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#宝马X7提车分享车不错 但是可能是s68的关系 sport+换挡有顿挫 三排空间也确实是同级别最大了。二排座椅不能向后放倒是一个弱点 而且其实最好可以再宽一点。不知道是不是国内版本的不同 没有七座可选 二排也没办法选座椅通风和按摩 整体来说s68确实比原来M50要好用 也是第一次M power放到m performance上 不过相比国外版本国内的M60还是标配了很多东西 这一代取消了激光大灯 旗舰标配也选不到 说实话还是有点小失落
#宝马X7提车分享兄弟们，X7 行政 裸车 112 w 威固车衣太阳膜 2.58w 保险 2.1w 含税含保险装潢全款落地 127w 有没有买贵啊，销售说是全国最低价了，我也对比了全国很多地方全款优惠确实一般，其他城市最低裸车 118w 11 月提车开了两个月跑了一万五千公里，已经走过了青藏线，新藏线和西北大环线，海拔五千三动力依旧强劲，实际感受如下 优点：车子很好开，操控确实棒，对比卡宴路虎卫士都吊打（全部试驾了以后定的 X7）不过这个东西因人而异，我是觉得 X7 的推背感让我觉得这辆车不像一辆 3.2 吨的车，宝华韦健真的香，不比迈巴赫的 柏林之声差，只能说各有特色，然后就是 5au 真的超好用，特别是堵车，直接解放双手(不过高速不要掉以轻心，锥桶和临时路牌还有栏杆都识别不了，不会刹车的，要自己踩，千万小心！) 动力很强劲，运动模式实测零百加速 5.3s 这个可以自己去试驾，没必要说谎，反正标配卡宴没这个快，这也是放弃卡宴的原因之一，悬挂也还行不算软但也不硬，愿意等车定车的有条件建议选魔毯，我是急着用车才定的现车。id8.5 很好用，特别流畅不卡顿，不过需要适应一段时间，很多东西刚开始找不到，实测 xdrive 适时四驱系统很好用，前轮介入很及时，冰雪路面只要不急刹就不打滑，非铺装路面也能轻松搞定，不过毕竟是城市 SUV 越野性能肯定不能和专业越野车比，够用就行，另外油耗真的不高，日常通勤实测 11 个油，高速最低跑到 9.5 个，我觉得对于这么大的车来说已经很不错了，毕竟动力在那摆着，总不能又想马儿跑又想马儿不吃草吧 缺点：第三排如果坐人的话后备箱太小了而且感觉 LED 大灯不如激光大灯亮还有就是六座有些时候确实不方便，这个也是因人而异，自动泊车辅助功能有些鸡肋，除了划线特别清楚的地下车库，其他的实测不太好用，还是自己来吧，万一把车蹭了还心疼，怎么说也是百万级别的 suv 竟然连座椅按摩都没有标配还要选，真的很无语，而且内饰豪华程度同价位真的一般，副驾前面的 X7 氛围灯真的很 low 好吗，就好像生怕别人不知道这是 X7 暂时就想到这些，反正这车买来就开着上山下河的，一开始还是有些心疼，现在已经习惯了，目前没有出现任何问题，八千公里的时候去 4s 做了首保，目前一切正常，欢迎大家交流讨论！
宝马X7 · 懂车分（口碑）
4.31
“优秀”
共199人评价
35万以上SUV总榜
NO.10
超过90%的同价位车系
4.31
综合
3.90
内饰
4.14
配置
4.29
空间
4.44
外观
4.45
舒适性
4.42
操控
4.51
动力
圈子热议
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