较容易找到便宜的副厂配件，也就是所谓的平替吧！不过目前由于领克和吉利也使用了沃尔沃的CMA平台，所以很多耗材和易损件，如果图便宜的话，也是可以找到平替的。 这就是我作为一个老车主的一些经验之谈，希望对车友选车有所帮助。
#用车感受好快啊！用了XC40已经半年了，现在公里数一千八百多，跑的少用的少，简单聊一聊这半年的用车感受吧。 先说为什么选择40，因为家里有台商务车，就想买台小点的市内通勤用，越小越好。好开始看了Mini，奔驰GLB，宝马X1等车型。毕竟还是...查看全文
#2021年度爱车总结虽然我是个学文科的，但具体到写点东西吧，这开头总是无从下笔，XC40这个车开到今天有差不多9个月了吧，说写个总结，感觉名字太大了，只能谈点用车体验咯。 其实2021年是没有买车打算的，原本手上的2014款CX-5还能再战几年...查看全文
#智能配置的心动瞬间车买了这么久，已经购买两年时间了，行驶里程也已经3万公里，驾驶证到手也已经将近10年了，也算得上一名老司机了，自认为对于开车这件事来说还是比较了解的，可现在科学技术的进步让车上增添了很多配置，在这段时间的用车过程中，也让我有了很多收获，所以...查看全文
#2021年度爱车总结从8月份提车到现在已经刚好有五个多月了，这五个多月来，几乎每天都在使用，尽管大部分都是比较短距离的代步使用，但五个多月还是有不少的心得和体悟。 🙋🏻♂️情况介绍 截止目前这辆车一共开了1500多公里，大部分都是3到5公里的通勤代步。...查看全文
沃尔沃XC40 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共480人评价
3.89
综合
3.73
内饰
3.71
配置
3.62
空间
4.14
外观
4.01
舒适性
4.01
操控
4.03
动力
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