业务合作发布作品
    悦意03封面
    悦意03封面

    悦意03车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    9062车友等你加入

    车友

    9062

    认证车主

    388

    问答

    510

    口碑

    48

    加入圈子看车

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    1170条内容

    老司机换电车,开着挺舒服的图1老司机换电车,开着挺舒服的图1
    老司机换电车,开着挺舒服的图2老司机换电车,开着挺舒服的图2
    01-09回复
    浅浅算了一图1浅浅算了一图1
    浅浅算了一图2浅浅算了一图2
    01-09回复

    一汽奔腾悦意03避坑预警:15000公里双故障,4S店推诿何时休? 作为一名支持国产的车主,当初选择奔腾悦意03,正是看中其央企背景宣传和亲民价格,满心期待能拥有一台省心耐用的座驾。可万万没想到,车辆刚行驶15000公里,就接连出现严重质量问题,而4S店的推诿态度更让人心寒。今天把我的真实经历分享出来,提醒各位准车主慎重选择,别重蹈我的覆辙。 2025年6月份提车后,我一直按规保养,日常驾车从未有过暴力驾驶行为,一直在广州及附近城市道路行驶,几乎没有走过极端路况。可就在里程刚过15000公里时,一次偶然的车辆检查中,我发现左右两侧后减震器都出现了明显漏油迹象——减震器筒身布满油泥,用纸巾擦拭后,很快又会浮现新的油渍,部分区域甚至能看到油液流淌的痕迹。更让我揪心的是,右前轮胎的胎面出现了很长细小裂纹,裂纹已延伸至胎纹深处,看着就让人胆战心惊。 意识到问题的严重性后,我第一时间联系了4S店工作人员,工作人员告知后减震缺货,需要订货。2026年1月3日到广州春源4S店做首保并详细检查,确认后减震器漏油,轮胎开裂。本以为在质保期内,这样的双重故障能得到妥善解决,可售后人员简单检查后,给出的答复却令人愤怒:“减震器只是轻微渗油,没达到厂家规定的更换标准,擦干净继续开就行”“轮胎开裂可能是外力导致,而且轮胎质保期是半年或10000公里,你的车已经超出范围,无法理赔”。 面对这样的推诿,我当场提出质疑:两侧减震器同时漏油,难道是正常现象?15000公里的轮胎就出现开裂,真的是我使用不当?我要求售后提供厂家关于减震器更换的具体标准和轮胎质保的书面说明,却被对方以“内部规定”“口头告知即可”为由拒绝。更讽刺的是,我在车友圈发现,不少奔腾悦意03车主都遭遇了类似问题——减震器漏油、轮胎开裂、车机黑屏、车身异响等故障频发,大家反馈至4S店和厂家后,得到的多是“正常现象”“未达标准”的敷衍回应,维权之路举步维艰。 作为普通车主,我们或许不懂复杂的汽车技术,但深知减震器和轮胎是关乎行车安全的核心部件。根据行业常识,减震器若出现明显油迹流淌,已属于中度漏油,会导致阻尼力下降、车身稳定性变差,雨天或高速行驶时极易引发侧滑风险,刹车距离也会显著延长;而轮胎在正常使用工况下,15000公里就出现开裂,很难排除质量本身的问题 。4S店仅凭“未达厂家标准”就拒绝更换,无疑是将车主的生命安全置之度外。 维权至今,我的问题仍未得到解决,4S店始终以“未达厂家更换要求”为由拖延时间,厂家也从未主动联系我沟通处理方案。这种“售前承诺天花乱坠,售后维权举步维艰”的体验,彻底击碎了我对一汽奔腾品牌的信任。 在此,我以亲身经历郑重提醒各位消费者:购买一汽奔腾悦意03务必三思!这款车在15000公里左右就可能爆发的减震器漏油、轮胎开裂等质量问题,以及品牌方漠视消费者权益的售后态度,都值得警惕。如果已经购买了这款车,建议定期检查减震器和轮胎状况,发现问题及时留存证据;若遭遇4S店推诿,可通过厂家400电话、12315平台或12345政务热线投诉,用合法途径维护自身权益。 汽车消费不该是一场“赌博”,我们花真金白银买的不仅是交通工具,更是安全保障和服务承诺。希望奔腾品牌能正视车主反馈的质量问题,拿出央企应有的担当,及时整改产品缺陷,完善售后保障体系,而不是用“未达厂家更换标准”的借口敷衍了事。也希望我的经历能给大家提个醒,买车时多做功课、多看真实车主反馈,避开一汽奔腾悦意03这个“坑”,让自己的购车之路少些糟心,多些安心。

    一汽奔腾悦意03避坑预警图1一汽奔腾悦意03避坑预警图1
    一汽奔腾悦意03避坑预警图2一汽奔腾悦意03避坑预警图2
    一汽奔腾悦意03避坑预警图3一汽奔腾悦意03避坑预警图3
    一汽奔腾悦意03避坑预警图4一汽奔腾悦意03避坑预警图4
    01-09回复
    充电到100%图充电到100%图
    01-09回复
    😁图😁图
    01-09
    悦意03换个轮毂图1悦意03换个轮毂图1
    悦意03换个轮毂图2悦意03换个轮毂图2
    悦意03换个轮毂图3悦意03换个轮毂图3
    01-08回复
    01-07回复
    01-06回复
    01-02回复
    2025-12-31回复
    刹车太响视图刹车太响视图
    2025-12-30回复
    2025-12-30回复
    车机安装第图1车机安装第图1
    车机安装第图2车机安装第图2
    2025-12-29回复
    1079乐享版有几把钥匙?图1079乐享版有几把钥匙?图
    2025-12-28回复
    2025-12-26回复
    2025-12-26回复
    2025-12-26回复
    方向盘遮挡仪表是最烦人图方向盘遮挡仪表是最烦人图
    2025-12-26回复
    奔腾悦意03续航骨折图1奔腾悦意03续航骨折图1
    奔腾悦意03续航骨折图2奔腾悦意03续航骨折图2
    奔腾悦意03续航骨折图3奔腾悦意03续航骨折图3
    奔腾悦意03续航骨折图4奔腾悦意03续航骨折图4
    2025-12-26回复
    2025-12-25回复
    2025-12-25回复
    2025-12-24回复
    2025-12-23回复

    今年7月广州提的车到至今行驶了1W5千公里,这车满满的槽点。 1:行驶快的话左右B柱均有漏风声。这个去售后说是通病,修不好,忍着吧。 2:车辆四个门板均有异响,起步和刹车都出现咯咯咯的声音,听着烦死。 3:车身很不稳定,红灯停着不动的时候,隔壁车道有车辆快速通过的时候带起的横风冲过来,整个车晃得很,感觉下一秒就要被掀翻似的。 4:方向盘抖动,不是常发生,停车的时候方向盘莫名在抖动,以前开油车,前面有发动机启动有点抖我觉得没什么,现在一个电车停着不动方向盘也抖,莫名其妙。 5:续航极致虚标,新提车的时候100%到80%大概能开350公里左右已经够虚标了,现在跑了1W5公里,100%到80%只能跑300不到,(已上传图)你敢相信?这车才买几个月才,跑了1W5公里阿。我这里是广东,不是北方,平均气温27.28度,上车空调22度节能模式,2档风。平时也就正常市区跑跑,没上高速,真不知道是不是电池出了问题。 6:售后门店真的很少,我本人湛江的,湛江地区没有一家售后门店,提车点在广州,10月份的时候空调鼓风机坏了,专门跑去广州售后,换鼓风机不用钱,来回电费加高速费都600多了,还要浪费一整天时间。现在车子出现问题,只能忍着等它出现多点问题才去售后了,就先攒着吧。异响那些问题现在也只能忍着,因为一个问题去一趟售后成本太高了。 现在暂时就发现这些问题,最后奉劝没下手的各位,慎重考虑。你想买我阻止不了你,反正我买我后悔了。

    奉劝各位别贪便宜了。图奉劝各位别贪便宜了。图
    2025-12-23回复

    本人是从事快消品的行业,年初想着添个新电源电车跑业务,但看到很多车友买到的新能源汽车在用车时碰到了各种质量问题,以及售后的服务态度的负面影响,一直没敢下手,直到看到悦意03上市之初宣传央企出厂,整车终生质保的口号,感觉这车的质量应该稳定,售后应该有保障了。会给国产的新能源汽车行业树立一个好的形象和榜样,而且价格也很亲民,10万级别还是565续航的纯电动suv,满足工作需要车上带样品的需求,最重要的心理因素是感觉央企嘛,而且还是拥有传统汽车的制造技术,于是在2025年的4月底在广州白云区的新电通新能源汽车有限公司订了565的乐享版,在5月10的下午提到了车子,在第二天发现车子左右两边高度不一致,坐在驾驶室时人会向左倾斜,能明显人的重心向左塌陷。于是和销售反映了车子两边高低有差别,而且座椅的左边顶着大腿,很难受,像风湿发作一样,包销量让有空回去看看,调整一下。在等到车牌寄到安装后就去到了购车行,车行的售后组长拿了卷尺量了左右前轮两边高度,左边比右边低了7毫米,便说这是正常现象,不要在乎,这是允许的制造公差,开起来的倾斜感是属于个人的感觉,便离去。当时心里很无语,就叫来了销售的经理,销售经理让店里买来一个激光水平仪回来后,再测试两边高度。于是在5月23号销售说在水平仪己回,自己在外地学习让我再回去检测,去到后售后组长拿着水平仪测了一下车头,明显看到了车子高度的差异,当时不知道相差多少数据。再拿到车后去测的时候,便以没有承放水平仪的工具离开了。当说找到了工具到时再来测吧。过了几天,左边的车门开出现哒哒哒异响,主驾的门关不好了,去到店里,找到售后主管,将车子的问题,倾斜,跑起来不稳,行驶时左边会有倾塌的现象,可能是左边的减震或悬挂系统可能有问题,左右两边四个轮子着地力不均衡后,便一同试车,试车时售后主管说,是因为路面的原因,引起的视觉和身体感觉引起的错觉,听到这个说法,我便要求对比店里的试驾车,在同一条道路试完试驾车之后,两辆车的行驶感觉是不一样的,试驾车不会出现以上的问题,而且对两车左右的车身也测量,试驾车没有出现左右高低不一致的问题。售后主管又说,每个车出厂的时候肯定会有偏差,不可能是一致的,就算换了减震也不一定能搞好,让我再开一段时间看看。随后调试了下车门,没调好,是密封胶条的原响,新车会这样,过段时间就好了。以工作上还有别的事就走了。6月15的,销售经理外地出差回来,将车子的问题反馈,销售经理让我等到发新车回来的时候去调换一下减震器,和左边的主座,7月15去把试驾车的左边减震器对换后,问题依然没有解决。销售经理说,需要寻求第三方的技术指导。一直等到,8月3号,去做首保,发现左后的减震己漏油,以为是倾斜的原因,店里说达不到质量的问题达不到索赔条件。我便要求店里去做全面检查,店里让等时间安排,等到8月25号底没人管,就去到店里找到售后总监,和售后总监一同试车确定车子存在着以上的问题后,约在8月29号留车检测,9月3号告知己解决,去拿车,拿完车回来,问题依旧没解决。售后总监说,会将车子的问题上报给厂家,此前一直有反馈车上的问题和询问售后进度情况。售后说没找到问题的地方,也没有明确的答复,10月13号将车子开过去,现场发现左右后轮高度相度一公分多,留车在店里。4天后问的时侯店里才将左后减震弹簧对换后,高度相差3~4毫米,也告知左后减震己漏油,可能失效。换上新的减震问题应该能解决了,11月4号去更换新的左后减震,去试车左后方塌陷感减轻一点点,但倾斜感,行驶跑偏,刹车跑偏问题依旧存在。售后总监也承认车子确实存在问题,但问题己超出了店里解决的能力。现己办理了离职手续,售后问题在交接中。11月13号去到店里找到了销售经理,也共同试车,证实了车子的存在问题。店里说没有技术能力找到问题的原因,也己多次反馈给厂家,寻求厂家技术的帮助,但一直没人来。从提车的第二天到现在,已经过去了半年多的时间,前前后后跑了车后不低于20 次,来回一趟200多公里。售后从来不主动联系车主怎么解决。只是说,没检测到有异样的数据,只会拖,忽悠是正常现象,开得整个人都累,倾斜着开,左边身体硌得像风湿骨痛一样。很难正常的走直线,方向盘正的时候,跑左边,向右拉一点方向,又跑右了,左后轮又有点甩尾,要不断来回移动方向盘,左边还抖来抖去,车子飘,走快速路和高速的时候提心吊胆,不怎么敢变道和超车,有几次因为车道变窄需要变道差点刮到路基,还有因为前车的急刹,应急刹车时,车子差到碰上左车道的车辆。吓个半死。车门异响,车机显示屏局部卡黑,还影响不了安全,发飘,抖,跑偏,简直像隐形炮弹。央央大企这样售后态度,以后还怎么敢相信和支持。完全不管用车人的安危。开了二十多年的车了,抱着信任放心的态度第一次购买国产自主品牌新能源,连最基本正常行驶的安全隐患问题都漠视。每一次主动沟通都是忽悠拖字决

    2025-12-22
    亻禺京尤喜喜又欠女尔朋友图亻禺京尤喜喜又欠女尔朋友图
    2025-12-22
    这个价格入图这个价格入图
    2025-12-22回复
    你们的空调暖和吗?图你们的空调暖和吗?图
    2025-12-21回复
    你们现在电图1你们现在电图1
    你们现在电图2你们现在电图2
    2025-12-21回复
    你们现在电池健康度还有多少?我的还有93图你们现在电池健康度还有多少?我的还有93图
    2025-12-21回复
    前往