零跑D19

爱笑枫叶0Z2

D19换成这样中控是不是好看

媳妇要买理想L9，我在等D19，赶快上市，这边快骗不住了

昊斐

智驾为啥不出个华为系统，选配也好呀，零跑的自研智驾太垃夸了

ffiffifgfg

d19最有意思的不全是它的大电池，更在于它前面的这个驱动发电一体机。
看了很多图片以及官方示意图。基本可以确定前面是一个单电机。官方说的三电机四驱➕后双电机也证明了这一点。
这意味着前面的电机可以与发动机解耦，形成四驱。
当进入增程模式时，前电机与输出变速箱解耦，与发动机耦合，实现后驱增程。
另外是否存在一直可能，就是前电机与发动机、输出轴全部耦合，实现发动机直驱？
d19这种模式很前卫，这也意味着未来所有增程后驱车，都能这样，只是多了一个前电机与输出轴的离合器而已，在不增加成本的情况下，从而实现四驱能力。

玉箫明月闲

D19之后增程汽车将标配四驱

我以为智己LS6增程版66度纯电续航是最长的，结果零跑又发布了D19，通过发布会透露的配置参数，除了智能辅助驾驶外这辆车确实能达到30-40的车型，各家车企确实挺卷的，通过发布会现场选址（虽然观看直播声音效果不太好），以及邀请费翔作为代言人，可以看出零跑对此款车寄予最高的厚望。
1️⃣增程式混动车存在的必要性
现在纯电车仍然有续航焦虑，特别是在北方冬季跑高速特别要命，电耗都干到20多度百公里，在碰到节假日的情况下，你会带着全家人去排队充电，到处找充电桩吗？在固态电池没有大规模装车前，增程车仍然有存在的必要性，然而插混车只是油车思维主打综合油耗低。
2️⃣增程车是脱裤子放屁？💨
目前大部分人对增程车仍有偏见，发动机不能直驱只能发发电，认为是落后的技术，确实增程车没有插混车技术含量高，但是我们要回归现实，插混车主买回来难道不会当纯电车开吗？我身边的同事有宋Pro dmi和本田CRV phev车主，他们买回来基本也当纯电车开，同样都是买回来当纯电车开，为什么不买一个电池大一点的混动车呢？如果插混车的电池够大，那谁还无奈去买增程车呢？
3️⃣纯电车➕油车＝增程车👏🏻
零跑D19这辆车兼顾了一车两用的属性。有很多家庭用户不能买两辆车，只能买一辆车，那零跑D19 的80度电加40升的油箱等于大号吉利星愿➕油车，经常市区行驶当纯电车开，跑长途充电不方便，就当油车开，而且这辆车还有800伏的纯电架构，充电也比普通的纯电车充电速度要快。
4️⃣与插混车相比用车成本💰
增程车电池够大基本到纯电车开，如果长途不赶时间也可以当纯电车开，无非中途补电几次，如果充电不方便，无非加上油直接开走，虽然高速会比插混车油耗高点，但平常基本上用低廉的纯电行驶怎么不说呢？
在保养成本方面：纯电按照实际公里数保养，增程器不怎么用的情况下也就一年一保养。
5️⃣零跑借D19要搞品牌向上⬆️
传统车企还是没有新势力，在创新和体验上这么大张阔斧的改革，目前蔚小理都已经姿态下方，新车的价格不断下探，当然他们之前的高价位车也赚到了红利，现在零跑依靠低价位车型做到了新势力第一位，确实应该到了做品牌提升的时候，现在进军9字辈车型，如果后续定价定的合适，也算是揭开9字辈高溢价的遮羞布，这款车必须是零跑冲击高端的一款重要车型。
我们最后期待一下这款车的定价吧！如果定价合适，这款车肯定卖爆💪🏻！

爱车运用库

最长纯电续航增程车问世

真的好喜欢，顶配不过28就下定！！！

健康卡梅伦4o6

顽强饼干K6

80度电池增城的 应该是全球第一个了

什么车最安逸

25万以下不用想了

宁德80度增程来了，阁下该如何应对？

灬黒馬灬

宁德80度增程来了

80度增城真的假的 如果真的就无敌了 30万都不过分

玩车之路

鱼比翘难飞

直线车神

用户3720067582808

参考深蓝S09，空间得大，尺寸至少5米2，智驾得有激光雷达，冰箱彩电大沙发这些配置必须上，还有空悬CDC对底盘舒适性也有提升

零跑D19车友圈

热门

动态

价格讨论

评车

商家

问答

大六座还是舒适性最重要

圈子热议