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#新车情报局【续航比肩特斯拉Model 3！比亚迪全新秦EV正式下线：续航达421km】日前，我们了解到全新比亚迪秦EV已正式下线，新车采用了全新Dragon Face家族设计语言，动力上搭载了一台最大功率为100kW的电机，配备电池能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，NEDC工况下续航里程达到421km，最高时速为130km/h，并将于8月19日首次亮相，预计今年第三季度正式上市。全新秦EV投入市场后，将面对吉利几何A、广新Aion S的直接竞争，从产品性能与续航来看，新秦EV相较于现款车型仅仅是小幅更新，或许，新的DiLink 2.0系统能增强它与同级竞争力！大家期待吗？
#我最中意的车【是时候准备钱了！全新比亚迪秦EV将于8月19日正式亮相】近日，我们从比亚迪官方了解到，全新比亚迪秦EV将于8月19日首次亮相。据悉，新车是基于比亚迪BNA架构及e平台进行打造，NEDC工况下的续航里程可达到421km，并将于三季度内上市。外观方面，新车采用了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，与现款秦Pro非常相似，细节方面也进行细微调整，其中下方雾灯区域加入银色亮条进行装饰等。同时，新车全系标配矩阵式LED前大灯，科技感较强。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4675×1770×1500mm，轴距为2670mm。车身侧面整体造型与现款秦比较接近，整体腰线较为丰富，上方的腰线从翼子板延伸至尾灯处，带来动感的效果。车尾采用贯穿式尾灯设计，两边的尾灯组由一根镀铬饰条贯穿，与前脸形成呼应。内饰方面，新车的内饰设计依旧走简约前卫的路线，中控台采用经典的T字型设计。进入车内，最吸睛的就是搭载DiLink智能网联系统的大尺寸自适应旋转悬浮Pad，同时新车还将配备精致的电子换挡机构，座椅方面采用精致的双缝线设计装饰。动力方面，全新秦EV配备能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，其驱电动机最大功率为100kW，NEDC工况下的续航里程达到421km，最高时速为130km/h。
#新车情报局【纯电续航将更持久！比亚迪秦Pro DM超能版上市】日前，比亚迪秦Pro DM超能版新增82km续航版车型正式上市，综合补贴后售价区间为16.99-17.99万元。新车纯电模式下续航里程将达82km，两个版本均满足国六排放标准。1、比亚迪秦Pro DM超能版82km续航版外观与现款在售超能版车型基本保持一致，采用了比亚迪最新的“Dragon Face”家族式设计，同样加入12.8英寸超大可旋转中控屏幕以及全液晶仪表盘，并内置最新的DiLink系统，可以满足车载娱乐需求，此外，超能版在2018款的基础上还增加了手机无线充电以及L2级别驾驶辅助（部分高配车型）等配置。2、新车最大的亮点就是动力系统升级，由1.5T发动机加电动机组成，其综合最大功率228kW（310Ps），综合最大扭矩495N·m，0-100km/h加速时间仅需5.9s，纯电续航里程可达82km。3、比亚迪秦Pro DM超能版新车，不仅较普通版本车型有着更长的纯电续航能力，而且新增了手机无线充电以及L2级别驾驶辅助功能，竞争力将进一步增强，如果近期有选购混动车型的朋友，不妨关注一下这款车！
#新车情报局日前，比亚迪秦Pro DM超能版82km续航版车型正式上市，补贴后售价为16.99-17.99万元。外观方面，新车采用了“Dragon Face”家族式设计，时尚运动且具个性，动力方面，新车搭载了1.5TI国六B发动机与电机组成的动力系统，综合最大功率228kw，综合最大扭矩为495N·m，百公里加速仅需5.9s，纯电续航里程可达82km。
#我心中的梦想车辆秦Pro DM超能版82km续航版售16.99-17.99万，使用了比亚迪家族Dragon Face设计语言，横幅条镀铬进气格栅面积较大，LED前灯组之间有一条较为粗壮的镀铬装饰条连接，前包围两侧使用了“L”形雾灯，前脸设计更具运动感。新车长宽高分别为4765/1837/1500mm，轴距2718mm。侧面腰线从前大灯处一直延伸到车尾，侧窗四周使用了镀铬装饰条，同时还搭配了一款较为美观的双五辐轮圈。
#新车情报局【拥有更强纯电续航能力！比亚迪秦Pro DM超能版82km续航版上市：16.99万起售】日前，比亚迪秦Pro DM超能版82km续航版车型正式上市，综合补贴后售价区间为16.99-17.99万元，新车外观与现款在售超能版车型基本保持一致，采用“Dragon Face”家族式设计，超大尺寸的中控屏幕以及全液晶仪表盘将科技感营造的十分到位。此外，12.8英寸的液晶触控屏幕采用了可旋转的设计，分辨率为1920×1080，内置了比亚迪最新的DiLink系统。新车最大亮点就是动力系统由1.5T发动机加电动机组成，综合最大马力310ps，综合最大扭矩为495N·m，从静止加速到100km/h仅需5.9秒；其搭载了容量为14.38kWh的高密度三元锂电池组，纯电续航里程达到了82km。此外，还增加了无线充电和L2级别的智能辅助驾驶（部分高配车型）功能，这两项功能将更好的为驾驶员提供一个便捷的驾乘体验，新车不仅较普通版本车型有着更长的续航能力，而且新增了两项实用配置，竞争力将进一步增强！
秦Pro · 懂车分（口碑）
3.65
“良好”
共156人评价
3.65
综合
3.61
内饰
3.66
配置
3.80
空间
4.04
外观
3.47
舒适性
3.43
操控
3.51
动力
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