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Kai—king:亲测奔驰v260带着家人长途旅行。山西太原—广西桂林—阳朔—广西北海,4大人,2小孩,驮的货物有400+斤,跑完全程仪表盘显示2300km。加油花费:¥1370 元,过路费:¥1313元。高速油耗:6l,市区:11l。高速路驾驶体验:这次出门由于疫情原因,路上基本没有车,自动巡航,和自适应巡航充分发布优势,长时间驾驶腿不会累;9档的变速,开起来很顺滑,提速响应迅速。市区驾驶体验:就是起步慢一点,反而这样很适合车上有老人和小孩乘坐,随后提速响应很快。乘坐体验:车的空间很足,孩子长时间乘坐不会烦燥,密封还行,但不是很好。 第一排副驾位空间不足的话,长时间乘坐腿会觉得难受;第二排坐躺是最舒服的一排,第三排相对来说体验不如第二和第一排,过颠簸路面感觉明显,这可能是所有mpv的通病。奔驰的优点挺多细节也做得很好,就不多说了。后备箱空间:如果把三排都调到舒适装态,后备箱不大,拉不了多少行李,如果牺牲第三排座位的空间,毕竟这么大的车,后备箱还是相当可以的,这次在北海搬家拉货,很实用吐槽一下:1.中控语音操作精确度较差;2.第二排沙发座移动不顺滑,操作起来不舒服去;3.座位滑道缝隙大很容易把东西掉进去,不好清理。
#2020年度用车总结2020年9月16号提的奔驰V260标轴尊贵型,说起提这车也挺仓促,本来我打算2021年结婚,结完婚也得2023年要孩子,那时候再买mpv都来得及,可是正好赶着20款上市,改款的前杠和中控触摸操作系统都变样了,个人眼光觉得还是老款的好看,比较有奔驰那味道,比较经典,所以得到新款上市的第二天就去提车了,生怕没了,买回家一个月就跑几十公里,有点浪费,但是就是喜欢,外观内饰怎么看怎么喜欢,之前得5系gt一点不香了哈哈哈,老爸的e系也嫌矮了,没这个大气,只要有空,就想着开开,跑了几次长途,拉了7个人然后满载货物,很过瘾,姥姥姥爷直夸这车不憋屈,宽敞,哈哈哈 一点不觉得拖泥带水,提速速叫速到,挺意外的,高速的时候特别稳,有侧风稳定系统的加持就是不一样,自适应定速巡航也特别好用,几乎不用管理,前车减速260也自己减速慢慢跟着,前车提速260就自己降档提速跟上去,保持到设置的速度,那个预碰撞系统也很不错,帮我刹过两次车,前车急刹我还没反应过来,260就帮我急刹了,虽然很慌但是很放心。后玻璃可以单独开启也是mpv中一大亮点,特别特别方便,太喜欢了 说说缺点,车厢太大就会造成形成共振耳鸣的感觉,跑在省道上,噪音挺大,必须开音乐听着,不然确实有点不安静,中门现在有点异响,就是车门的固定模块不是严丝合缝的固定住,这也避免不了,接受吧,中排座椅还没改扩宽,真的不太方便,等着出了首保以后,有孩子了再改吧,现在不太舍得哈哈哈
#二手车 你敢买吗公司领导这段时间在外地开发了新项目,经常两地奔波,想买个房车,又觉得太不实用,朋友给他推荐了奔驰V260L,觉得买新车价格有点高,毕竟平时不怎么开,后来朋友给她介绍了一款二手V260L,16款尊贵加长版的,看着挺不错的,想问问懂行情的朋友这车2016年的,跑了四万多公里买下来需要多少钱?
#我是德系机械迷昨天送亲戚从广东-深圳回清远。当天来回。开着奔驰18款V260L,出发前加满油,回到家。差不多300元加95号汽油,跑400公里在车上6个半小时,腰还行百公里油耗10升多点全程高速,开大车确实舒服。
4.00
“优秀”
共65人评价
4.00
综合
3.94
内饰
3.71
配置
4.73
空间
3.91
外观
3.90
舒适性
3.90
操控
3.90
动力
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